去承德玩了一圈，全程空调，油耗算了下4.9左右，有点惊了。。

DSG-干式 要是质量没问题，堪比最好的动力总成。 换挡最快最省油动力衔接最好——除去123档

同动力组合路过，高速省，市区关闭自动启停也要百公里10L以上。 iOS fly ~

我车轻，1310KG.

0.11L摩托车百公里都要2.8L，有时候真难以理解汽车为什么能那么省油

我车同样动力，油耗4.6—8.0，车重1207kg

嗯……我也是七速dsg

除了低速降档顿挫和质量，其他都是优点。关键是把油耗，效率，成本之间的平衡把握得非常好HiPDA·嗯唧

正解。
也是最好开的总成，除去123档顿挫。

什么车啊？堪比混动啊。

大众 T cross

这油耗赶过日本车了

除了变速箱有潜在的问题外，是很不错的选择，当然动力弱了点

回复5#颠人狂
风阻小，发动机技术先进小尾巴~

你这是rs7嘛，这么高的油耗

车身重量影响更大，

回复5#颠人狂

其实你可以把车子理解为两辆摩托车，外加5个凳子

回复5#颠人狂

发动机热效率啊，差好几倍

行驶速度可能正好赶上最优经济速度

回复15#ichido
目测A6，也是近两吨重的车 iOS fly ~

10年前的高尔夫就这样了 iOS fly ~

以前我的明锐告诉基本5.4-5.7的表显，可能实际要多一个油 iOS fly ~

上周才知道大众的七速干式双离合的ecu是我司做的…这变速箱容易出问题不知道和我司有关系没 iOS fly ~

回复2#SFOREVER
高尔夫7 1.4T，没觉得有什么123档顿挫啊？怎么开出顿挫感来的？

程序也是你们做的？

回复17#帆帆


整车重量可是好几个量级的

我的1.4T+6速湿式，没开出来顿挫的感觉，就是猛踩油门的时候有延迟，等一秒钟之后涡轮介入踹你一脚的感觉，温柔点开很平顺 iOS fly ~

回复25#skywalker
这就不知道了，我上周就看到了ecu硬件的demo iOS fly ~

普宁寺，求签了么 推推送送

回复5#颠人狂
摩托车除了在拥挤、停车方面有优势，油耗居然也那么大，为什么还没有技术能把摩托车能耗搞成电动车那么小 iOS fly ~

电脑比你换挡快啊，一秒换2 3回能不容易坏吗 iOS fly ~

我的是第二代ea888加6速湿式双离合变速箱，市里油耗14个以上，今天基本都是快速路加高速油耗10。
2012年夏朗

新明锐就是这套组合吧，想把自己的老明锐给换掉了

自动双离合的顿挫就是上下不停换挡吧，纯属累死的

前几天刚开出来的，魔都高架加高速

风阻小

换机油估计也是熟练工，比如我。

7速湿式2.0T有时候一二档之间偶尔会有顿挫，我市区油耗比较高。

1.4t 13款速派 空调市区长期12左右小尾巴~

过10万公里烧机油 iOS fly ~

我也不大相信我的油耗，虽然是在高速路上

丰田混动刷一波存在感

回复7#17up

这是按了f键了吗

1.6+6AT 高尔夫6 6L 左右

本来这段路程都要3以下了，结果停车时候启机充电了，坑啊

欢乐表 iOS fly ~

这样看我的13款破科鲁兹也还好啊，前几天去无锡，200公里全程空调，油费120，合0.6元/公里HiPDA怪兽版

回复33#lisinxyc
12款CC2.0，应该跟你一样的，高速7.8，平时11 iOS fly ~