话说 这么多年了,为啥电池还是发展不起来
- liboen12rtrt
手机冲满足够重度使用一周省事多了
是真的没有这黑科技还是各个厂商都不怀好意不想往这方面发展a - 查理王真没这科技
- raptor111不是有什么石磨电池,15秒就充满了,,几年前新闻讲过
- 神秘的陌生人元素周期表就这几个元素
- k00790全靠化学反应,能量大的易爆炸,能量小的不顶用
- tiandi2k3实验室和量产是两码事
- Al.能量密度了解一下
- sumeru掌控核聚变之前怕是没戏了。
- lkh1111不能安全控制核能吧,不然上核电池应该可以了吧。
- 查理王类似的新闻年年有,从没见过一个能实际量产的
- divergence核电池能用几十年不关机呢。但给你用吗?遇上lcc,说不定第二天人就烤熟了
- marsghost基础科学都进展很慢 但一旦有突破 都是能受益至少几十年的
- 心之一方这么多年没发展起来的东西多了,科学规律学习一下
- sailor只能等安布雷拉公司这样的出现了
- fatehePosted by: HUAWEI HMA-AL00
基本上是很难突破了吧,都十几年了,电池还是那样。 - 九月雪花我记得泥潭有国内电池生产商的员工啊。可以让他讲讲。
从我知道的电池知识看,目前的电池根本就是“垃圾”级别的,一个是存储时间短,一个是电池的管理复杂,可能因为一颗电芯出问题,导致整个电池报废。这个维护和维修都不是节能也不节省成本。我们的电池上有个BECM,就是控制高压电池包的控制模块,及负责充放电,电池均衡,也检测电池的健康状态。甚至有时候还会因为BECM的本身故障,导致一块电池的报废。而且国家规定,电池回收也是要专门企业负责。
我的眼里,目前这种电动车,都是要淘汰的货。只有HEV才算看起来可行,PHEV都不行的。 - jackiehoo基础科学突破以为跟PPT造车一样简单么。
- Chuoqi会被石油巨头暗杀
- 天堂任鸟飞电池研究牛逼了石油卖给谁去?
- 藕是张力燃料电池
- sw121无线速冲技术基础已经有了,再完善就行,剩下的就是容量和安全问题了,成本不好控制就是。
- MOTOROLA再不发展可能电池所需的材料都不够用了
- amaterasu_gz能量密度决定了现在的电池尺寸和容量的上限。容量越大尺寸/重量越大,但现在的要求是手机越来越小重量越来越轻,这与能量密度上限冲突,没辙。
- bsseven化学能就这样,再牛逼的化学能电池把实验室里那些也算上,也到不了一周重度使用啊
只能期望另辟蹊径了,比如无线充电技术突破,挂在7g,8g网络范围内,自动加电 - qqsunanPosted by: Xiaomi Redmi Note 3
有线无限,无线有限。无线充能怎么收费 - 陈惯吸被智子锁死了
- 旨旨xphev可以啊,为啥说不行呢?
- 九月雪花HEV是车的发动机发电給电池充电,不需要单独的插电冲。而PHEV所谓的重混,就是插电才行,否则用不了车。而且发动机同样子需要保养。也有车主比较心大的,不给车发动机保养换机油跑了几万公里,搞坏发动机的。
你说PHEV怎么行了么? - 聋则嗅明XP因为石墨电池目前充电很快,但能量密度很低,实际用处不大。
- sakerping燃料电池不是电池。
电池是发好了电充进去的一个储存电能的“池子”容器。
燃料电池是把燃料比如氢氧之类的东西放进去在小空间内部发电,是一种发电装置。说白了燃料电池就是微型发电机,只是外形体积可以做到比现在的车载电池大不太多。
就和我在蓝光大熊猫那电动车帖里说的一样。同样是冰箱,300年前中国的冰箱是把现成的冰放进去靠这些冰冷却食物,几十年前到现在的电冰箱是把水放进去自己就能造冰没水也能冷却食物。都叫冰箱,两回事。 - 觉悟不高被石油巨头杀掉喷了,石油巨头肯定是自己入股投资掌握下一代能源主导权,怎么可能傻到去扼杀。
- father一看题目就知道有三体
- clockworkjian发展不起来的太他妈多了
- HP10与其改进电池,不如降低功耗
- jmmouse+1
- Davidsesd功耗降低没门路 ,电机转换效率离极限本来就没有差多少
- hftrrt15秒能充满,得是超级电容了吧