是不是顶配版是3500的18650电池
动力版是2600的18650电池？小尾巴~

不懂了，Pro？

没研究过这东西，不过夏天的时候小牛车友会来了个骑改装小牛环山东的，改装的电机跟动力还有电池，充一次300公里续航。。

iOS fly ~

顶配的是双红电驱动，相差一块电池 iOS fly ~

听我姐说姐夫买了个小牛，二手的1w，然后把腿摔骨折了
坐标魔都
顺便问下小牛现在这么贵了 ？不是说魔都不能上牌了么？

不是的 都是双电小尾巴~

回复6#lauren66

看价格应该是买的二手小牛M+的pro版或者动力版，一般是找黄牛帮忙带牌照过户的。
M+pro上市价格就是九千多，接近一万。现在新车带牌的价格是13000到15000左右的。

另外，现在上海还可以上牌的小牛电动车型号好像是u+b, UM,US.

u1，us，u:heavy_plus_sign: iOS fly ~

回复7#maxwell.tang
是都是双电，动力是26ah，顶配是35ah iOS fly ~

电池是不是不一样
动力版用2600mah的 lg
顶配用3500mah的松下？ 还是三星？小尾巴~

回复11#maxwell.tang
动力的是lg的，顶配松下三星都有。其实质量差不多，偏有人说lg内阻大质量差 iOS fly ~

小牛贵贵在电池，不过顶配总体上还是不特别划算的

毕竟车架基本上没什么区别，电机差价也不大

一块n1s pro的电池，正版的价格差不多5k，淘宝做个一样容量的也便宜不了多少钱

这两型号除了电池没区别了