说啥都没卵用。在泥潭c919就是国产了个壳子，tgbxs。

话说各种酸无脑黑挺二的
这文章是另个方向的二

喷了 还是必须贴一下wiki的文章 正好打这傻逼砖家的脸

我觉得这文章说得没什么问题，那里二了？

我感觉这个事评价基本2个极端。。。

鉴于tg宣传系统一贯作风，还是谨慎乐观态度为好

其实是高铁取得的成功把大家的信心提起来了

TG能搞出C919的好处是极大的，10年前根本不敢想能够到达这种水平

没钱就不要玩高科技，你玩不起
这句话实在

这百分之50算的真是太机智了

打在哪儿了？

其他不说，参照中国高铁

商飞也是个奇葩，所有部件的生产都是外包出去的，而且成飞沈飞西飞等等各大厂各造一部分，一个不拉下每个都有份。个个都是背景深厚的大国企，等着以后扯皮吧。

其实我有个商飞的同学每次聊天必然跟我抱怨tg，然后说美帝公司多么牛逼。
不过这人本身是怨妇型的。

其实美帝的人在里面很多问题只回答yes和no的，很多问题还得靠自己摸索。我们普通人还是拭目以待吧，毕竟这玩意也是不少人的劳动成果

本帖最后由 Sanguinius 于 2017-5-6 23:37 通过手机版编辑

这难道不是最高层授意的吗？有经验的都来集中力量办大事。

10年前？让我算算~~~~
今年是我从烂屁股中航工业跳出来的第9个年头
很多东西只有自己经历过体会过才知道
这些年，老爷子们的追悼会我倒是参加不少
这个师那个工的连个影子都没瞧见，我只想表达四个字：药店碧莲！

肯定是高层授意这样做的，短平快出成绩。至于它作为一个企业以后能不能生存下去。。。就看商飞的头头能不能走上层路线上压过其他的山头。

我就担心航发

C919怎么样不说 这文章基本是扯

泥潭的60分就是千年隼，比它差的都嘴炮击沉

典型的傻逼文