刚刚看了出台那个取消公车文件，说明了基层公务员每月车补500元，可是东莞早年公车改革时候，就每月补贴1200了。

当时有这样一些事情，公车改革，政府的汽车都拍卖了，有的局车子是进口的，财政那边报是国产的，其实是小金库补贴，拍卖的时候折旧以国产一半的价格拍下来，我擦，爽啊。

现在出台说每月500，那本来享受1200车补的公务员是不是要按照国家规定呢？是的话，珠三角的公务员会不会闹起来呢？

怕啥，反正爱干干不干滚，是不是这个道理

我也在想这个问题，基层科员500*130%也就650，没发过这钱的还好，等于涨点工资，而发达地区起步几年前都是1000多，这不是要降么？233

卧槽，我工资就1000多，他们补贴车费都1200啦

刚刚改革那会，很多车行免息给公务员买车的。处长车补是2000多，基层1200。

我们科长说他一个月开车去开会来回油钱和停车费加上罚单要超过1500 有的人车补一个月没看他跑 有的人车补还不够 这公平么？

有啥不公平的 不愿意干可以不干

连罚单都要替你缴了 你一小小的科长 开会不能做公共交通工具去啊？ 抵制的借口而已

单位公车去哪了？不允许私人配车但是单位必要的公车还是有的吧？另外就算私车，私车公用报销油费完全合符规定呀。另外罚款就不要说了，任何车任何人违章罚款都应该罚司机！

不过讲真，如果出去办事油钱停车费等等都从这钱里面出，1200真不算多。

我一年跑跑上海南京汽油费、过路费+停车费都花了3万多，还不算车险。

凭什么有车补？

出远差坐大巴，车票回来报销嘛，自驾车开会无非就是图方便，还违章，最后还觉得1500车补不够，怪谁。享乐主义这块在公务员上怎么也说不过去，照我说，取消车补，实报实销，出去办事可以坐公交，怕辛苦就自己开车，但是不报销油费。

时间成本呢

东莞本来补3000多，现在文件下来了变1000出头，这没办法。。。

我们这边估计要拖到15年底了。。。小城市就是特么这点太傻比。。。啥好政策轮到这边黄瓜菜都凉了

为人民服务

谁出去办事不花时间？一个小科长有什么时间成本，科长出去要专车，处长出去要专列，局长出去就要专机了吧？

你不会早点出门啊