昨天坐地铁4号线，到西直门。。跟朋友约了在嘉茂商场吃饭。

结果一下车就晕了。。。一堆出口。。但没一个去嘉茂商场的。。

左找右找。。始终没找到。。

后来地铁里广播说去嘉茂从A口出现。

于是找到了A口的指示标志。。但标志的旁边又写了这是D口。。
于是又找。。还是找不到A口
无奈，就从带有A口、D口双重标志的出口出去了。。。一路上只有一个岔路口，一边通向2号线，一边通向地上。。

选择了通向地上了。。。
出来一看。。。完全不是。。
于是又在地上走了一段路，穿过一个立交桥。。才到了嘉茂。。。。

就是一蚂蚁工房么

西直门地铁换乘就是个餐具啊

路面交通更是杯具，朝阳门到上地环岛西40公里左右用时50分钟，上地环岛西到上地环岛东300M用时40分钟。
还以为昨天会很顺，结果二环雍和宫和上地给堵迷了。
那帮公仆到底干他妈什么吃的？

绝对不止杯具，绝对是餐具级别的。

13号线倒2号线，我贴过自拍录像，太SB了。

公交倒2号线，反正每次不走个二十分钟是找不到入口。

西直门永远是帝都交通的下限所在

[posted by wap]

在那里迷路n次

西直门可以整体申遗了

北京的地铁有不SB的吗？我去过很多城市，没发现这么恶心的！
徐家汇20多个出口也照样井然有序！

西直门早就成为一个奇迹了，帝都地铁换乘大都非常远，不过两元大一统车票就没话说了。。。

北京换乘唯一不SB的站，应该是雍和宫了。

才发现吗:D

应该是惠新西街南口。不过和香港确实还是没得比。西直门的SB不是一篇文章能说得清的，那得鸿篇巨著。

爽总没在惠新西街北口那换个车吧，我觉得新修的地铁考虑的还挺全面，老地铁后改造换乘就麻烦了，不知道得绕多远，不过像西直门东直门这样展示下限还是不多，我琢磨当初西直门换乘肯定跟嘉茂那3个炮弹楼有关系

应该是一号线换八通线吧。。
我觉得这个还可以啊。。。

其他就算了。。。

说实话，涉及到旧站改造的情况还是相对比较好理解的。可是比较柔性的，还那么SB就很少见了。随便说几个。每个站入站口都有安检设备。那设备就很少安放在乘客顺路的地方的。为了让所有的乘客都经过这台机器，路障设置的巨远不说，还把出站的乘客也聚拢到那么小小的一个出入口了。人多大站无聊的“Z”字拐就更别提了。说白了就非得把短路给你玩长了。合着是北京众的伙食太好，坐地铁人服务人员还张罗着帮你减肥呢？

不为乘客着想，没有服务意识的见过，能做到这样极致的则相当少见。

昨天我也走2环，不知道为什么要交通管制，谁来了？？？他妈了个逼的！

嘉茂确实有路进地铁（貌似只是13号线）
但从地铁到嘉茂没走过....

每次到西直門永遠都從2號線D口出，永遠不迷路

上次出来走去老莫居然出奇的顺利，偶这外地人在帝都还真不怕迷路，另一帝都同学同样出来就晕得一塌糊涂最后无奈打车。。。ps 北展那广场晚上还真挺欢乐~

在西直门2号线下车3次没有一次走对出口…………

惠新西街北口走过，换乘方便程度还行。

有几个方便的：
2号线转1号线（反过来巨恶心）；
雍和宫；
1号线转八通线；

巨恶心的：
西直门、东直门、西单、东单、国贸、崇文门、知春路、宣武门……

[posted by wap]

皇城安检门满赛！养活了一大帮劳民伤财的sb

雍和宫我怎么觉得也很sb 啊，两个上楼的楼梯，一个是换乘2号线，一个是出战，居然没啥标识。

西直门的SB，上次听人概括了下，就是

无论你地上的地下的走路的坐车的自驾的出租的，没有不餐具的

迷路的同志来看图
转帖自pig-v的大作

再来个平面的



要说地铁宅，lindley007还未够班啊

请问LS在帝都呆过的，帝都交通地上地下都算上哪有不SB的？？？
帝都交通没有最SB，只有更SB！

这标题火星了点。。。

业内美

这么看起来也不算很复杂啊

这个对换乘没有任何的帮助，因为换乘要绕非常非常远的路。

13号线西直门下来，想从B口（东北口）出去~

感觉走了好远好远的一段路，上下N个楼梯……

因为这图里很多路线是单行线。。。。
并不是双向的。。

他没把地面换乘的SB路线算进去！

13号线出口直接在嘉茂，每次去吃麻辣香锅都很方便~

魔都也有地铁，香港，东京都有地铁。人也未见的就比帝都少。咋偏偏就帝都非用这种脑残方法呢？

第一次换乘帝都巨长的那一站，像走场一样，当时就喷了

在这个杯具的地带住了7年的人飘过

表情又大姨妈了？