我也一直觉得柴油货车的污染很严重。北京轿车2月份要实行欧5了，可是仍然有很多柴油货车在进出京的公路上跑，可以说完全能抵消了轿车排放减少的那部分。。。

中国汽车报废标准比美国高吧。。
当然货车那块从司机到车辆全黑的太常见了

排放再烂，年检时找黄牛一样随便过，提高排放标准根本没意义。

私家车其实还算好的，大多排放还算正常，每次我跟在货车面包后面等红灯起步，都得关掉外循环，否则直接吃尾气。

不是烧煤的火力发电站么？

泥头车和公交那尾气，能把人呛死。 国内的柴油品质就是自杀。 两桶油生产不合格柴油，不合格柴油被国内垃圾自主品牌车不充分燃烧后排出。颗粒大的出兰黑色烟雾。 脏的要死。 大型火电厂都有过滤措施，污染不大。我家这边供热公司才恶心，弄的没法开窗户。都是脏灰尘。所以，北京要治理不是限制机动车，而是问责两桶油

火力发电站污染挺大的，，，帝都现在空气中弥漫的都是呛人的烟味儿。。。

中国的油太烂了再好的车一样污染严重

猪锤想的挺多哈。凑合着活吧，生在兲朝就这逼样了，反正也没钱移民，我也不指望空气能好了。

明明是那些工地惹的

你作为一个狗，难道没有一点灵魂上的追求吗？

汪汪，汪汪汪汪！！

楼上太逗了

向开车族征收碳排放税。。。。。加在油价里，让油价上涨300%。。。。。强制取消一切非公共交通用途单位的车补油补，国企、公务车辆限制排量在1.6L以下。。。。问题瞬间解决。。。。。

好天真

如果柴油价格上涨300%，菜市场、超市、商场里面部分货物价格估计要涨100%，而且柴油品质也不见得能够提高，污染照排

失业问题你来解决吗？
物价上涨造成的问题你来解决吗？

一臭水河之隔的万恶资本主义地区，街道上空气就比深圳好很多。

还敢开外循环才是真的猛士
从来不敢开。。。

冬天不开外徨环，前档容易起雾……