家里有电桩是很好的选择

可以异地提车不？ iOS fly ~

3000的加装包应该不错的呀

10分钟充80％的电？你想的太美好了 得30分钟起

电车开空调的时候真的电刷……刷……掉……

10分钟冲80%
卧槽这是黑科技了啊

适合自己就是最好的

回复3#martineden


可以的，可以选择上杭州牌。或者自己回去提档上牌

回复4#aziola


对啊，加了3000加装包，电动雨刷、大灯、倒车影像加多功能方向盘

高配吗

30分钟都充不进80%

回复5#lisinxyc


哈哈对的，记错了

回复11#zx0550


低配的，高配基本没货

买的时候觉得便宜，用的时候非常焦虑

好的，多谢。 iOS fly ~

电动雨刷是什么情况？

手机都充不了这么快

纯电高尔夫这么便宜。

回复1#woodyjoshua
第三条你想太多了 iOS fly ~

回复1#woodyjoshua

续航太短了点，也不可能升级续航。还是因为便宜吧！

这都价格了，你还要啥自行车啊，好歹有高尔夫打底啊 iOS fly ~

这车多少度电?

回复22#ps5845203344


续航还行吧，看怎么用了。老美90公里续航的车也有人在用，就日常通勤，加偶尔跨市，完全足够了

适合的就是最好的，恭喜啦。

大众车的质感，德系审美的品位，高尔夫的底盘操控，差不多飞度的价格，满满优点。

上牌只能是公户吗？

质感再好不能当饭吃 这续航 五万的水平

广州不知道有没有这么便宜

回复27#sting!


需要公户转个人，出点手续费就行

回复28#且且


没办法，这就是这辆车的最大短板。所以看使用场景了，我觉得没问题可以接受我就买

听闻纯电轩逸只要9万，是不是更值

回复32#inchen


这两款车型差不多等级，但当我看到这车的摇杆之后，还是算了。好歹高尔夫纯电还是个车，这轩逸做成了玩具啊

二手的电轩逸5万多 更爽

回复1#woodyjoshua
不买毛豆3长续航 都会有焦虑

这是油改电？

家里有桩，焦虑会少很多，但外面充电的情况楼主还是太乐观了 iOS fly ~

这个有没有什么暗病？宝马530le就是个坑，改电动不一定就没问题。

回复38#阿基琉斯
530le啥毛病？排着队买。 iOS fly ~

回复38#阿基琉斯


这车（e-golf）2012年就在欧洲推出了，经过了几次迭代以后升级到了现在的模样。我在国外论坛上简单看了下，并没有什么大问题，此前销量一度是欧洲电车的top2，而特斯拉是第三，可见已经经过市场检验了

楼主买了记得发照片呀，这价格比飞度强多了 iOS fly ~

没想到欧洲电车市场和中国区别这么大，难怪去年国产电车都出口欧洲了。

270公里nedc续航？换过两辆电动车的劝你三思

回复43#pink.floyd
我觉得主要是欧洲人对高尔夫有一种比较特别的情怀。詹姆斯·梅在纪录片《人民之车》（People‘s car）里压轴的车子就是高尔夫

所以纯电高尔夫销量还不错，一开始也是卖3.2w刀的高价 iOS fly ~

回复44#老浪
这个270是实际续航，没有虚标的，速度70码的情况开以开300以上。特斯拉m3标称380，很多时候还不到300 iOS fly ~

1.有家桩
2.第二辆以上车，不跑长途，市内通勤。

很适合！

回复46#woodyjoshua

不是虚标，主要看标准，nedc续航就是虚的，其实看电池多少度最靠谱，我当时买十几万的电车，广汽北汽还有谁都号称400多公里，最后一比电池选了个60度电的。
200多公里等冬天打对折，很容易一天都跑不下来。

这车我在用，包邮区冬天不开暖气、地库停车的情况下，满电市区跑200没太大问题。夏天有人市区开到300，我的脚没那么温柔。

不过只要不跑长途，有家桩的情况下，1周1充和2天一充，区别不大。我情愿2天一次回家花一分钟插上电，也不愿意1月1次特地跑加油站再排队十分钟加油。

主要看用车场景，有长途需求、没家充，就不要买这类型的车。

看来南方城市还是可以买