回复2#kaidokido

你得解释下，地铁在出口连接上做的其实不是那么好

新加坡都是这样啊

本周第一次去南京市区，住新街口附近，见识了。

我们有个研究课题就是地下空间环境的。 参照的就是日本的各种地下街道，东京，大版， 福冈。

除了贵 除了贵

没错！！！成本至少是一般情况的3倍HiPda！W

南京的市中心，就是地下街道，真牛

完全可行

而且只有中国才能做到 iOS fly ~

不就是地铁嘛

回复7#summerleaf

多伦多

你这就是蚂蚁窝嘛

福冈天神地下商业街

回复4#hferyong


新街口地铁站？号称全亚洲最大的地铁站？

中关村也有，基本荒废。成了飙车炸隧道的去处

日本各个城市的“通”

很高。地铁差不多北京是高架四倍左右。远郊。中心城。差不多七倍。

日本私宅，产权小。好协调。北京别想。北京市区修地铁。很多大单位门口副部级和北京市级领导坐下来商量。

苏宁调研也很傻。一看非专业人士。日本城市很小。通州可能对大阪都另外一个城市了。
大阪府面积只有225吧。北京市区就750左右的。
人口分布也不一样。土地性质也不一样。这么比较傻的一笔。骗下外行而已。

回复1#LittleBlue


东京大阪很多这样的啊

杭州的湖滨银泰+in77 就快成这样了 。。。

蒙特利尔吧 iOS fly ~

马斯克的Boring Company不就是干这个的嘛 iOS fly ~

回复67#142857

那不讲北京，讲下别的，南京徐庄这个和苏宁对接的地铁口。

第三东京市

广州天河汇 md 每次我都能走到脚疼

发洪水了怎么办。里面人全被淹 iOS fly ~

重庆解放碑，地下是可以通汽车的！

以前的防空洞被改造成地下商场的很多，最近这些年都没落了。
比如南昌的老福山地下商城，就是电视主机集散地，土星，DC，PS，GB都是在那买的。很久远的回忆了。

一样的。开口要占地。楼在前。地铁后。基坑哪能随便破坏。

韩国首尔地下长的不得了，感觉都走不完。 iOS fly ~

北京西城区地下的人防就很发达，从西单可以走到官园，可惜没开发出来。

南京的北极阁很有名，从前去过一次