汉兰达……
你们上

但是停产了

回复3#风一样的sb

挺可惜的，改成卡罗拉的内饰，销量应该能提升不少

真的17w公里 。除了空调出风口裂了 啥都没坏?

前段时间开了台26w公里的皇冠，车主说除了保养就换过电池轮胎

ez卖多少 iPhone 3gs ~

ez太丑了，其他没毛病

另外。底盘太低了

这么好的车不知为何停产了，可惜。2+2≠4

先回帖再看。我也是逸致换汉兰达的，逸致真的是好车。很怀念，现在路上看见还会多看几眼。当时逸致换汉兰达，多花了很多钱，感觉也没有比逸致提升多少，刚换的时候还有点失落 iOS fly ~

我也想把逸致换了，我想买rav4，家人想换x1，
这车也是2013年买的精英版
真是啥毛病没有，前段时间一个开本田suv的朋友说换个什么开关花了八百，逸致真的开关什么的都没坏过

汉兰达丐版的配置实在下不了手，除了三大件真的是要啥没啥。 iOS sucks ~

以前同事卡罗拉。。。也是有小毛病的啊

确实丑

买第一辆车的时候去看过逸致，被丑哭了，后面几年都没再看过丰田的车。

回复5#pzc

真的啥都没坏过，自己刮擦这种不算

回复8#cwnd

底盘不低啊，比一般轿车高一点，它接近角小，容易蹭前脸

回复10#lihaibiao

没觉得舒适性有提高吗，逸致过个沟得跳好几下

16万公里只换了一次电池，简直是太神奇的体验了，啥电池能支持7年

逸致这个车是少有的非常适合家用的车，安全配置在当时可以说相当到位了，连膝部气囊都有。车不大但空间不小，后排放倒纯平，油耗也不高，价格刚开始偏高，后来可以说偏低了。总之是比较完美的家用车，可惜在一个神车大卖的市场得不到认同。

回复7#chenpei


大佬还要买车啊，逸致给老爷子开了

回复20#birdboyli

其实还能用，在4s保养的时候，说电池状态不好，不换的话估计冬天就不好打火了。原厂汤浅的，我跑高速多，电池寿命会长。

等一等，两田的插混要来了小尾巴~

回复22#rdzn

对的，而且安全配置基本都是标配，这是个被颜值耽误的好车

我车八年换的电瓶，还是风帆的

那也不错，我上个车感觉换了有两三块电瓶了。两年多就歇菜，直接扔路上那种

回复25#seazsj
精英版没有侧气帘 iOS fly ~

回复20#birdboyli
9年的卡罗拉，上次保养我说电瓶是不是要换了，4S店说再用用吧，不用换 iOS fly ~

同款ez，cvt变速箱换钢带了吗？

回复5#pzc

好多出租车百万公里也很正常

我17年考虑过逸致，功能性非常好，适合奶爸，当时甚至准备先把改装的rav4车机买了。但是考虑到外形实在太搓，而且接近停产可能不好买，后来还是多花了好几万换成了crv了

丰田车主的幸福体验，真是开不坏

回复30#dashuez

我的是手动挡啊，不是CVT~

当年没拍到虎牌，错过神车了。 站董定制版

回复34#seazsj

好吧，我跟着手册走吧。
同样对内饰、隔音、减震不满意，下辆车一定换隔音好的。

5年，6.5万公里，真省心……

丑是硬伤 太丑了 iOS fly ~

本来已经选定这个车了，结果老婆一坐进去被内饰震惊了，出来之后就说不要。没办法，我们家老婆说的算，最后选了凯美瑞。

回复38#tsang

没办法，就是这么奇葩

还真想收一台逸致开开 iOS fly ~

这个车安全性、功能性、质量都是一流的，据说和欧洲版的一样，没有任何减配，价格也便宜，外观见仁见智，我觉得不丑，反正我觉得是市场上少有的最适合家用的车之一，停产了真可惜。

第一批车没有手扶箱，原装的手扶箱加一个太贵，哎，其他就是避震太硬了，cvt80以后加速不给力，油耗8-9个左右，要是有混动就好了 iOS fly ~

逸致车主路过。
也是2013年买的，才开了5万公里不到。
家用非常满意！

15年停产前买的，准备开10年

回复44#xcy008

逸致是不是都被本坛的人买走了

回复20#birdboyli

汤浅 我的也是到第七年才换 而且是四儿子店说得换了~一次打不着火都没发生过

回复19#seazsj
肯定汉兰达更舒适，不用说的，只是汉兰达落地37万，我当时买的顶配加价了点。逸致当时卖13万，加了24万，对比下来，都是丰田，性价比不高，怪就怪逸致太好了。 iOS fly ~

不知道能收个二手自动的不，年龄不是问题，山东

汉兰达真的没有啥意思，现在这套动力总成时废材，耗油的很，市区十七八个油。啥配置都没有，优点是造型唬人。现在让我选，我会选混动奥德赛，混动CRV，或者江铃福特那个撼路者。

家用MPV不二选择 车子不大 停车方便 空间却很大 2012年的车 ABS泵坏过 花了2000大洋 电瓶换了一个 喇叭不怎么灵 方向盘功能键一个坏了 很安逸的车 车门装了银色防撞条 颜值越看越喜欢D版二手汽车交流群