老百姓兜里没钱,还是高油价,道路拥堵惹的祸,进入十月以后,汽车消费形式急转直下

  • 人畜无害
    不是金九银十么?

    而且美系居然不是跌最多的?




    [本帖最后由 人畜无害 于 2018-10-16 18:35 编辑]
  • x
    xiao3301
    这么大的销量下降应该是厂商没有压库,并不是真正的十月单月销量变化。

    说明厂商已经开始全面减产,而且销量下滑趋势至少已经有半年左右的时间了。
  • 荣誉的骑士
    坐公交挺好。
  • 人畜无害
    那应该是老百姓消费意识提高了
  • 天受
    挺好,现在要是看到小日本做对一个决策反而不习惯了
  • 猩猩带我去战斗
    现在形势一片大好不是小好消费升级完全没有降级的情况下,乘用车销量居然下降,上不给小日本长脸,下不给保时捷片面子,是不是大家对道路自信太自信了所以撸起袖子跑步进入社会主义高级阶段所以不买车了。。。。。。
  • a
    at89s52
    没事,以后国五车三年后不让开进市区三环内

    看你们还敢不买车?
  • z
    zhuliang
    干脆以后新车开3年强制报废,太机智了。
  • 洒家又回来了
    其实还是挺多的,很多地方的促销车展都是在国庆期间。
  • w
    wei89wei
    国庆七天以前你去小城市看看热门的品牌和车型选购者在4s连个座位都捞不到
  • m
    maxsch
    楼下停车场从30一天变成40一天
    以前天气不太好的时候就想开车
    现在只要不是天气太恶劣,还是优先公共交通
  • 田中健一
    日系好算低于平均。德系和韩系直接垫底了。
  • u
    ujmko
    对比的也是去年国庆七天
  • h
    highd
    但这不是坏事
  • 1
    11508721
    买车最便宜的时候其实是6-7月份
  • 人畜无害
    可能去年国庆大家都不出去玩,今年才懂得出去玩
  • f
    flyingchaos
    没有液内来说说么,感觉这样降法应该没人坐得住吧。
  • l
    lyle
    Posted by: HUAWEI MHA-AL00
    等年底压库情况吧。我做的网络财年是3月,还有半年呢。疯狂压库还有空间
  • f
    fanti
    大城市就该公共交通出行
  • f
    fatehe
    Posted by: Xiaomi MIX 2S
    这话说的有语病,有钱买车买车位,没钱加油?
    没喷在点子上。
  • 鬼舞者4
    这说明了经济非常严峻?
  • A
    Anima
    是啊,进一步证明消费升级了,没毛病
  • 大头木
    宝马优惠30个点还有现车,估计库存厉害
  • s
    sigmaxion
    天天吹风消费降级总得有点效果
  • 人畜无害
    而且美系居然不是跌最多的?
  • n
    nasa0083
    金九银十 那是车商的好日子
  • 人畜无害
    估计是股市害的,搞得大家没心情买车
  • x
    xiao3301
    国庆是传统旺季,仅仅次于过年前
  • w
    wanghe2kk4
    广汽菲克-99%?
  • 心之一方
    同比。。。
  • u
    u571
    油价高一个方面另外一个因素就是现在停车费实在太高了,市中心很多馆子根本没免费停车位,开个车吃饭3小时停车费就得50块,老子来回打车也不过70块,傻逼才开车
  • k
    kiyokawa
    国产车没人买了,妥妥的消费升级……
  • c
    casiosushi
    帝都放开限购能井喷
  • v
    vamp00
    帝都根本不会,摇个号多难,必须买好车,此外跟换房比换个4,50万的车貌似也没那么难,车在中国依然是炫耀的资本
  • 聋则嗅明XP
    拍了一年还没拍到
  • j
    jinwei81
    看看眼吧
  • x
    xanver
    现在这油价 低端suv没人买了很正常
  • 爱撕衣
    屋顶上的傻逼呢??
  • n
    nasa0083
    前几天不是又再叫降低购置税
  • 黑水鬼
    估计是以前秀才还是哪个傻逼的马甲
  • z
    zlmwesszlm1
    老百姓环保意识加强了,为了蓝天白云,少开车,多走路.
  • 查理王
    这数据有问题吧,销量降的离谱了
  • 呱啦啦
    周期是主因吧。
  • lin
    一直是金九银十多少年了,你这个根本就没道理
  • lin
    活**该,小日本自己苦自己吃吧。