为什么像尚酷那种两门的两厢车在国内很少引进?

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    liangguobei
    如题,国内大多数A0级/A级两厢车都很丑,飞度,polo,福克斯这种相对还好,尚酷,mini算是比较帅的了,我发现最大的问题就是很多车型实际上在国外原型车是两门的,到了国内就变成了四门,举个例子,奥拓,雨燕,标致206,富康这些,其实这样的车身还是两门协调一些,而且买这种两厢车的很少会出现满载的情况,直接按照国外原型车的设计方案不是更好吗。
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    或者像CHR这种方案也协调很多啊

    【HiPDA福利站】
  • 婺源港头
    国内就喜欢大,什么都喜欢大。
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    againy
    国内人多,两门很烦
  • 千古奇冤朴槿惠
    在中国买30万以下车的都是家用,两门不实用啊。
  • f
    fengwa
    中国人民大部分还停留在有车坐一家人的初级阶段。 iOS fly ~
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    disposable
    4门的宝马1系都卖的很差。更不要说2门的COUPE掀背了。
  • 费小弟
    mini很多 推推送送
  • 沙华鱼人
    欧洲两门车多也是因为有些国家(我知道英国有),对两门车和四门车收的税费是不一样的,两门车更便宜
  • m
    magicat
    国内有过两门一系吗? 为啥我在官网都没看见?
  • k
    kiethrios
    停车位...如果到处随便停车...小区都是1:2,3的比例...多买一辆也没啥问题啊... iOS fly ~
  • d
    disposable
    回复9#magicat

    4门都卖得不好,所以说根本没有引入2门。我见过的2门家用只有GOL ( 非跑车,性能车)
  • l
    lhofei
    国内主流潜在车主都还在追求大,追求后排宽敞,这种车自然没市场
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    nick_ni
    两门GOL被骂死,都忘了?
  • d
    disposable
    回复13#nick_ni

    2门GOL是典型的欧洲设定, 小家庭2+1, 路况好,短途200KM内。不适合中国国情。
  • s
    semuel
    尚酷去年就已经停产了吧。外观确实好看,两个人用正正好。
  • 坏君君
    回复1#liangguobei
    引进了你又不买


    钱不好赚 iOS fly ~
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    linlight
    我买了两门e coupe,四门smart,现在感觉自己脑子当时进水了
  • d
    disposable
    回复17#linlight
    难道不应该是2门SMART, 四门E/COUPE ?
  • l
    lovedyou
    因为门越少价格越贵
  • p
    pikachu007
    我看这儿路上2门RAV4很多。。。
  • s
    sonylife
    市场是资源配置的最有效手段。
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    linlight
    回复18#disposable

    所以我说我脑子进水了…
  • 我有点晕
    你买我推荐,换我我不买。 iOS fly ~
  • 我有点晕
    回复9#magicat
    软顶敞篷是两门的 iOS fly ~
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    luotion
    引进过,嘉年华ST,双门+手动挡的性能钢炮,销量比较惨就是了。
  • t
    tuzky
    如果我家有个院,政府又不限行限牌,我也买个呀
  • n
    nick_ni
    回复14#disposable

    大多数两门不都这个设计嘛。
    欧洲还各种A0级呢,国内你买个国产A0级人家当你撒逼。行情完全不一样。
  • 小白的轨迹
    只能说现在国内还是家用商用为主,早晚会跟国外同步的 iOS fly ~
  • l
    lawzhang
    现在连两箱四门都是这几年才多起来 ~ fly ~
  • a
    asakawalan
    回复9#magicat
    德国有 m135 两门 见过 iOS fly ~
  • 4
    454433053
    回复17#linlight

    神操作,主要还是有钱任性
  • d
    darkshine
    因为引进了也卖不动,你当车厂都傻吗,有钱谁不愿意赚
  • a
    akaphael
    我想要一个3系大小的7系或者ls,茫茫历史长河从来没有出现过 iOS fly ~
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    onlyalex
    一个人均身高1米7的三等残废国家开口闭口都要加长空间
    你知道人家有什么胆子去引进这种
  • d
    disposable
    回复31#shaodon24

    不算。那个是SUV、越野。这里讨论的应该是HATCHBACK, 掀背=2厢车。
  • l
    liangguobei
    大众高尔的时代高尔夫也卖不好,当时的问题不在于两门而是两箱,四门的高尔夫MK4一样不如宝来卖的好,现在又过了15年,国内消费环境已经变了,现在买A0级小车的人通常都是两夫妻上下班代步,如果有满载需求早就去买国产suv了 【HiPDA福利站】
  • A
    Auto-Man
    似乎 小车,两厢车,两门车在D版是政治正确啊。但是放眼全球,两厢小车也就是在欧洲,日本比较流行。美国人最喜欢还是卡罗拉,蒙迪欧,雅阁,还有更大的皮卡,SUV。
    说什么小车个性,省油,停车方便,还不是因为欧洲屌丝多,城市道路窄,停车位紧张。只要有钱了,还不是大车大马力真香!就算是一人一车了,也是大车真香!HiPDA·NG
  • d
    dandailing
    单位有一辆BMW218,两门无框还是好看
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    liangguobei
    铃木在印度是老大哦 【HiPDA福利站】
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    jacob
    也别说米国老不喜欢两厢车,只要加高加大,米国老一样说真香!
  • A
    Auto-Man
    还不是穷得?铃木Swift的工厂就在印度,印度制造,卖给欧洲屌丝。HiPDA·NG
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    icSarge
    回复39#Auto-Man

    我们小区都是不缺钱的人,都是大房子,家里轻松停五六辆车那种,一样是小车为主。消费习惯的问题。
  • j
    jeffrey_mys
    回复14#disposable

    gol是巴西车

  • d
    disposable
    回复45#jeffrey_mys
    大众FOX平台-PQ24, POLO平台似乎开始就是由南美分部主导开发的, 后来在欧洲变为UP, 南美则继续发展为GOL.
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    hotgirl109
    主要还是政策和实际的发展情况 One Day
  • d
    disposable
    回复47#hotgirl109

    除非家里还有另外一部四门车,否则你很难只用一部2门车。核心是中国很少有单独生活,城市居住的2+1的纯粹小家庭。
  • h
    hotgirl109
    回复48#disposable
    是啊 限购,限行,观念,停车,这些都是制约条件

    美国爱皮卡,两门车也不少,因为都好几辆 One Day
  • k
    killmi
    回复9#magicat
    一系的苦配coupe和两系的苦配coupe国内都有。 国内的名字好像是叫一西教跑和二西教跑。 iOS fly ~