让速不让道的道理到了今天怕是每个司机都懂，但知道是一回事，能不能做到又是另一回事。
A1驾照不存在新手司机，交通事故中那些因为紧急避让导致严重车祸的司机们也不见得都是新手司机，躲避危险是人的本能。认真想想你日常开车，面对旁边慢慢挤压过来的车辆你会不会下意识的拉开一点安全距离？

我可能比较怕死，从一开始开车就比较死板，变道之前必然先看后视镜，形成了习惯。有次碰到路上有狗窜出来，还有次高速上碰到不知道啥玩意朝挡风玻璃飞过来，都是头皮发麻，但也是先看了后视镜才决定是不是打方向，更紧迫的情况还没遇到过

不让道。另一侧不确定完全安全的话危险更多。
减速也要适当，不然后面追尾也比较危险。
这事只能多撞几次才能理解让速不让道。

对方如果是大方，渣土车之类的，要么提前减速躲着，要么看好超车条件尽快超车，不然没好事。蹦个石头子都受不了。

新手应该多看看交通事故video，在a站播了。对安全隐患的预判有很大帮助的。

ios fly～

能开大客的都不是新手司机，但不一定是好司机。
好司机会时刻留意周围的情况，综合各种因素采取最佳的应对操作，车挤来之前已经想好的应变的措施，在确认右边没有车的情况可以让一下道，但不是把车开翻或者开到沟里。

没错，关键是要潜意识里觉得乱打方向是个更危险的动作。。

楼主风中凌乱了 哈哈
我被体型小的车逼车道 没让过 也不是强硬 我就怕我一让 本来小事故而已 结果我要担责任
泥头车逼迫过来另说 我宁愿去撞隔壁车道担全责

回复5#wsyx87930

对，我没这样撞过的时候，心里想着不能动方向，还是没办法实际做到的。第一次撞的时候，还是下意识往右摆了方向。这都是市区低速时候，真的在高速上有这情况就很危险了。

后来遇见这种有可能抢道的，我都是提前卡住，贴着线。硬别上来就直接撞了。



ios fly～

说避让是本能的，我觉得一般可能需要训练下急刹车……
急刹车次数多了，车上飞出去的东西多了被乘客骂的多了，会发现急刹车才是本能，而且还会顺带着看后视镜想着什么时候松刹车和变道……

另外中巴司机b1就可以。
老司机不代表极限情况处理的多，甚至有可能由于节油考核啊乘客投诉啊 反而下意识不想刹车，只想打把方向让过去……

回复7#懒散的牛


这种情况谁的主责？还是有全责？

黑车变道全责
要是红车被吓到了打一把方向侵入旁边车道并且被撞那就变成红车全责了

回复10#michalej


都是我无责，对方全责。

红车全责？

回复13#逆流的河马


手机回帖写错颜色了。。改过来了

是的，我是红车，这是第一次撞。女司机根本没看我，一脚油就过来了，我本来是挨着她那侧的线卡住的。看我停车位置，已经快到右侧线了。还好车速不快，不然撞到右侧车可不就全责了。还有不能急刹车，不然让后车追尾，后车太冤了。也太危险。

我这种反应超慢的根本来不及大方向，基本上都是直直的撞上去。 iOS fly ~

大车司机也有错误

哥们，你这左右不分啊

回复18#jiangzhongchina

哦哦，看着照片，按照片方向说了。。。 ios fly～

楼主说的是啥事？ ios fly～

很讨厌的士车，的士司机应该老司机，还看到路上擦碰呢

以前高速遇到过木板，看到时已经无法变道，扶好方向盘，直接压过去了。有时候是没有留给驾驶者时间，哪怕几秒。 en...

大巴公交都有不成文的规定，避免急刹，以免乘客受伤导致负责。

是这样的，我在高速上遇到路面上有东西，会强迫症似的不敢变方向压过去.........