匀速，
就是最大程度的控制在一个速度行驶，不要忽上忽下。所以说经常超车费油还是挺有道理的
但是开车一直盯着仪表盘看速度还是挺危险的。
有hud抬头显会好点，没有买一个也好。

ps：看到回复里有些朋友说要减少刹车不要重踩油门，还有什么开慢车。这些我其实都试过。真心省不了多少油。
重点在于要控制在一个速度，这个速度高低都可以，但一定要稳定，

少踩刹车就行了
刹车降下来的速度就是你浪费的油

18号晚上油价要涨了，上班第一天去加油吧

省油啊
主要是让转速在高效区

真服了你们了，开个车还要关心如何省油。 iOS fly ~

少开一次车，赚回100倍

買原油對衝油價上漲 iOS fly ~

只要温柔开车就行了，不要总想着秒超平。100公里多一个少一个油也就6块钱区别。

上次听说有人为了省油，连备胎都要搬下来放家里，无法想象

为了省油钱，我竭尽全力不违章。致敬,HiP·NG!

不开最省油 哈哈 新年快乐

我肯定费油，因为只要路口干净视线好，肯定油门起步，所以基本每次都路口遥遥领先。

LZ的车缺个定速巡航

是这个原理，本田的车econ的都有指示灯，绿色省油蓝色费油 iOS fly ~

上电车

用油门控制车速

回复12#zhtx

被电车秒杀

回复17#jumby

我这电车特多，但起步还是我第一啊，不知为啥？

为了对冲接下来一年的93号油价格变化,我应该在期货市场买什么的产品?

其实大脚油门大脚刹车也多不了几个百分点，真没必要这么计较

不急加减速。

八缸？省不了多少不用在意 iOS fly ~

电动车哪舍得地板电，还得留着开空调

来，我长城给你开，低于10个油算我输iOS fly ~

少违章才是真的 比你开电车还省油

回复23#princezx

人家没地板电，你地板油了

省那点油的钱远没有随心所欲地板油带给我的快乐多 iOS fly ~

人家不陪你玩而已，有些电车极速或者0—100提速比不上油车。但0—60提速，绝大部分电车秒杀绝大部分油车。

因为他们是群废物啊 远离垃圾人

不对，省油的核心原则只有两条：少踩油门，少踩刹车。

至于具体怎么实现，你下次开车的时候边开边试，就知道我的意思了

不违章，规划好线路，比在意时速有效的多。别问我怎么知道的

主力开了电车之后 对油车的油耗完全无所谓了 油车一年就开个几百公里 20个油都无所谓

匀速，不是均速。

省油还得自行车
吴彦祖D版分祖

昨天深圳回广州油耗

每次加油400块肉疼

但凡初中学了物理

开特斯拉不用油

不开车

给我普及下手动挡如何做到第一？

大脚油门加速，对油耗增加不大的

要省油，就买混动或者的电动。

怎么爽怎么舒服怎么开，快慢靠自己喜欢 iOS fly ~

家里两辆菜车，天天骑小牛的飘过，倒不是为了省油费，是路上太特么堵了。还是小电驴好，方便，省时间。 iOS fly ~

少违章，少出事故，尽量避免贵的停车场，再找个便宜合适的加油站，就不用担心路上的油耗了。

省油的经验分享：路况好，胎压2.5，速度30-60公里左右，加中石化95#油。尽量少踩刹车，多利用惯性，到达所需要的车速就稳住油门，避免急加速或急减速。开车的时候多注意前方路况不要一脚油门一脚刹车，而且刹车不能踩得太大，刹车踩得大了，再踩油门的时候油耗会增大，七八十码的速度如果不能长时间续航跑就不要开那么快，慢慢来，高时速不能续航油耗也会很高，一直保持40-50左右开，汽油别加满，除非跑高速，一般跑到跳灯后加200足够了，长时间续航的话跑80最省油，跑高速如果路况好建议加个定速巡航，动力输出稳也会省油，转弯我看别人都是踩一脚刹车再转向踩油门，我都是慢慢磨到路口直接打方向再慢慢踩油，刚启动的时候转速到1000转就可以挂挡走了，刚开始不是转速高提档慢吗？你别急着给油，慢慢来，踩到两千转保持车速提到35左右会再提档，刚起步尽量少踩刹车，我是属于不心急的，如果脾气暴躁的不适合我这种开法

说实在的，你就随心所欲的开，其实比你很在意的开，最终也差不了一两个油，何苦的呢 iOS fly ~

回复40#rany

不知你怎么得出我开手动挡的结论，不是写了一脚油门，只字未提松离合挂档啊。

我的suv、开650公里，大概需要68升油左右，是省油还是不省油，在中石化被推销买了一箱白瓶子和黄瓶子，有人说有用，有人说用了会伤车，不知道怎么判断 iOS fly ~

买电车，0油耗。国道匀速七八十最省油

路上多少乌龟车是为了省几毛油钱？没钱别开车 iOS fly ~