重量kg	价格W	油箱容量L	轮尺寸（寸）前、后	发动机功率kw	ABS	水冷	优缺点	备注
光阳CT250	195	2.03	10	13,13	16	无		据说很抖，非常抖	平踏板
三阳巡弋150	138	1.68	7.5	14,14	9.2	前	侧面	四千转起步很蛋疼	送吓得尾箱，平踏板
宗申赛科龙RT3 250cc	194	2.6	12	15,14	17	前后		大林发动机，无钥匙启动	顶配，低配少3K无ABS，车身庞大
金城欧宝路2	153	1.53	14	14,13	14	无		圣甲虫发动机	做工粗劣山寨壳，基本无售后
金城提拉米苏	160	2.28	8.5	16,16	14	无		圣甲虫发动机 轮毂最大，同功率最轻	圣甲虫换标车型，ABS加3000，未见公开发售
金城越途	176	1.58	10	14,14	14	无		圣甲虫发动机	做工粗劣山寨壳，基本无售后。
光阳peoples150	136	1.88	6.5	16,14	10.1	前后	无	车身细长，装载能力低，风冷	漂亮，适合中短途。

本田PCX150 谣传新大洲本田组装，下半年上市，我猜价格绝不可能低于2.38W。如果能以这个价格买到，就他了。另外，今年七月一日后，150cc以下排量免征购置税，这能省下一两千。



为什么选踏板？而且是中小排量的？本人所在城市禁摩，十多年不给入牌了，但是允许市辖区的牌行驶，也就是路面仍然有大量摩托车，当中大部分报废、脱审、无牌、外地牌等。时不时交警集中拦路收缴，基本上收了也就没有了，没驾驶证拘留，有证扣分罚款，搞得民不聊生。因此我买车被迫打算在隔壁市办理居住证入牌，头几年参加年审，因为摩旅走几千公里肯定要手续齐全。后面脱审，因为架不住每年都到外地审验，市区逮到外地牌又是3分200块，路面逛一圈目测会受到一叠电子眼拍摄的罚单，因此只能脱审当黑车。想堂堂正正做人也没办法。因此取消了高价大排量的打算，例如三万以上的车型。所以2.5w以下的中绵羊就那几种。
我个人对踏板天生具有亲和感，长时间使用过的都是。曾经短时间开过几种跨骑，很不舒服，开起来没轻松的感觉，这是个人原因，完全不用纠结。如果选跨骑，同价位有很多车型可以选，性能也很出色。

整备重量很重要，很多村道掉头、泥泞路、窄车位进出，都需要人力挪动后货架才能完成，所以重车相当不便，因为你挪不动！还有，以往骑过本田王双排气、望江铃木250，不小心都原地倒车过，一次碰疼蛋蛋，一次扶车扭伤腰，阴影犹在。所以上面表格中特地标了车重的，这指标真的很重要。再说，根据经典物理学，加速度与功率成正比，与质量成反比，因此同样发动机功率下，车身越轻相当于功率越大，而且刹车距离减小了。

选用踏板对我来说还有其他好处，例如我打算自己做个无钥匙车头锁，用减速电机DIY个机械栓；隐藏GPS防盗器，加装车机收听当地路况；加装四路车载录像机等等，这些自己都能弄，前提就是前有空间。

RT3在250里肯定算小了， 还有他是249cc没到250这里面有点门道的。


不怕修车rt3，需要动力金城提拉米苏，喜欢漂亮光阳peoples150，实惠三阳巡弋150。

圣甲虫最好有175身高。

踏板开出去摩旅是不是有什么路况的限制啊？ 会被人笑话不

建议光阳250或本田150往上 身大力不亏 ~ fly ~

点评极其中肯。

都看光阳系了，可以看看弯道情人 雷霆王 带abs

除了避震器走烂路噩梦之外。其他挺好

其实我看越途还是挺顺眼的，就是身高够不上，而且据说厂家还是不够用心。小尾巴~

本来是想入rt3的，结果一看贴吧负评多，厂家解散售后群，直接劝退

最近d版摩托车帖子特别多呢？

你当地蛋疼的政策，你还是适合买弯梁
花钱不多 照着治安版买 护架和箱子就好 黑白随你啊

竟然没有埋地雷，这不科学

车身杀马特风格，而且还找山寨厂一样配套厂采购外壳和配件，堂堂国营大厂沦落至此。我列入表单是因为那阿普利亚发动机太好了，比提拉米苏那个便宜了七千，几乎相当于一辆巧格。适合我这种几年后想脱审废弃的。

应该没此事，最近rt3还在大促销，重庆本地优惠两千，京东定金500优惠1.5k

骑起来人家当我保安

在看CT250,没abs

踏板只能接受巧格类小型车，随时代个步，弯梁勉强接受，跨骑才是真正的机车。所谓伊人！

想入rt3，貌似口碑不太好

为什么不考虑比亚乔MEDLEY

钱江的银刃不考虑吗？至于重量，我觉得这个级别的踏板很难做到忍者400大约160公斤的标准。我对重量也比较头疼，性能再好，重量太重的话停车挪车、原地调头等也太要命了。

没有vespa不服 iOS fly ~

肯定pcx150啊，摩托车店都开始预订了。。。

回复错了……

巡弋适合女的骑不？媳妇1米6，打算买个给她接娃 iOS fly ~

小踏板实乃遛娃神器

刚才查了一下pcx150重量只有130公斤，确实应该买了。
就是排量太小了。

隐忍非常难得的获得所有人和所有测评的唾弃，现在时候任何对比都不会把它加进来，品质能做成这样也算奇葩

没必要那么大车身，直接佳御，飞度，铃木uu，新本dio u+都挺好，甚至任何一款豪爵踏板，质量都是杠杠的。本来雅马哈福喜和巧格i更好，但是后座太小而且很难加装尾箱。

现在的论坛信不得，有人专门吹有人专门黑，

预算充足而且合法骑行，直接赛艇250abs或赛艇300吧，纯进口三阳巡弋300口碑也好，但是车身3.98 w

回复24#loneline


不适合，可以看看like150

回复22#handyan


听说过汉堡人的故事吗？

回复19#鄂伦春


意大利的口碑还有价格都不太友好。
零配件价格更不适合摩旅。 城市上下班还可以。

回复32#SFOREVER

没的，关注摩托不久！

不考虑埋地雷和流鼻涕，情怀价。小地方买不到也没售后，我宁可甲虫或农民，决不考虑它。

这贴要mark

一步到位vespa，参加过达喀尔拉力赛的踏板

可惜那个云南的贼哥摩托被抓了，要不你有更多的选择。

因为春天快到了

二楼增加了一些文字点评

踏板只喜欢本田的。
本田喜悦100飘过。

刚把黄龙300卖了 换了巡弋150
pcx每年上一次...如果能上跟巡弋差距也不会太大吧 都是150还能起飞咋的

巡弋的减震太垃圾了.之前30过减速带软软的 现在整个都会飞起来 跟飞度一个水平...
加速也就那样.

城里低速巡航确实爽.再也不会累的浑身疼了

离地比黄龙300高,我觉得不太合适.够不到地 还是很大的.而且重量也不轻.女生没经验的还是考虑巧格这种吧

镜子和排气防护罩不见了

洗一下了，一段时间下雨都没骑，天气好了又可以骑骑了。

mark iOS fly ~

赛艇300,400咋样？

看看我们的车友会活动

马克踏板车

拍的时候是新车 还没装嘛 iOS fly ~