好像从zdx开始，现在几乎全是了

挺好的，比较实用iOS fly ~

可惜后备箱打开的时候不是全长的 iOS

干嘛不做成旅行车 推推送送

只有中国人喜欢大三厢啊

全世界人民都喜欢三箱

同是溜背，歌诗图这么失败，冠道却那么成功，起码加价了。

回复7#monkeyfunc
轿车和suv没有可比性啊。。 iOS fly ~

歌诗图也不是轿车，介乎SUV和轿车之间，走的是四不象路线，可能太极端了。

我偏爱两厢或者溜背 One Day

我还是喜欢两厢车， 溜背与三厢比自然是溜背， 溜背与两厢比要看具体情况了

歌诗图的后备箱，黑帮老大必备啊，塞几个人完全没问题啊

回复8#tuzky

底盘比crv高。歌诗图失败是定价和配置，一开始就卖2.4，定价也正常点，肯定不是这个结局。不过在美国也卖的很差。

回复9#monkeyfunc
我记得宣传也是跨界车，实际上跨界车都不好卖。卖的好的估计有宝马x6 低端的吉利 iOS fly ~

回复13#南方小陈

那是的。定价很重要，便宜点的话消费者也能接受。不过一上来就2.4这个价格肯定不低，冠道1.5t起就便宜很多了

歌诗图主要是太丑

啥叫溜背？ iPhone SE Fly~

回复16#superpipu

老婆的同事停产前特地买的就是喜欢那造型。

hatchback

fastback吧

你是对的。

回复15#tuzky

哪里啊，一来就是v6 3.0起步，最高到车价40多，40多管你说的天花乱坠，谁去买本田？2.4好像到了16年要停产了才放出来。但是性能和变速箱已经过时了，我老婆表姐夫爱钓鱼，作为本田粉买了台4驱的优惠了5万。

回复22#南方小陈
这不是真爱下不去手。。。 iOS fly ~

和歌诗图比，管道根本不算溜背

suv做溜背不符合空气动力学，而且牺牲空间，纯粹为了好看

两厢车相对三厢车多功能性更强。
歌诗图放倒后排可以放下12到13个装食用油的标准纸箱，这样顶部空间还有很大。
家庭用车多功能应该是考虑在内。

回复25#lidongbest
据说歌诗图定位不是SUV，我感觉就是一款加肥码的雅阁，打过一次滴滴，后排坐3人，感觉很辽阔
溜背主要牺牲一点后排高度，其他空间没差。

X6的六倍很帅