好像要限制临牌高峰上高架了

  • 真忘私绵
    沪牌临牌3个月畅行期间取消?
  • K
    KOSMOS
    这是隧道分流指示,当然可能高架以后规定也一样
  • S
    SYNTH16
    赶紧跟车位挂钩
  • f
    fanti
    不挂牌就能上路谁想出来的?
  • y
    yang117
    临时牌照上了又怎么样
    如何执法?
    临牌不就是爽的那3个月么
    不当场抓,基本无解吧
  • y
    yougeren
    临牌怎么抓?
  • j
    johnnyf
    交警蹲点?
  • 真忘私绵
    上下卡口贝
    酒驾不也能查

    话说最近开始嫩临牌了
    今天大力神吊车都来了
    4分钟一辆
  • z
    zichuanle
    国外有临时牌照这玩意么?
  • s
    sam66
    这样的话就真的会有可能买车回家一年都没拍到牌停到生锈的情况发生。。。
  • w
    winterb
    刚才新闻说在研究新政加强限制外牌了

    去年魔都新增机动车45w,其中外牌就24w
  • f
    fenny
    说明去年新增的新能源牌照比拍卖还多??
  • R
    Running82
    求限制外牌吧 真的。。。

    我有时候走南北高架,明令外牌高峰时期不能上的,结果我左右两边还是外牌,还理直气壮的抢我的道,夹塞。。。喷了
  • j
    johnnyf
    小区N辆无牌充电车,这不堵谁堵啊
  • r
    rb
  • 美女
    那个狗屁的新能源多多了吧,怎么不管管,看了就搓气
  • R
    Running82
    那个新能源是在为未来买单。等以后电池报废了。zf看看他怎么处理。这种电池对环境的污染。呵呵厚。可比燃烧汽油大了去了。
  • 水星的爱
    想不明白,为什么不租车……
  • l
    lichk
    只要厂家负责统一回收就问题不大。
  • 真忘私绵
    突然发现时间延长了
  • h
    handsomeken
    又找到个能怪的,新能源一个月多少辆查查就知道了。

    此外,数据显示,每年,上海将新增10万辆沪牌车、10-15万辆外牌车,以及10万辆沪C牌照车辆,“这样一平均,10年后,上海又将至少新增300万辆小汽车。
  • h
    handsomeken
    磷酸铁锂污染在哪里能请教下吗?
  • p
    parasite
    我去年为魔都贡献了一张外牌。:D :D
  • S
    Seiker
    中环外圈沪太路上口 早高峰时候jcss无牌车基本见一辆查一辆
  • w
    wanghujin
    今年秦唐政策还没出来,但不乐观。
    哪怕秦能过关,唐估计是不行了,要限制排量。
  • c
    ccccloud
    对存量车的使用不采取措施仍然没用。

    直接宣布沪牌有效期10年,到期后按前三个月拍卖均价重新续租10年。现有沪牌有效期按成交年份减去2006年计算年份。2006年以前的沪牌一律在六个月内办理续租,逾期未办上路的,不给验车,并且扣六分罚2000。


    所有沪籍市民(需有驾照),且同一户口内成员或者配偶没有沪牌的,可以用沪牌成交均价获得10年有效期沪牌一张。

    上述政策实施后,外牌车辆禁止驶入内环,否则扣6分罚款2000。

    外地来沪车辆,从高速进入上海时,可以每月首次免费进入外环72小时。之后每次按每日200元收费。
  • v
    vany
    又不是真正想解决交通,他们要把牌照的价值压榨干净才罢休的。
  • h
    hkt3010
    下午禁行时间似乎改成了15点到20点。我说魔都这2b交管委能不能别这么羊拉屎这么娘们,直接来个禁止进中环吧,艹
  • 真忘私绵
    下个月破20w妥妥
  • h
    handsomeken
    那怎么样是要真正解决交通呢?
  • w
    wanghujin
    大势已经非常清楚,下一步就是外牌禁止进外环喝外牌单双号;在下一步就是更改拍牌规则;最后就是对存量虎牌限制。这些政策政府要做的就是把握政策力度和出台时间。
  • 搞不懂有什么开心的。先斩外牌,在对沪牌动手。
    高峰时期没有外牌,还不是一样堵。
  • 黄金12
    穷逼开什么车 +1

    PS:我就是穷逼,只能骑摩托车, 不为道路添堵
  • t
    tales
    穷逼开什么车,停车费上涨1000%可破。。。限制来限制去有毛用
  • 武松
    虎牌暂时不敢动,毕竟虎牌的成本和北京不同。要搞虎牌单双号是要引起市民骚动的。
    所以只能加大力度打击外牌。
  • p
    phoenix9
    就算0污染,你把电池报废后的处理费用,更换电池费用,期间充电的电量记得折算成标准煤(中国是以火电为主,而不是水电和核电为主),真的环保?现在的新能源环保评估明显就是不合适的。
    把充电量折算成标准煤,汽油车也把汽油折算成标准煤再来比较。再加上电池的寿命因素现在的充电车真的还有优势?估计连现在好点的普通发动机都比不过,更不用说和丰田混动比。
  • 真忘私绵
    好像路面不拍 就只拍上口
    不然你开一条路,要被拍几十次,还要过滤时间段,累死。
  • f
    fanti
    可以先拍牌嘛,现在很多车辆管理漏洞都是临牌惹的祸,不挂牌就违法,多好执行,新车4s店也不能直接来移库
  • h
    handsomeken
    那接下来沪牌也堵的时候您准备烧什么?
  • h
    handsomeken
    污染的集中处理和汽车市场的新增长点这就足够了,更何况电控有很多优势,结合移动驾驶趋势,整体收益应该还是正的。
    至于你的问题我n年前就在车区讨论过了……
  • 夜行船a
    没车只能烧房子。
  • 夜行船a
    纯电动的可以,至少我看到的都是钻油电混合的空子。家里外牌虎牌各一辆,这对交通管控不是饮鸩止渴吗?
  • p
    para
    抓得到,能拍下来,但是人家不去接受处理,所以没卵用.