上海的路面也很差 好的路没多少。太粗糙

作为萧山土著，杭州十几年来路就没有好过。这次亚运之后希望能改善

中国马路上的井盖应该属于世界难题了，不是高出地面一大截，就是低于地面一大截，就很难遇到能和地面一样平的。我们骑车的最怕就是过井盖，都在路上绕不过

苏州园区312国道最好

车子跳，上海到

以前从苏州那边去浙江。坐车里颠醒了。肯定是带浙江了

自己不调查不研究，对他人的身份倒是张口就来

杭州的路况是不好，最主要的原因上面也已经说了，除非你不要西湖了，彻底放弃老城区，否则老城区作为核心区横亘在整个城市的中部，以现今的眼光来看，狭小的道路比比皆是，改造空间相当有限。但是要说杭州的路况有多么多么的差，我看也不至于。作为一个历史上的小城市（大城市中对比），并且自然条件限制了改造空间，近年来人口暴涨至千万级别，看看下面的拥堵指数排名，真的有很差吗？比杭州拥堵的那些城市，又有几个是各方面优于杭州的？


最恶心的是，自己说自己是杭州人，好么，仅仅是路况不佳就给自己家乡盖上一个“很垃圾的城市”的帽子，对客观原因的限制视而不见，对明显的发展进步以及与其他城市相比相对地位的大幅提升也是置若罔闻，这从本质上来讲，和方方这类人有何区别？

回复107#征途有你
杭州路况不行有什么好洗的
多喷喷才会有改观 iOS fly ~

回复92#征途有你
我记得他以前的帖子里说是海宁的 iOS fly ~

回复107#征途有你

不用讲这些跟站街老头晚上吹牛逼一样的东西
你引以为自豪的东西跟普通人生活有半毛钱关系？

堵车是不是你自己堵？房价远高于收入是不是活在这个城市的人面对的问题？
你那些跟其他城市相比地位大幅提升除了让你觉得晚上跳广场舞吹牛逼的时候厉害点分你钱了？

杭州中位数收入5300 平均工资有9800

房价我家金成花园二手老破小可以挂接近6万 小时候属于城郊结合部景芳五区的房子都可以挂到3万7 这可是二手房价格 不是新房

我离开杭州也有超过12年了 现在越来越懂得杭州发展不起来的原因
1是小农思想 2是个体小产业发达推动经济但留不住人 3是政府胸怀狭隘
如果不是出了一个马云阿里 拉了一波新产业
咱们杭州也别吹牛逼什么北上广深了
跟下有苏杭的苏州比比？
出去看看世界吧

回复109#zlion

我马上是 今年7月底就是山东潍坊昌乐人了

拜托，我有洗路况不佳的槽点吗？不但没洗，我还分析了原因好不好。
我在喷啥都看不明白，还有啥好说

这几年？十几年了吧

江苏人彻底晕了，首府到底是哪个？南京是徽京，现在给塞了个杭州iOS fly ~

杭州交通差的原因，107楼已经说的非常清楚了，老城区小，因为有西湖在，相当于断了西面一大块交通，现在在造地铁，有的路都是只能通行一半，还有管理也有不足，所以交通确实差，只有等地铁造好再看了 iOS fly ~

这个都不算什么了，杭州拱墅区有条路，就没修好过，建新路，才建好通车不到半年就开始做补丁了，做了几年都没弄好。。09年到16年都没修好过。。。做好了挖，挖好了填。填好了再挖。。。。。

你可真有意思，看看你写的东西，真是让人笑掉大牙

1、堵车？你一个西湖横亘中央造成核心区难以搬离难以大幅改造，近年人口涌入至千万级别，最新拥堵指数排名全国17，对比经济地位，算不算很差？

2、房价和收入比？北京、上海、深圳，哪个合理了？

3、小农思想？你要是说历史上的发展格局小，前瞻性不足那是有的，退一步讲，当年中央也是这么看杭州的，你想要前瞻性，人也不批给你啊，地铁就是明证。但要说小农思想，你懂啥子哟

4、人留不住？哦，你一边抨击道路拥堵，房价暴涨，一边说人留不住，可笑不？告诉你，20年，人口量级从200万级暴涨至千万级，就是道路拥堵、房价暴涨的根本因素

5、政府胸怀狭隘？那你来说说，哪个城市的政府胸怀宽广呗，展开讲讲吧，实实在在的改革看不到，喜欢用那么虚的词，我不知道咋和你说

6、最搞笑是，最后来一个补丁 “如果不是出了一个马云阿里 拉了一波新产业”，要用这种逻辑讲，北京上海乃至世界上各大知名都市全部可以说成渣渣

我否认过路况不佳的现实吗？我抨击的是楼上一些人，武汉方方式的逻辑

南京主城区有玄武湖还有紫金山，这不是交通差的理由

最新拥堵指数，南京排名14，杭州排名17，谢谢

回复120#bbvvcc
麻烦去比较一下两个地方的地图 iOS fly ~

工资中位数表

iOS fly ~

废都很多路也非常差HiPDA·NG

回复116#zlion

我小时候去苏州 刚刚有苏州乐园的时候 苏州就是高速通道市区有高架桥

杭州呢？

搞绕城 为毛？ 钱嘛 都懂

市内呢 中河99年弄的 还没弄通 两头至少到03年才通 好了 隔了好几年后才再弄

这帮当官的真的是拍脑袋啊。你货车走绕城没错啊 你绕完了不下来送货了啊 一直绕啊绕啊绕啊就行了啊？ 然后就无限修路无限拓宽无限改道

就环城北路这条高速进城主干道了 最近10年里 我就想问问楼上那个 哪年你跟我说，环城北路没有修路没有施工改道没有工程队干活的？

这个确实没想到，北上深的中位数也那么低啊

可能外地坛友不知道原来杭州有多小，可以了解下西湖对杭州交通的影响
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再比较一下南京玄武湖和杭州西湖对城市交通的影响



iOS fly ~

我从来没说杭州是完美的，当然有很多问题，但是哪个城市没有一堆问题？北京有没有问题，说实话，北京也就2环内像个首都，出了2环，那交通的混乱让人叹为观止；上海有没有问题，上海那么厉害，那么牛逼，连最核心地标处的出租车拒载都管理不好。但这些*小小的问题，影响北京上海的地位了么

我抨击的是你这种不研究不客观，端起碗吃肉，放下碗骂娘的行为，本质上与武汉方方无异

一目了然，况且南京的拥堵指数尚排名在杭州之前

回复130#征途有你
再发个杭州绕城高速上来，西面那块先天不足，除非铲平了

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杭州现在最主要问题是太依赖电商，制造业没什么拳头或者说有也是体量太小，比如安防一类，所以现在政府想搞新制造业2025，交通等地铁造好后，问题会少很多 iOS fly ~

回复131#zlion

怎么铲平 如果不是萧山并入杭州 那块可是杭州的大头

制造业就更那啥了 HEDA搞了那么多年 搞成高教园了

恒逸项目活生生被海宁抢了一半 杭州被海宁抢了一半啊！ 省会被县级市抢了项目 你感受下？

评价中肯，

历史上其实杭州是很有制造业基因的，没记错的话，当年美国50年代核轰炸计划，杭州是被安排了2枚核弹的，可见分量

但是近年来，因为线上产业单位效益高，又是几乎零污染，非常契合杭州旅游城市定位以及老百姓的心理需求，确实形成了不小的路径依赖

如果是这样，又声称自己是杭州人，然后再骂杭州垃圾，这个心思就很值得玩味了

回复134#征途有你
杭州想搞制造业，感觉也没地方了，萧山余杭财政还是相对独立，上交省财政，大江东好不容易从萧山拿过来，也没发展的很好 iOS fly ~

回复133#onlyalex
你说的没错，当年浙大合并，现在看起来是败招，如果让这些大学发展起来，学生多就是劳动力多，下沙老老实实发展制造业多好 iOS fly ~

杭州市区开车不多，但也对车道乱变深有体会。更深有体会的是每次经过杭州都堵车，穿过市区堵车也就罢了，工作日绕城也经常堵，搞得每次经过杭州都头大。当然每年还是要去玩两次的。

回复125#onlyalex

绕城高速是谁的？
中河高架96年就开始造了，那时候读初一暑假去杭二中上夏令营沿路就看到了，造到朝晖一区这里就停工了，为啥？那时候这里有棵大樟树，没人敢动，过了很多年才把这棵树移走，听说现在在植物园？反正后来也没见过。Mate30pro·NG

回复71#badchild

网约车开的都慢，有时长费。

喷喷交通路况差而已，为什么有些人非得上升到那么高的格局。

杭州还是挺干净的吧

从江苏去浙江的话，你如果在车上闭着眼睛休息，凭着车身的抖动都能感觉到：浙江到了，然后移动联通电信才会给你发短信

全国哪个城市的路好开？都是50步笑百步

是不是路过江南大道了 最近在修吧 11月还不是这样呢 上周开把我吓了一大跳 真是坑

杭州的交通就跟狗屎一样，有没有奥运会都不行，垃圾。

回复148#ioichi

有奥运会就爽了，亚运会地铁搞定，奥运会马路全部扩建。

没来过绍兴吧？ iOS fly ~