那时候的宝来非现在宝来
1.8T手动挡！！！2006年更是出了国内第一款运动车型宝来R

李老鼠有一期 就这车 这车外观真好看

看车评，标志508动力底盘都很不错，可惜销量。

是的，确实有这个名头
以至于我当初买车的时候还特别去试驾了宝来

所谓的弯道亡

五气门机头，03年二十来万年，当时很口水

买的时候已经没有1.8T的了
当时买了1.6 手动
已经12年了，还在跑（用了5年后，转给同事，他还在开，每天都能看见）

宝来R之前应该是206

直道王

嗯，当年宝来太强了
可惜大众弄砸了这名字了

我04年4月买的，目前还在开，半年一审很贵。

04年 15 6万...

我怎么记得第一个上赛车场的是捷达王？

真好看 有点EVO的味道

7-8年前买过一台二手普通版1.8t手动（应该是改的）玩了两年，方向盘的手感和底盘质感就现在大部分标称运动更贵的车都赶不上。

宝来R是不是就是陈震就北京飙车的那部。。

不是桑塔那2000吗

我一直喜欢方头车，后来都圆滑了

他那个是高尔，巴西大众的车型，上海大众引进的

家里的第一台车，03年的宝来1.8，没有T。。。手动顶配。。。

国内第一批车我记得是法国造的

宝来称王的时候，我正在玩摩托

之前买了MK4高尔夫，就一直混在MK4的群里，这宝来R现在还要3-5W吧。。。那种声称极品车况的当传家宝卖的就不讨论了。。。

坐过几次老宝来，其他的不说，关门质感真的很赞，三段式的门铰链印象很深（相对于十几年前的同价位车型来讲）。

印象中2000年左右一个同学买的r，20大几w，他在昆明，专门去北京提车开回去，下赛道用

R 06年出厂的

可能我记错时间了。

念旧是老了的典型标志，所以……
请接受自己老了的现实！
不要怪现在的车不好开！

这货有个柴油版,绝对暴力,高速上就没有什么车不敢超的.

抛除钢炮身份，雪铁龙塞纳也算是了

这车之前单位有一辆，开了15年。。跑起来涡轮温度是真的高。。。后备箱随时备一桶机油。。。指不定啥时候就烧干了。

二环那个好像是上汽高尔

08年高4还在服役

带R的 和不带的 基本是两个车吧

亲戚有一辆, 1.8T.
06年的时候, 高速上开过, 推背感不错, 啧啧啧.
空间太小. 标配一个电话支架, 做副驾搁膝盖.

二环十三郎当年就玩这个吧貌似