三元锂电池安全性还是宁德时代的，针刺实验让人惊掉下巴
- peekid比亚迪测试一扎爆，宁德一扎针断了https://m.weibo.cn/5568771261/4507483446333814
b站up主自己做的宁德时代811电池针刺实验
https://m.bilibili.com/video/BV1tZ4y1p7nv - wen完了，唐dm车主瑟瑟发抖
- lichking下次比亚迪换个不锈钢外壳，宁德这是作死啊
- chemyjklg化学和宁德时代哪个技术上更牛
- peekid
- peekid
- shangyu7壳越结实，爆炸的时候威力越大吧
- valava这个是反讽吗？
- dltjnu电池燃烧的一个原因是在充放电过程中在电极界面上产生锂的枝晶。这些枝晶会刺穿隔膜引发内部短路。进而引发爆炸等不可控问题。宁德这个测试说明不了任何问题。
- peekid
- 拖鞋君针刺锂电池肯定会燃爆啊，就跟燃油车测试用火点汽油一样没意义，现实中要解决的就是怎么增强油箱油路的保护
- lxyover那就是官方鸡贼了。弄一个没测试成功的试验来蒙谁啊
- china_jian有个LG电芯的充电宝，7年过去了，容量大概还有百分之六七十，有好感。
最近老婆老说电瓶车铅酸电池太重续航太短年年都要换，又订制了一个LG电芯的锂电池（14串35AH）。经过两天试骑，差不多每公里1%，留三成电量打底应该能做到一周一充。
- lnq55555锂电的核心技术是外壳？
- henrrrymsn
- aiyb最牛的是松下，就是现在特斯拉用的。特斯拉准备用宁德时代的电池了，有望价格进一步降低。
- aiyb能量密度低很多
- 拖鞋君磷酸铁锂不是主流方向，密度低，低温性能无解，等下个月马斯克电池日发布的无钴电池吧 iOS fly ~
- 357806338a昨天夜里，宁德更新电芯穿刺了，只有温度升高，没有着火。
曾毓群：电池的安全和电池的滥用测试是两回事，滥用测试的通过不等同于电池的安全。
我的个人意见，就像汽油可以点燃，柴油不能直接点燃，你不能说柴油车比汽油车更安全吧。油箱的作用呢？ 对于电池包来说，箱体结构，内部各种连接，结构强度，热失控排泄通道等，整体设计才是系统安全。 - pocketsnail2003哈哈，这是玩游戏改剧情啊！
- 49degree
- 莫为
- shrimp_xia感觉三元锂比较无解啊，不论哪个厂家扎穿了都会爆吧？ 自挂东南枝
- jinseng磷酸铁锂的低温性能早就解决了。
- jinseng磷酸铁锂的性能已经接近三元电池622的性能，三元电池811的性能虽高，但是安全风险也最高。
镍的比例越高越不安全。 - chainyy打个不合适的比方，测试触发安全气囊能不能接住驾驶员，然后宁德车够硬，安全气囊直接不触发2333
- china_jian没有网店，不推荐，风险比较高，直接先款后做的
- lanwater宁德也就是选择软包电池选对了路所以这么壮大，现在是不是吹的自己都信了。 iOS fly ~
- 疯狂的馒头穿刺实验测短路的，拿来测电池壳硬度真是流氓
- lm1000同意，这就和针刺火点油箱一样。
- zongcai宁德应该用自己的磷酸铁锂来测。或者让比亚迪用自己的三元来测。现在这种回应反而说不清楚了。HiPDA·NG
- liangchao回复13#china_jian
哪里定制的啊 多少钱 iOS fly ~ - epwig
- 史诺比想了解一下。
- mumoo
- jinseng没想到宁德也这么流氓？
针刺实验连外壳都没有扎穿，就跟人家扎穿的，比谁更安全了。
这是拿消费者当傻子么？ - blkant愿闻其详。。请解释下。
- marsghy估计是加热
- jay_chiu做了你就是漏油吗，你想知道什么
- 8274119
- hongxin
- peekid
- wakaoo这一波比亚迪水军的攻势很猛啊
但是留的痕迹也太重了
比亚迪已经是网络营销老玩家了，按理说不应该
但年磷酸铁锂既不是byd发明的，技术核心也没有完全在byd手里，产量也难说是最大的（当时）
但是中国普通老百姓的认知里，磷酸铁锂=byd
你仔细想想为啥
刀片电池也是类似
搞这个方案的远不止一两家
但是现在byd在网上炒的那叫一个火 iOS fly ~ - bxf3000你们都没看到，这是宁德时代官方自己发布的吗？
蜜汁操作 - samsonlin
- 湖蓝
，看看下面评论