偶也是老速腾，还没打算换车，不过就现在改这改那的尿样，都是被国人惯出来的，但总体来说，17要好过上海大众。

买车多少有点运气，两年前的cc路过

VW是神车。。。

新的没旧的好，质量我说的是，当初的s和凯迪拉克和现在的比比 一个天，一个地

我会告诉你我还开着10年前的老爷车么，，质量真的不错，就是油耗高了点，，

大众的品质其实在08年的A4L之后就已经开始下降的特别快了
产量增加的太快，质控跟不上

客观现实，神车要加价，部分车型有K级别优惠，而大部分要排队，全国产能就这么点，神车还要限制，还要分流，变相造成一个供不应求的假象，然后，大家就继续捧着呗，神车的良好自我赶脚就没下来过！

况且，现在谁买车能研究那麽透彻？
谁会转遍本城SSSS？
谁会去比较各个车款，再去车间看地盘？
现在大家都很空虚，都说自己很忙……

呵呵

别怪厂商狠，是掏钱人自己容易被鱼肉罢了…

请允悲

我哥公司配给他的1.8顶配的帕萨特老漏氟利昂，SSSS查不出哪里漏，后来他忍不住管子全换了遍，越开越不爽，果断再要求批一辆2.0顶的迈腾

歌后...........

去过一汽车间的人纷纷表示不可能去买一汽的车

2011款速腾冠军路过~
3000km的时候发动机气门连杆就断了我会乱说吗？连曲轴连杆都顶成弯的了……在高速上直接一个缸不工作，3个缸开了100多公里去的4S~索赔了缸盖总成~
下一辆车说什么也换个进口车了~国产车就这装配质量，不能放心啊~

说真的，这几年，国产车的质量真心一年不如一年

你的头像是kj不要要rj吗？

我倒是觉得日本车质量真的很好~~排除国仇心理，说大实话，最其他本田在中国还算厚道。

不要拿日本的标准看欧洲车
进口宝马一样渣装配，法拉利一样渣做工

换新蒙迪欧吧。。。新CC真不行。。还是进口的比较靠谱，话说A4也是一汽的。。。

老CC表示 D2升D3 抖有木有，仪表盘异响有木有。

你以为一汽奥迪就是什么好货？我会告诉你我朋友的A6L5000KM换了发动机变速箱总成嘛？

你应该强硬一点，直接让丫换发动机总成的。有可能变速箱都可以一起换新的。

歌后你好，还记得我么？555555你的黑条没抢到。。。

恭喜买的真的了，周围的同时买高尔夫的、迈腾的，但凡是DSG的还真没听说过那个没出过问题

[嘴馋]去的哪个一汽的车间？？
一汽大众的07年去过，应该是我去过的整车厂里，最下本的一个~
其实挺好，要去过其他的，可能国内产的车几乎都没法买了~

这点小毛病就受不了，岂能驾驭的了奥迪？

被人坑了么，下次记得别买样品车，天天有人玩的

神车是无敌的！！

请问17的比上海的好哪些方面？ 做个参考。。

BRZ

honda的高转引擎热衷者表示下一辆车也还要本田

我去~~~~买了台跑车，不过内饰和屁股很漂亮！！！前面不是太喜欢，遇到他帮我带个话，让他接车是把轮胎换大一号，我那思域就后悔买的时候没换，一看他那车也是个窄轮胎。

迈腾小毛病很多的，cc同平台卖这价应该上四个圈！

所以现在后悔了。

当初想买讴歌TL的 无奈车是好车 到国内没了四驱 价格也贵了点
只好降级买了思铂睿

A4不也是一个厂家出的啊 。。只能说德系的品质被本土化了。

17因为有奥迪生产线。。很多大众车和和奥迪共用成产线、、其他和上海大众无区别。。

对车辆不懂的。可以随时问我

力狮和BRZ

09速腾 表示还好 除了有点异响

说实话现在国产车都这样，当初07年的时候我们去的北京现代参观了全套生产过程，骂着街就出来发誓此生不买现代和KIA的车，当然后来也确实没人买。我买车的时候跟我家老爷子都看上了长城，结果被老爷子的一个老同事（现在在长城做质检主管）坚决否定了，买了东风标致之后一个从SSSS退下来的机师也跟我们经常爆黑幕，唉其实看透了合资车国产车都一个意思，凡是知道内幕的肯定都不会劝你买，但是实际上天下乌鸦一般黑，只是黑的深浅的区别而已

日本车....呃，歌后不知道偷工减料多严重？还是指的是进口车？

,再怎么偷工减料也比你的VW厚道，至少质量什么稳定得多。迷信德系质量的大多也没开过几辆车。

自己用的CC来吐槽神车党的是什么心态！

凯美瑞是不是一汽的？质量刚刚的啊

vw真心不厚道

以前我对日本车也不感冒，可是现在开了几个月日本车，除了告诉，我觉得比德系好开多了而且真的好省油。

国产