啥也不说 偷偷顶你肺

胶东这边你说的不是青烟威荣城际吧哈哈哈哈 明年肯定开通运行了

11年刘不下台的话 13年就应该通车了 我只能这么说

PS 愿意聊的话 请不要针对我某一楼层做回复 这个帖子里我的回复烦请看完了 再轰我

就是青荣城际，至于啥时候开通我也懒得再去看了，反正拖了这么久，有脾气的也没脾气了，至于针对某一层，全楼我都看了，我也没针对你，只是针对现象罢了

不理解为什么只有建筑行业需要第三方介入，别的消费品都不需要呢？如果说建筑是人命相关的产品，那么交通工具也是，为什么也不需要？

希望您的孩子以后能为了您的所作所为骄傲吧~

有能耐我就送出国了 没能耐也别怪他爹 养到18 自力更生 骄傲不骄傲的吧 现实中这样人多了去了 我是没能力 有能力的话 不会成为第一个 也绝不会是最后一个这样的

别人不是说概算吗？不是详细报价啊~

29层你25天能完成？？？？

看了不少。。感觉说制造业的亲们应该大部分都不在制造业工作。。。国内大部分制造的话还是干着劳动密集型的活儿。。做的就是削减成本的事儿。。成本怎么减？各种抠。。恨不得抠到你用的每一张打印纸。。我会说我们公司离开座位不管显示器是要通报批评的么。。就不说各生产采购质检工序了。。
有亲们说创新和突破。。且不说这活儿要靠比较强大的研发。。而且所谓技术其实压根不在制造业这边。。自主研发就拿汽车来说。。要不是国家政策顶着。。如果和美帝似的开放车市大家分分钟死给你看。。
其实苹果牛逼的在于各个环节QA卡的严格的。。另外这货一个规格的产品能产好几年。。量产后不怎么改规格。。代工商是比较乐意做这类型的。。

你自己都说的这么清楚了，何必要抬杠呢。什么是基建，基础建设。是基础，不是主体。我说的是一个主次问题。想问题不要这么极端。

你错了
在这个大环境下，要脸还是要钱？人们不会犹豫的