交通部公路局路网管理处官员对ETC卡用户反映强烈的另一个问题却并没有做出回应。在全国省界收费站取消以后，跨省行驶的ETC卡用户在最后出收费高速公路时，ETC卡被扣掉了多少钱并不在出口处显示，出口处的显示牌只显示最后一段省际高速公路收费的金额，而行驶全程的收费总金额——也就是ETC将被扣除的金额是多少，并无显示。

广东省交通运输厅收费管理处官员对此现象进行说明称，“目前在技术上确实我们没有办法做到整体的费显在最后出口的时候做一次总体的显示”，目前ETC是分段式扣费，暂时无法做到在出口处显示所有收费金额，有关部门正在尝试“能不能做到把应交的费额能够最后在费显上做一个显示”。这个解释，在当前技术条件下，能够服人吗？再者，如果真的做不到这一点，又何必着急忙慌地、强拉硬拽地让用户安装ETC卡呢？如此简单的问题，有关部门难道就没有从用户的角度想一想？

在高速公路区间测速锁定车辆，收费站口就可执罚的做法实行多年以后，说高速公路出口不能显示一个车辆的全程所交金额，实在匪夷所思。交通运输部公路局官员在解释为什么有用户反映收费办法变动后，收费变高的问题时说，新的联网收费系统是以车辆通行的实际路径进行计费……这就是说，高速公路收费方完全掌握一辆车在收费路网上的行驶状态，走没走最短路径，绕没绕路等等。问题不正在这里吗？在方便自己收费时，多费事的事也不是事，在方便用户查费时，多简单的事也是事。由此可见，高速公路出口不能显示车辆全程花费金额，非不能也，是不为矣。否则，按照交通部要求保留的人工收费通道，在省级收费站取消以后，又如何向跨省车辆收取费用呢？难道只收取最后一段省际通行费？而如果人工收费口可以知道跨省行驶车辆通行的总费用，ETC收费口怎么就不能显示呢？

社会治理能力和方式现代化，最基本的就是把事情办实、办妥、办好。什么是实，什么是妥，什么是好，那就办事之前问问公众答应不答应，办之后问问公众满意不满意、高兴不高兴。如果公众不理解，那就缓做，先做好解释工作，做好准备工作；如果公众不答应，那就不做；如果做后公众不满意、不高兴，那就找出问题所在，改进工作方法，调整工作计划，甚至改换工作内容。绝不能自以为好事，便不管不顾，一拍脑袋，一拍胸脯，干将起来，无视抱怨声起，无视投诉无门。


这个问的很有道理啊！

扣了多少钱短信不能提醒吗？

技术能力确实低下，活该全民抱怨。

都是小姨子承包的

主要是有GUN，所以为所欲为

之前关注了高速公众号，都有实时总额。
最近反倒没有了。

关键，之前出高速的时候，都显示价格的……
现在不显示了……也就算了~还tmd偷摸的提高了通行价格

以前和现在是两种不同计费方式。以前两个出入口之间的价格都是固定好的。下高速时只要知道你在哪里上的直接套用就行了。现在是一边开一边分段计费。下高速的瞬间没有技术把所有费用合计起来或者是根本不想干。

喷了加法做不来？

不想干而已。做IT的想想都能想明白这个需求没多难

不不不，你这么说我能认可和理解
但是并不是所有出口不显示价格，有的显示……有的不显示,不然我也不能知道价格变高了……

因为我用的信用卡绑定的etc，月初的消费，到现在还没有账单显示……

[本帖最后由 szgekko 于 2020-1-9 16:34 编辑]

就是拍脑袋决策的，现在回不了头了，一个省几千个门架，大把的银子已经投进去了，硬着头皮也要推下去。

显示的是你刚刚经过的那个分段的费用。不是总费用。这个要具体看路段了。有可能你走的这条路刚好就一个分段。那么显示的费用就是总费用了。只有账单明细出来才知道了。

[本帖最后由 heven2004 于 2020-1-9 16:37 编辑]

恩？你给我说懵了

我就是短途的
a收费站到b收费站，中间没有其他出口，并且也就3公里左右……

别说即时显示了。就当天能出账单明细也好啊。这个能有什么技术难度。现在确实是操蛋。

短信结算在7到10天之后了

拔鹅毛的艺术

就是说a-b中间没有龙门。算是一段路，那你下高速时显示的费用就是你的总费用了。如果有个龙门是x，那这段路就应该是a-x-b，那你下高速时显示的是x-b这段的费用。

对啊
ab之间，无其他出口
原来5块钱，现在5.7……
真恶心

以前的计费模式是四舍五入逢5进位什么的为了图方便收整数，毕竟高速上也不可能给你找零到几毛几分的。
现在用了etc在卡里扣费就不存在什么不方便的问题了。是按准确的行驶公里数精确到分。
实在要说的话，应该是以前收少了。但是这种调整体现在结果上对于老百姓来说确实是非常难以接受的。

[本帖最后由 heven2004 于 2020-1-9 16:48 编辑]

今年就走了一段原来5块钱的，也不显示，原来都显示的，不是自己的车，etc也不知道扣了多少
更奇葩的是，只留了一个人工/etc公用口，大家一起排队，旁边8个道口连etc都不开放，不知道咋想的

然后1号开始杭州所有差异化收费路段都不支持ETC储值卡了，我莫名被扣了一百多块，必须要换记账卡

这到底是什么套路

一定是某领导上高速感觉体验不好

那继续走人工咯，人工收费总显示总费用吧。

以后每个出入口最多只保留一个人工口。

碰到几次出口堵车以后就觉得这ETC真是沙比到极点

你这因果明显反了

你这因果明显反了

硬着头皮？我看是收钱笑到嘴都合不拢吧

不推etc照样收钱笑到嘴合不拢。

真的做不出来啊啊啊啊啊啊啊。

狂推之前我就装了，那时候都会显示扣了多少金额的，这如何解释

2020.1.1开始分段扣钱了

之前多年来跑过无数次的一段路通行费20。
现在26了…

因为现在出口不显示扣费金额，用储值卡会导致你下高速以后无法知晓卡内剩余多少余额

用记账卡就不一样了，随便扣，你多少天内还不上就上征信名单。这招牛逼不？

感觉就是为了降低你们扣钱的敏感度
类似的，以前戴尔官方标价把增值税标上去，后来被国税要求整改后只有税后价了

我说呢，昨天晚上20点多收到短信扣了40几，我心说我在家哪也没去那个银行卡也妹网银啊，

手里有gun，心里不慌

不服？人家手里有gun

以前走10元，为了便宜5毛年底装了ETC，没便宜几天，现在每次11.7，真是一毛便宜没占着还倒贴进去，佩服佩服。
大不了走回人口通道。

像楼上说的问题，以后就会有人专门取卡不走etc
然后就是显示问题，我不是搞it的，但门架有标识，写入一个金额，出口把这些全加上显示总金额难道做不到？那查账单时怎么又能显示出来？
话说我的清单也是到现在都还没显示

实话实说，我在国外开收费公路用ETC就是每段滴的一声。至于收多少我都是被提醒余额不够的时候偶尔看看。

当然，主要原因是收费路段少。每次几块到十几块那么点儿钱也不需要关心。

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