很多路口,以前不堵的,现在堵得像神仙一样.

这里要说下中环吴中路出口,居然和延安高架还有那么长的一段路,直接导致原本不堵的交通状况瞬间变得异常恶劣,根本就是SB的设计者人为造成的.....

我家门口十字路本来很好很畅通,结果莫名其妙加了个10秒的左转灯,最后搞得道路严重堵塞,因为对面没直开的车也不能转,10几部车非要等个10秒的左转灯,能再SB点么

你最近很烦躁貌似

堵车考验的是心态！

上海市區這情況，開車就是受罪

口年的小白

为什么那么多人愿意受这个罪呢？

其实上海除了沪闵高架上内环和延东高架下隧道，其他地方都是可以忍受的。

让你们都买车,让你们都开车,堵死你们才好呢,嘿嘿

我觉得还好吧
除了沪闵膏架,中山北路广中路高架和南浦大桥有时候会很堵之外,上海特堵的地方还真不是很多

我2点半青浦到南京路，到停车库都4点了！
现在上海除了周日，别的时候都堵

周六周日都堵，外地牌照都来了，高架上那叫一个慢，本本族还老喜欢占着条道慢慢逛，我日

周日也好不到哪里去。
延安高架西向东楼山关路到延东隧道下闸道，东向西内环立交到楼山关是万年拥堵。
只有台风那晚好像还可以。

有錢不買車，人家當你是癟三
買車大多給人看的
説白了就是這個
中國人嘛~~~
樹活一張皮，人活一張臉，古訓-_,-

,还有万年便秘的内环高架宛平南路一带...

233，看来某些人已经没脸了，要靠车来给自己长脸。。。。。

堵色特了！！！

大環境
我沒說買車人有問題
你表誘導我的説法一3一
我雖然十三嵗，但表想欺負我-_,-

你B懂毛,整天除了抱怨还TM知道啥,你知道为什么要这么设计么,啥都不懂就知道叫

233，13岁正太出现。。。。。

吵起来了

上次星期去倘青浦，起码在高速和外环堵了2个小时

买直升飞机更长脸啊，云游半空，微微一笑低瞰塞车的芸芸众生

一枚火箭弹打下来

车的便利性还是很强的
还有就是确实是比坐公交舒服多了啊
早上起来上班没心事的,下楼发动然后就到了

我每天早上8点从武夷路转延安路江苏路口上延安高架，除了隧道口堵一点其他路况都很好，一般9点－9点15到张江。
回来陆架嘴隧道口堵的跟B一样的，有一次，看陆架嘴液景就看了半小时。鸟毛白领开车了不起啊，在陆架嘴上班还开个鸟车啊，有本事都买汤臣1品啊。座个地铁会死啊。

????和你没仇啊,兄弟

233MAX

堵得好！

虹许路
江苏路
金沙江路
吴中路都是很堵的
貌似现在中环还好，外环卡车多，也很堵!

要么干脆下个月开始上海牌照每月放1000帐，牌照价格直接上10万，吴忠路个鸟毛地方的确堵，西南角目前是最不适合人类居住的，开车堵，地铁济，房子还死贵。住市中心，上班在郊区才是王道，看着逆向车道堵死，你酣畅凌厉的飙车感觉好啊。

[本帖最后由 小天猪 于 2007-11-16 12:47 编辑]

中环现在不堵可能有几个原因，首先造好没多久；然后周围居民有车的不多；最后，感觉最主要的1点，中环设计有问题，下闸道不少，但上闸道太少太少，要堵也没车能上来堵。

涡轮永久就是强大

11路吧..11路上下班最高

你说反了吧，上班市中心，下班住青浦松江别墅才是最嗲的！你看看每天45点从青浦工业园区下班的车，我开到虹许路的时候，东向西基本没什么车！

还有我觉得南北高架为什么都是南向北的车，北向南到很少

上只角

求33楼头像的出处

鸟毛，现在都是住在郊区往市区赶着上班，爽个屁啊。
家在郊区公司在市区的人远大于家在市区公司在郊区的人

我说哪里好开，没说哪里人多。233！

开个鸟毛汽车，公交车很挤么？地铁很挤么？挤到十几年前那种关门要靠有人推的程度了？

栏不起叉头么？拼不到车么？那么多解决交通问题的好办法，干吗天天开车？

上下班要定时，坐地铁是最好的了，以后地铁那么多，多方便啊。上下班不定时的，慢慢坐公交好了，着什么急？着急拉叉头。

有钱你直接把房子卖在市中心啊，养辆破车的钱，天天拉叉头都花不掉。

上海就这么点地方，全改停车场有意思么？

兄弟,你试试天天坐地铁,你试试在写字楼门口叫车....

高峰时间禁止小车～ 上这个

lz你有些小了,交通是全盘的事情,你家门口加个左转灯堵了,也许其他地方因此而畅通了.世界有60多亿的中心噢

方圆5公里和这个红灯没任何关系.:D

上一个路口,下一个也没影响.

因为不买车更受罪

同样路堵,难道乘公交就不堵了?乘公交不但路堵,车厢内人也堵
地铁是不堵了,可高峰时段挤成什么样了?我同事住得离公司远点的不少都买车的.

住远点肯定要买车的 这个和脸面没有任何关系

都素穷鬼，N套房不上班吃房租最高.
看看本地人，征地后手里都素三、四套房子
每天不用上班，打打小麻将不要太乐惠哦

拉斯韦加斯。。。

走过外环同济路出口的才明白什么叫堵车。。。那种烟中隧道根本就是小儿科

行车电脑显示平均速度33KM/H的人飘过……