混动他不香么，更何况比的是大众

折扣价买个舒适大碗配件齐的现车不香嘛？！MK8唯一吸引我的就是你图上的水泥灰配色和新1.5T发动机，别的不管是外观还是内饰，都有塑料感（不是廉价感），现款的液晶仪表明显比MK8好看。

海外版高7.5好像是1.5T发动机，将来国内高8是不是也会用上1.5T

肯定是等等啊

从你的描述感觉肯定是倾向于8，个人建议迂回前进。
先买个二手7.5，开两年，估计8的价格也下来了，二手置换个8.
估计没啥太大损失。

高6車主認為6代絕唱，之後再無高爾夫

是个好办法！

等等8下来看看价格和配置 合适上8 不合适上库存7.5比现在还优惠

等高8吧，内饰是天天看的，至少高8看着还算舒服，新的1.5t动力也足够，当然还是等碰撞后再说

那你为啥不能8代出来后再看看7.5代呢
不仅可以实际比较，还可以享受7.5代促销的优惠

早买早享受

偶觉得中控屏幕位置放高更合理，水泥灰也好看啊

高4车主也是这么觉得的，哈哈哈哈哈

第一批上来还是1.4t...1.5t进来会不会阉割混合喷射啊，都这年头了应该不阉割了吧...

看看1.5T 是啥情况

买新不买旧。17年花了43万落地的A6，你看看现在的A6，只能安慰自己，我喜欢金属按钮的质感

曾经的高 Mk5 GTI车主表示把6改成5就复议。

肯定是等8代了，8代是和保时捷一样的剃须刀排挡杆，不知道国内会不会阉割

等第八代ing

先买个二手法拉域，半年后基本原价卖，然后再置换下高尔夫

8的内饰不错

参考探岳的销售套路

刚上市基本分文不让，销量也是十分惨淡

一年左右线下开始优惠3万起，你再看销量

急用就买，不急用就再等等，尤其是高尔夫这种新车/准新车就基本只差一个购置税的神车

我猜肯定有人会说1.都啥年代了还买大众2.电车是大趋势

要花时间的就没可比性了吧。。。。得看使用需求

别问，问就是混动。让我我就做等等党。现在开啥车

这个行程的话混动貌似更有优势

不过高7是真省油，1.4T的一箱油上下班通勤不堵车轻松700+

电子产品买新不买旧

恩！！！！！！！+10086 但是要是GTI才行

7.5变速箱是啥？

半月前刚提的1.4豪华，平时环线不怎么堵车，真省油啊，一箱油续航都快800了，目前发现问题就是低速闯动，挂s挡可以缓解，不喜欢高8那种挡把

高六车主认为，没道理再买高尔夫，进口5系表轴不香嘛，要不就保时捷

高5车主路过～

要是我就等8

我个人的话会等高8

就是代步 换车周期不是特别短的话还是等等党吧 日常使用内饰好不好看太重要了 不然es200也不会那么多人买

8的价格，，，，，，我不太乐观

欧洲3万欧元起。。。。。。。。

不知道一汽要怎么定位

我今年没打算换车，我选高8

高尔夫8是水晶档把啊，不是你图里的这个

等等党入高8，大众标下带字母的

根据谍照信息，没阉割

唉，我错了，一看到这三个字最先想到的不是车，是关之琳！

MK5 GTI当年国内落地得45万往上吧？真爱啊

水泥灰的车的确是挺少。

8肯定上来没那么大优惠 主要看手里的米 够预算就等不够就秒7.5

8貌似可以终结大众的6年6万的传说

手里的预算只够混卡混雷的，还是对内饰这块更看重一些

再没摸到8真车前，还是有点不死心啊

golf 嘉旅 呢 ？？