看你平时坐几个人，
其实简单点直接打到36psi就好，省油加速快！ iOS fly ~

回复2#Dunedin

平时基本1个人，刚刚汽车店老板打到2.5，我看了下感觉不对，让他都冲到3.0。对不？HiPDA小怪兽

回复3#ksbear
感觉气压太高了，3.0 bar转换一下差不多44了，
跑一段热了会更高。
2.5 是对的， iOS fly ~

3.0太高了，小心中间磨损过快

回复3#ksbear
刚才我换算了一下，2.5差不多就是36psi，
看你轮胎尺寸应该是suv，一般城市用就36，万能型，
iOS fly ~

回复5#joysimple

好的，一会去吧改了，调回2.5！HiPDA小怪兽

回复3#ksbear


按车门标示的话，经常一个人用车的话不是应该打到2.1吗？

夏天热胎压比冷胎压高0.3－0.4bar左右，看重启的时候是不是有太阳晒过，或者刚刚开过

回复10#viewtiful

嗯，学习了！HiPDA小怪兽

冷胎2.4 ，2.5就可以

人少2.1，满载2.3

洗车店汽修店 轿车都打到2.5的
这是很安全的胎压，虽然比原厂建议高，但是其实比较省油，原厂建议2.1，避震效果好，开起来不那么硬，但费油

回复12#2314

好的，谢谢！HiPDA小怪兽

看不懂你就按照上面范围来打就行了。冷车2.1到2.3。轮胎也没有那么矫情要精确到0.1。

回复3#ksbear

什么单位？3.0bar？那高了呀。那不是写了五人2.3bar么？

回复14#芥末西粉

4S保养结束，他们给我打四个2.8、2.8、3.0、3.0，搞不懂，所以就问问大家，怀疑都不检查胎压和。HiPDA小怪兽

回复16#markland

嗯，打算到2.3差不多啦。谢谢HiPDA小怪兽

胎压低点坐着舒服，油耗高些。
我的越野车打的2.0

德语2,1kg是2.1kg啊哥

2.5普遍的吧 Kimi

冷车夏天23，冬天24路过 iOS fly ~

学习了，谢谢大家HiPDA小怪兽

轮胎有点阴漏，所以打到2.7

夏天2.2 冬天2.3的路过，轮胎跑起来会热，气压会升高

不要为了省油把胎压升高，中间会先磨平的

一般就是2.5

为什么打到36？超出重载上限了啊，这样会加速轮胎磨损，降低抓地力。


正确的做法：冷胎的时候打气，如果只是市区不需重载的话，前后各30psi，如果长途或载重的话，前33后33

回复30#icSarge
气压高一点反而磨损慢吧，而且36是很安全的数值了，太软了加速油耗都会不爽。
厂家给的气压我也试过，太软，看着轮胎有点瘪.....
不过你说的30/33是很标准的数值， iOS fly ~

回复25#羊头狗肉

那么好好去查查原因，我有一台车一个轮胎也是这样，年限感觉也差不多了就把换了，出钱买个心安。安全最重要HiPDA小怪兽

回复32#ksbear

无解，新的……

这里面隐藏着这个问题，高胎压的安全隐患，不光是硬，实际上是间接减小了接触面积，降低了车子的极限。
本人亲测，高胎压更容易出ABS 起步，急转弯更容易响胎，其实这是不安全的。

车子这玩意儿除非你非常清楚你所更改的后果和可能发生的事故隐患，否则就按照说明来吧。

不是写着2.1吗

回复34#robbie_williams

是的，已经去汽车店调回2.3了！在生命前面，钱什么都是空的，发现问题的胎都换了。感谢HiPDA小怪兽

安全第一啊。。。每天十分钟别落下

回复31#Dunedin

气压高了以后会加速轮胎中央的磨损。轮胎在正常胎压下就是看起来有点瘪的，没关系，我一直按照建议值打气的。

回复38#icSarge

是的，我之前没有什么感觉，就是他们给我多少胎压我就多少，今天我不知道怎么，突然觉悟，然后研究了下。不看不知道，一看吓一跳！HiPDA小怪兽

回复35#hydrazine

原谅我之前都不知HiPDA小怪兽

回复33#羊头狗肉

轮毂圆弧有没有偏差或换个气嘴什么的，如果没有扎胎的话。HiPDA小怪兽

老板是对的，2.5刚刚好，其实夏天2.4就行了。夏天3.0你是想爆胎呀？不划算不划算，省了那点油钱。 iOS fly ~

回复30#icSarge

学习了，谢谢HiPDA小怪兽

回复16#markland

嗯嗯，明白，谢啦！HiPDA小怪兽

回复42#gongfulong

表示同意！HiPDA小怪兽

回复41#ksbear

那不如先抛光

不要听他们瞎扯淡，主机厂怎么建议怎么来。

非公务车的话，区间内以自己舒适为标准就好。不用想太多。

2.3 wx17371200613

2.5夏天跑一会会变2.8 3.0太高了 iOS fly ~