使用方法写着 多少人会仔细看？

你坐别人车，每次都系安全带吗？

没有就闭嘴

你看过电梯上的安全守则吗？

没有就闭嘴

楼主何以大家都不会来断定？？？？？？

地铁门电梯门这种设备，难道不是应该感应到一定压力就自动开启吗？能夹死人绝壁是故障了

听说， 真是感应到一定压力就自动开启的话， 基本就别想关上了。

地铁门的压力肯定要大的多，不会让你轻松掰开，但是肯定也不是往死里挤，我见过人掰地铁门，使了很大劲，然后系统判定是紧急情况，门直接开了

北京这个不是被门夹死的，
那要多猛的电机啊？？
她是被门夹住，然后车开了，被撵死的。

这个不是说是车开了才挤死的 不是地铁门的力量

一般都是靠时间差关门，和地铁站务员目视来解决问题

开关门控制是司机来控制，所以司机那边有个显示器可以看到大部分门的侧面，但是如果真有人卡在2扇们当中，也是很难看到的

据说每扇门有个灯。上次魔都被挤死的，电视上分析过就是开车之前没有确认灯是不是全亮，有人挡着是看不到后面灯的

找到新闻了
http://news.xinhuanet.com/society/2007-07/16/content_6383182.htm

是车尾有灯，我记错了。上面新闻有写

[本帖最后由 jamesxuyiyi 于 2014-11-7 01:56 编辑]

进这类设备就慢一点，别急这2分半钟一班的车，别急这3分钟一班的电梯，别急着闯红灯，这样保命的概率能高不少。

另外出电梯也快点，否则万一遇上事故，被夹死和被摔死之间，还是夹死比较惨。。。

屏蔽门是为了防止地铁进站时有人进入轨道寻死。

那么地铁进站后，完全可以等地铁完全开走再关闭屏蔽门，不懂为何要一起关呢？

你觉得这样做屏蔽门的作用起到了？

反过来说 宁可被门夹 夹住就疼一些 门就关不上了