买车确实一分价钱一分货,卡罗拉/雷凌比威驰/致炫多了太多安全性相关的配置

  • c
    catwang
    致炫/威驰中配落地9万多,卡罗拉/雷凌中配落地13万左右,相差3万多,但致炫/威驰中配只有2气囊,而卡罗拉/雷凌标配8气囊。丰田把tnga只下放到卡罗拉/雷凌一级,安全性很OK,而且配齐了主动刹车,l2车道偏离辅助,定速巡航等功能,这些对新手非常重要。这些功能致炫/威驰都没有,买个安全性能齐备的合资车10万是不可能的。
    丰田确实精明,就是逼着注重安全性能的人买贵3万多的卡罗拉/雷凌,这样利润更高,卡罗拉/雷凌销量远大于致炫/威驰也说明了这点。

    catwang
  • p
    pennyxieqi
    竞品啊。。。。。
  • c
    catwang
    回复2#pennyxieqi
    最终反映的是销售利润 catwang
  • s
    shi2513
    都是同行衬托
  • T
    TheROCK
    A0级和A级普遍差价在50%
    这怎么比啊
  • c
    citroenc5
    自动驾驶辅助确实值得买,就是不知道丰田的效果怎么样
  • b
    bigmine
    领动……
  • 谁解心缘
    原来想买燃油卡罗拉,最后下手CHR,多了1.8万左右,还是要买自己喜欢的车,开着,坐着都舒服,哈哈。
  • c
    catwang
    回复8#谁解心缘
    chr是中配吗?落地多少钱 catwang
  • 似水无痕
    国产的不是这样吗?
  • l
    ly023
    ……加几万多了一点配置真值。同样价格国产车高了一级配置还多,垃圾……
  • 谁解心缘
    回复9#catwang


    次低配,基本上4S送的东西,除了电动座椅没有,其它和中配都有了,15.1万落地。
    另外,这车很走运,政府补了5000元,相当于14.6。还有送的800京东卡没有到帐,说是9月份,丰云行上中奖的。
  • c
    catwang
    回复12#谁解心缘
    舒适版吗? catwang
  • 暖雨晴风
    TNGA的致炫如果能引进,并且做到现在的价格,应该能大卖。
  • 谁解心缘
    回复13#catwang


    是的。。。欧泊银,米顶。
  • l
    lidongbest
    新款yaris就是tnga了
  • c
    catwang
    回复16#lidongbest
    国内没有引进 catwang
  • t
    tuzky
    你是厂家你也这么干,花七八万买个致炫肯定都是价格敏感型消费者,5000块高低配能想半个月,何必往这个上面用心?
  • z
    zzlbcy
    和手机一个样,配置
  • p
    pibao2012
    雷凌的自适应巡航跑高速相当好用,缺点是无所事事容易打瞌睡
  • 很有才
    多几万确定好太多了
  • 费小弟
    只是城里买菜的话用不太上,还不如致炫灵活,所以更适合二三线城市广泛用途的用户,更别提滴滴的问题了,很多人就因为这个躲着
  • l
    lidongbest
    买菜不都是电驴么,4轮买菜不成立。
  • 费小弟
    买菜只是个象征性说法,就是代步购物接送孩子这种用途,开不起来很多配置就没啥用了
  • w
    wanzcho
    回复12#谁解心缘

    你这个价格看得我眼红
  • d
    dl286
    对比友商,其实也还可以了,致炫/威驰全系标配esp,虽是丰田最便宜的车,打开发动机仓,一水的全是大牌零部件。后防撞梁也没有减配。对比本田的飞度,大众的新桑,同样的价格,从安全方面来说 ,也算够良心的了。
  • c
    catwang
    回复26#dl286
    致炫/威驰后轮是碟刹? catwang
  • d
    dl286
    回复27#catwang

    看错了,还是鼓刹。
  • c
    cruyff
    回复28#dl286


    致炫:飞度不改 我也不改
  • e
    emilin1105
    回复29#cruyff
    飞度现在换代了啊,就等yaris了。

    iOS fly ~
  • 洁柔卷纸
    回复30#emilin1105

    这部那么小的空间不适合国人,我去4s店听销售说致炫x就是换代
  • z
    zhenyue
    威驰FS 城里代个步, 相当OK , 停车好停, 油耗低, 低速噪音也可以。城里都是低速碰撞+刮擦, 遇上大货车,谁也没办法。
    缺点:没有倒车雷达, 我也不想拆线改,高速噪音不行。

    要是跑长途, 我觉得还是德系舒服。
  • e
    emilin1105
    回复31#洁柔卷纸
    我就是喜欢小车,好停好开,就是这快50w的价格,买不起。iOS fly ~
  • 鱼儿的小池塘
    新出的飞度四代,顶配也带了本田tss系统了的,安全性还可以,价格介于致炫与卡罗拉之间,性能是明显比卡罗拉强
  • J
    JP.黄
    差价接近50%了,致炫卖最多是8万多落地那档,你算算差价
    14万的卡罗拉加到21万你也不会买卡罗拉了吧
    改款前的卡罗拉比较水,板悬,和致炫差不大,所以老卡也便宜,11万出头就能落地。雷凌裸车到过9万多。
    改款后没有这个价了,价格很明显就反应产品力了。 iOS fly ~
  • 盗版段子
    斯柯达明锐旅行车2019款1.4T DSG豪华版
    116000元
  • c
    cyberkiller
    贵了差不多50%了.........
  • x
    xboxone
    9万多买韩系不比两田香的多WebOS客户端
  • w
    wfxx
    回复34#鱼儿的小池塘


    飞度顶配的驾驶辅助还是没有卡罗拉好 ,飞度的只有摄像头 没有毫米波雷达
  • 鱼儿的小池塘
    回复39#wfxx
    斯巴鲁跟特斯拉都没雷达啊 iOS fly ~
  • a
    axing
    tss(toyota safety sense) 是丰田的

    本田的叫honda sensing
  • a
    axing
    特斯拉 有毫米波雷达啊
  • a
    axing
    大部份买日系A级车的人,基本上都不了解主动安全这些配置,1.2年前很少有在论坛上看到日系车讨论ACC 车道保持这些东西
    倒是大众系有很多车主 讨论 选装 加装这些配置,
    在卡罗拉 雷凌 之前,丰田在国内对主动安全配置根本不在乎,
    凯美瑞,C-HR搭载是上一代的TSS 1.0,非全速域的ACC,自动跟车无法刹停.
  • c
    catwang
    回复43#axing
    4s店说卡罗拉是全速域的自动巡航 catwang
  • 广
    广科院
    回复43#axing

    那chr什么时候更新呢
  • 1
    10moons
    你当真没听到凯美瑞的召唤嘛?
  • a
    axing
    是啊 你说 凯美瑞 C-HR 车主 生不生气
  • a
    axing
    电动版 C-HR 已经是tss 2.0 了
    燃油的 看丰田的心情了
  • 广
    广科院
    回复48#axing

    电动版那价钱你也看到的 22W买啥不好啊
  • 腿毛飞扬
    这个是 新 雅力士?
    真好看