便宜啊！【掩面】

修起来会很痛苦，这个SRT大河马啊，很厉害的。

早些年开过2年的大切，挺好的车，也很省油，和外表油老虎的样子不符。但是小件特别容易坏，坏过空调、坏过电子屏。电子屏坏了后报修，6个月才拿到配件

这张图记录着黑屏的时代

好像只听说修路虎痛苦，好像很少听说修jeep哦，jeep给我的感觉不是应该很可靠才对吗？不然怎么去越野？

进口件？

楼上已回答。进口小众车，坏个配件都要等很久。

喂狗粮啊这是

app上看这车39.9啊，哪来的43

這讓人想起北京吉普還在等時候

他們推出了tirbet紀念版

然後慘烈的現實是，需要LC或者北京山寨的LC（北汽路霸）把這些在tirbet的車托回來

大切质量可以说从一开始就没好过。

大切...当年读本科的学校在北方，雪季长，好多同学买的车就是大切。冬天开起来安心，在美国又很便宜。

JEEP在美国都是质量垫底的车。。

去年买的国5库存3.6，一年多开了2w5没啥毛病，就是高速风挡被蹦碎了。。。高速油耗12，市区18，AT胎

忘了说价格了，裸车44，全下来50出头，3.6自吸V6要啥自行车

油箱看了接近100升啊！

几年前 火过一段时间，后来好像有点小问题 就冷下来了

几年前也不是这个价吧？到现在我也一直觉得起码是7、80万的车啊

90吧好像，跑高速温柔点900km续航

上面这位男士的手挺白的

现在赶紧甩吧，这代大切持续太久了，新的昨天刚发布，一旦确定引入老款估计能破30都不容易了。

新款真是太丑了……

外观见仁见智，内饰、科技配备好歹赶上时代主流了。

15年去美国自驾的时候有一小段开的这个车，说实话那时候Suburban\领航员\Escalade这些全都更新了，大切那时候已然明显感觉不是一个时代产物了

就是之前定价高，还对标ML X5 Q7，当时应该请了很多水军吹， 所以火了一段时间。 就跟 大众CC 开始也是跟 奔驰CLS 对标的，最后都被打回了原型

那倒是，17款连carplay都没有

看个帖子都被喂狗粮，太难了，差评，我要举报

同事现在换车，谈的车我都没怎么听过……

以前90年代老头单位有个大切，我就座了一次，到我老头退休一直都在维修中，或者在去维修的途中！

我就记得王治郅去美国前就开的大切

这可是和玛莎一样的车载中控系统啊！买到就是赚到！