最近由于在忙于做品质检讨，没有时间给大家更新一汽版汉兰达的相关信息
还是一句声明，由于保密，能说的内容不多，请不要为难我
先说外观，一汽版汉兰达就是北美版汉兰达运动款（XSE），外观几乎一样，车标不一样
整体样子圆润了很多，不像老款汉兰达了
7座后排空间尚可，但高个坐里面会局促，不舒服
高配有JBL喇叭，强烈建议买高配
高配有HUD抬头显，目前能否同步导航信息位置未知
内饰跟北美的一样，还请自行参看北美版
隔音很棒，隔音材料用的很多
整体质感上去了，价格想必也会提升（具体不知道，只是我们这些外人觉得会涨价）
轮毂是20寸的貌似
北美的是3.5L横置发动机，引进国内的肯定没有3.5L的了，都是2.5L
个人觉得前脸很霸气，超大嘴
嫌弃汉兰达车机系统的，可以等等索尼，先锋等公司出的副厂车机，品质一样很棒，且能支持无线carplay等功能
另外更新点花边信息
卡罗拉很快要上市长轴距版，动力配置2.0L自吸，就很带感，车身也加长了50mm，大轮毂很漂亮，这个车开发周期提前了很多，广州车展能看到实车，有兴趣的可以去看看不要问为什么没有2.0T的发动机了，具体我也不知道，就是没有，个人猜测是因为动力老旧，涡轮迟滞，排放不达标，整体销量不高，占用空间大，成本高等等……

广汽的新款汉兰达呢？
再来点塞纳的消息呗
目前纠结这俩

另外，晚上传广汽丰田的工厂比一汽丰田的要好一点？还有广汽的配件大多数比一汽的便宜很多？

2.0NA卡罗拉？减配版凯美瑞？

6666666，丰田看样子确实变得重视中国市场了

也不是啦，原因是目前的卡罗拉因为平台问题，太小了，所以丰田急于出一款更强的车，来进行市占，我个人看过这个车，感觉挺香的，但是由于不知道价格，所以是不是真香，不好确认

只关心塞纳、塞纳、塞纳

丰田最近动作频频，塞纳的进度有点慢

个人感觉广汽的质量和做工好于一汽

感觉很不错呢

2021凯美瑞啥时候进来啊。。

一丰 会不会引进15代皇冠？

不会，皇冠都是较好不叫座，丰田造这个狂亏钱，所以不引进了

一汽最近抓质量抓很严……

我个人估计啊，塞纳也是叫好不叫座的车……
国内能与它竞争的车型很多
一汽的塞纳，不会很便宜……

一汽直接上TNGA版的汉兰达吗？另外觉得一丰车里味儿好大，是我坐过的汽车里味儿最大的。

改款的兰德酷路泽有没有消息？

嗯，北美引进的运动版，颜值不错

虽然是好车，但是对大车无感了，请问丰田国内啥时候上2.0混动啊，好多车都被那个1.8L混动的动力给毁了

国内最低配的进口3.5塞纳是40多万，3.5排量的关税就是25%，消费税再加25%

如果国产，首先25%是不是没了？排量变成2.5之后消费税还能节省13%

这样光是上就能降15万

品控这种事情，又不是一时的，，，阿特兹都改称阿特吱了，，，

塞纳的进度还是太慢

刚立项没多久，丰田开发都是两年，慢工出细活，这个时间，值得的

我个人估计哈，20多起

汉兰达可是2.5加混动啊，其他的，也在准备2.0加混动，好像先是奕泽上

也是，不过汉兰达用运动款的也是比普通版的好看，估计塞纳会有两个版本

貌似停产了……

简配ES200？ 哈哈

一丰从汉拉达开始，专项成立了异响对策，开展一系列相关的品控措施，会有很大的进步的

这个还早，信息收集不多，等我了解多了，就开贴给大家介绍一些

啥年代了还在搞自吸。。。

ux表示不服。。。。

还是加钱上RX吧，也差的不是很多

2.5动力会不会有点捉急哦

the new venza ，有消息没？

下一辆车大概率会在混动汉兰达、混动冠道（如果有的话）这类混动中型SUV中选了。

2023年。。。我还以为最晚2021年就有戏呢

塞纳国产动力盲猜：2.5L和2.0T 并行

没有，啥车型啊

所以个人建议，就买混动的，有电机的扭矩加成，这个的动力就够用了

对 感觉主要是起步肉了 高速嘛正常跑跑其实够用

丰田的41%热效率啊
丰田有自己的想法，咱们尊重就好，大不了不买不是
涡轮配混动，可能对于丰田来说，不太好实施吧

会有2.0T吗

我觉得依照丰田的德行，恐怕要27.88起

长轴卡罗拉可以来一发。

这些年开了无数的车。感觉最特么实用好开的还数卡罗拉。

威飒，据说是要引进国内，定位在rav4与汉兰达之间的车型。

广汽装配好一些。质量都差不多。

一汽丰田的车普遍比广汽贵一点，贵的没道理。

不光整车贵，配件差的更离谱，
之前看过一个卡罗拉和雷凌的对比，
门上的扶手，空调出风口，外形一摸一样的零件，卡罗拉的价格是雷凌的5-10倍

谢谢回复 等奕泽上了2.0混动我就去买广汽CHR

2012款的前代汉兰达用户 表示开了8年了，卵毛病没有，让我换车的年想都没有。。。。。。
而且去年换了先锋9250的机头和丹拿的喇叭后，用着无线CARPLAY，更是觉得还可以再开8年

一汽丰田 怒放 是不是这个名字