据多家外媒报道，因本月初的暴力逐客事件在全球范围内招致批评的美国联合航空公司21日表示，2018年，公司首席执行官奥斯卡·穆尼奥斯将不再自动获得董事长头衔。
无缘董事长头衔
按原计划，穆尼奥斯本应在明年美联航母公司、即联合大陆控股公司的年会上获得董事长头衔，但穆尼奥斯本人提出更改其公司合同，取消了这一任命计划。对此，美联航给出的理由是，“董事会相信，现阶段将首席执行官与董事长的职责分离，是最合适的结构”，这将“确保穆尼奥斯能集中关注其首席执行官的职责”。
本月9日，美联航因一起拒载事件被推上风口浪尖。在美国芝加哥奥黑尔国际机场，美联航一架准备飞赴肯塔基州路易斯维尔的班机要求4名已登机的乘客推迟行程、将座位让给该公司工作人员。其中一名亚裔乘客表示自己是医生，需要次日出诊而拒绝离开，被该公司叫来的机场保安强行拖下飞机，嘴部受伤流血，精神受到刺激。
事件发生后，美联航和穆尼奥斯的危机公关也饱受非议。穆尼奥斯最初的表态甚至暗示这名亚裔乘客也有过错，但随着众怒难平，他不得不多次出面道歉。
今年薪酬有可能低于往年
不仅到手的官职“飞”了，穆尼奥斯今年能获得的薪酬也有可能低于往年。
在这份提交给美国证券交易委员会的文件中，美联航表示，“作为对最近多起事件的回应”，公司决定修改2017年度高管薪酬条例，将奖金更多与“顾客满意度提升”挂钩。
文件显示，穆尼奥斯2016年获得的总薪酬为1870万美元，是2015年580万美元的3倍多。其中，约680万美元是奖金。
穆尼奥斯2015年9月被任命为美联航首席执行官。按路透社说法，他上任后一直被投资人要求改进公司在与顾客关系等方面的表现。
在暴力逐客事件后，美联航15日因迫使一对新人下飞机再成关注焦点。不过，当事双方现对事情原委各执一词。
而上个月，美联航还曾因紧腿裤事件上过头条。该公司在丹佛的一名空乘要求几名年轻女性必须换掉紧腿裤，才能登机。
按美联社说法，穆尼奥斯上任后，美联航在航班准点、减少航班取消以及遗失行李等方面有了一些改进，但总体上看，该公司在乘客中的口碑仍然不高。
http://news.sina.com.cn/w/2017-04-23/doc-ifyepsra5218699.shtml