posted by wap

23名代表无一人投反对票。。。。。


老子又被这帮走狗给代表了。。。。。

我叔在开出租，成都规费高，食物链低端的确实惨。

很多出租司机其实也不想涨价，那天坐车和司机聊，俺说听证可能过不了吧，司机摇头曰此言差矣听证必过，因为那些代表全他妈是专业听证员，都是政府的走狗。。。。。

如果连俺这种坚决支持公共交通的客观环保饭都被逼无奈买车的话，这成都交通就算彻底完了。。。。。

[本帖最后由 OpEth 于 2010-8-4 17:42 编辑]

这涨得也太离谱了，速腾涨到14块起步，鬼大爷才去坐。。。。。

刚从成都回帝都，算是最后享受了一把7块的起步价么？

成都的出租车又难打，私家车又多得离谱，大概是三个人一辆车的比例吧。
白天市区内的交通简直让人抓狂，比帝都还要堵。

14块起步。。。好威武啊。

听证没有不通过的！

貌似是四个人一辆车。。。。。

速腾空间不大啊, 干嘛用这个做出租

14块？这不是深圳魔都的价格么。。。

posted by wap

魔都起步12

深圳10块起步 不过还要加2快燃油附加费

其实开出租车怎么可能不赚钱 23333333 只不过这钱都被出租车公司给拿去了 和司机毫无关系 就好像农产品的价格一个劲的往上涨 农民的收入增加了吗？

MB这还只是一公里起步价，我记得苏州杭州是10元3公里

14块起步

恭喜成都超越魔都

什么时候开始升价，明天还要打车去坐机场大巴

起步价14包一公里？！

本帖最后由 lindley007 于 2010-8-4 20:34 通过手机版编辑

反正成都从来没见送里程的，都是1km开始跳
14的话，等着继续堵吧，大家都要买车了

我只接触过我叔和他公司的工友吧，作为司机，你想他们怎么会不希望涨价呢……
第一成都出租顶子费巨黑，第二成都出租车不愁客人，涨价何乐而不为。

14只是速騰吧，只是少数
再说现在都说14不可能，估计涨到10块左右。。
不过成都确实打的困难，有好几次逼着我去找野出租
现在出门不是开车就是骑自行车:D :D

一公里跳表太威武了

因为速腾在成都生产

去成都置业了么

LZ 纱布了，就算有人投反对票也是内定了的，听证个毛

14元起步你还别嫌贵，还TM是一公里起步价，每公里2.5元

黑车V5，省钱省心

我一直觉得红灯每三分钟算一公里这钱不应该乘客出..长沙打车6块起步我还嫌贵了..

话说，现在很多时候出来吃饭还真只有打车，特别是和牛肉之流，喝酒不开车……

反正都是被代表，成都黑车与白车比例快到1：5了吧……

你们都有意见？？？来坐坐天津的出租车，8块起步，不贵对吧？

能气死你，火车站飞机场根本就没有不拼车的，看完比赛和演唱会非郊区不跑，根本打不上车

原因？本地出租车归司机所有，公司就是发生矛盾搅混水的

你们就知足吧

每天早上34路72路晚上27路72路混日子，想想以前打车回住处也就十二三块钱，嗯。。。这下没个三十块钱就别回去了，还是摩滴好

天津的出租车把这个城市的整体形象拉低了两个档次

成都现在越来越宜居了

成都的交通就是这样越来越操蛋

posted by wap不至于两档次，这城市也没啥形象！天津各行各业都和出租车素质差不多！

成都打车难，支持涨价。

posted by wap喷了，买房也难，涨吧。。。。。

問題是漲的錢是增加了司機們的收入嗎？顯然不是

5月底回海口 最后享受了5块和7块起步价

黑车v5，现在武汉街头到处黑车

那普通车多少起步？ 日他先人板板

前段时间成都关于限车的听证会就没过，好像就没几张赞同票。。

成都变了成堵，还说以后回成都养老

成都限车就是被听证会秒杀的。
还有这次听证会已经是第二次听证了，基本上结论是同意涨价但是不同意涨价幅度，可能还得第三次听证。

听证听证,本来就是坐着听听,证明而已,

听证会不过只有一种可能，是涨价涨得不够高

涨吧，支持
直接100块起步，50一公里最好，保证好打车了
哪天跟一师傅聊起，师傅说以后当成公交车，4块钱一个人，拼车，不打表，我说好啊，让那帮龟孙子去起步去

通不过的话，政府不会召开听政会的

之前听证要不要增加出租车，专家说再增加一千会加大交通的压力
然后现在每天私家车上牌2800多。。。。。。