CX-3 2000多公里准备首保做点,去隔壁4S买了机滤和油底壳螺丝的垫圈,买4送1,一共178元,拿出来一看,机滤居然还是Made in Japan的~良心啊~

我只是为了占个2楼
我个骑车的根本看不懂啊

好好好~

还没仔细看过呢 是不是整车进口的才是？

不是,国产马自达也是这个机滤,我特意问了~售后小哥说,Mazda连雨刮条都是进口的,怪不得不赚钱~

卧槽，上次换雨刮我还自己去京东买的，这么看来亏大了....

本地丰田和尼桑，我去买机滤人家都不卖
说只供在店保养。然后在店保养不接受自带机油

4S原厂贴牌机油 机滤也没什么好值得买的吧

但绝大部分四儿子都不会让你自带机油去保养的，因为他们少赚钱了。跟什么担心机油问题没几把关系

马自达确实不错

只是想偷个懒省的去网上找型号

好的，下一辆买马自达！

开了昂克赛拉1.5，转向出奇的好，比a6还舒服，就是动力太他么让人流泪了，只听到发动机轰轰响速度就是起不来

隔壁4S店是哪家，还能零售

但愿清流能一直保持下去

连这么简单的东西都要进口，只能说马自达母厂赚钱赚疯了。

然而不知道为何，我们本地的老司机对马自达的评价不高······而且居然大部分差评是“质量呵呵呵”（本地老司机很奇特，斯巴鲁评价还行，但依旧呵呵呵，因为配件得进口。雷诺同理。只有日系三杰、德国打死奥拓评价最高。当然锛子别摸我四圈都是不用说的）

然而MX5还是卖的那么贵

前来顶贴

其实我也挺喜欢马自达的

因为它没有高端品牌 所以现款车型在外观设计上 内部设计 并不需要刻意做到某个程度

只做最好的自己 有点小任性

我阿特鸡做保养的时候看到的好像不是长这样的？不过没认真看过外包装。。

阿特兹的机滤也是这个。

CX-5 2.5 前来支持

就是A级车空间小
下一代昂克赛拉两厢应该可期待吧

长安还是一汽？

我没看，但是感觉刮的不太干净，刚换几个月平时也很少用

我店这里很奇葩,CX-3明明是长马的,但没售后,和一个集团的一马共享售后~

马自达6 新发布的旅行版 真是好看啊 ！也不知道国内会不会发售。

怎么买了个cx3、、、、

2000公里就首保了？

那个雨刷虽然是JP产，但是质量也没觉得好啊。

马自达是好车，口水MX5很久了.......希望以后能实现这个梦想！

不可能把，我马三机油矿物油我们这4S都标价200的样子
你这真是机油吗？

轮大的洗车店总店边上好像是说过是家马自达吧

长马 的车整车零部件进口比例很高的。

在一家店买东西去另外一家店保养，很省钱

我又没买机油…

你得问长安。。。

首保自己做，那会不会脱保？

是的..你店边上那个长马只是销售..没有任何售后维修资质..全是边上一马搞的

估计你打错了..你说买了机油和油底壳螺丝垫圈

+10086，原话就是这样，语文老师渣渣

已改~

我的昂克赛拉在四儿子保养也是用的这种MIJ的机滤，嘎嘎，再告诉轮大一个信息：昂克赛拉的前挡玻璃是皮尔金顿的，造价应该比福耀的高一些吧！

尼桑保养很便宜啊

我的天籁去4S保养，用半合成油，每半年刚好5000公里保养一次，小保养300块钱一次

觉得没必要去路边摊保养，便宜也便宜不了多少

看需求吧，4S离家近可以选择4S,像我们这种去一次4S要开20多公里市区路段的还是京东下单机油机滤,隔天小店换一下不也快活?况且4S还要排队搞,等半天,体验就不好了.

如果是一汽的可以理解。。。

以我了解的一汽大众和上海大众做比较

一汽到现在还是不思进取，得过且过，下属企业一堆，养闲人无数

所以。。很多零配件，不管金属的还是塑料的都还是进口的

对消费者来说，短期效应挺好。。

CX系列的都很喜欢啊 特别是那个红色.

如果马自达国内有卖混动就好了。