飞艇的迎风面太大，推进阻力远大于飞机，不一定真的合适

奥格瑞玛？

回复52#bill314159

加修饰也不管用，牲畜的碳排放很高

不知道飞艇升限是多少，西藏能不能用。

回复56#zjmng

我记得去西藏氧气袋都不能充满，不然会爆。

飞艇很吵，很慢。而且很占地方，而且还要好天气才能出动。关键负载很少，拉不了几个人。
吵到就像一直有直升机在你头顶飞。 一开始我是拒绝的

齐柏林逝世后，他的继承人艾肯纳博士提出了一个大胆的计划：建造一艘环球飞艇，开辟洲际长途客运。他设计的环球飞艇真的很大，这艘飞艇长达237米，最大直径30.5米，可充10.47万立方米氢气，本身重量118吨，载重量53吨，用5台柴油发动机作为动力，最大时速193公里，于1927年7月建成。为了纪念齐柏林，这艘飞艇被命名为“格拉芙齐柏林号”

作者：北冥有熊
链接：https://www.zhihu.com/question/24176101/answer/28669307
来源：知乎
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用电动机应该不会很吵

楼主看了八百来这里感叹了

排的是粪便。

楼主不考虑一下热气球么？

是风声吵，不是马达吵

以前读书的时候，头顶经常有一台广告飞船飞过，刚开始还有点吸引，后面就觉得烦，吵，而且飞得慢，路过也要吵一段时间。 一开始我是拒绝的

内容令人战栗的警告，听到本句后，除了停下手头一切建造，全力堆防空，否则命不久矣。

这个东西面积大，倒是可以考虑太阳能。

呵呵呵呵呵呵 iOS fly ~

这个，液氦是战略资源 iOS fly ~

日本调查显示，生产一公斤的牛肉，会产生卅六点四公斤的二氧化碳，这一公斤牛肉所消耗的能源，足以让一颗一百烛光的白炽灯泡，不眠不休亮廿天，这相当于开着车在街上跑三小时的污染量；而且牛在消化的过程中，还会排放比二氧化碳强廿三倍的温室气体甲烷。

研究报告认为，牲畜及其副产品的温室气体排放至少占世界总排放51%，远远超过粮农组织FAO先前估计的数值18%！这意味着，畜牧业对气候暖化的“贡献”之大，超乎人们的想象！这一研究结果是由世界观察研究所(WWI)在最近的一期《世界观察》杂志(11/12月刊)中刊登，题目为《牲畜和气候变化》。报告作者是罗伯特·古德兰(Robert Goodland)，2008年他因对环保的突出贡献而获得过世界自然保护联盟(IUCN)授予的一级柯立芝勋章。

逆风好用不？

空艇体积还大呢，还能用太阳能呢🌝

回复1#zjmng


恐怖袭击怎么处理

养牛养马的零排放是你胡思乱想吧，还跑1千公里

毛。机动车道来了辆老年代步车？

打脸了就得认，死扛着没意思，非要提碳排放，那牲畜高排放是客观事实
马车一天跑200公里，五天才能跑一千公里。你马不跑的时候，不呼吸还是不吃喝拉撒，还是说你觉得馒头直接吃第六个就饱？

你小学毕业的时候还没有碳排放这个概念，还是说你是2000年之后才上的小学？该开学了弟弟

然而现在喷气客机油耗换算成每座，比你家车一般要低。
不然，你认为航空公司怎么能赚钱……

不要骗我，马可会放屁

过于搞笑，还比如说期待浮游城技术成熟呢！

上面吃喝是五星级消费，快餐店水准，你确定愿意坐？

是的，现在为什么这行业用那么少

哈哈哈哈

废鞋www.jos.su

所有可能实现的交通工具中估计碳排放最低的是挖一条贯穿地球的隧道，自由落体下去，重力减速上来，只需要克服一点摩擦导致的动能衰减。

挖穿地球产生的碳排放呢？

回复28#pdaguest

这样子12个小时是不是就可以到南美了，比飞机快呀

回复87#ibmpda

这个相对飞机而言，算是一个新的产品，以前没那么重视。不过随着国内飞行器谱系的丰富，它的应用场景和意义也会越来越大了