对，就是那个19款爆头限定，A柱断裂限定款。
高配，落地20多个，之前开的宝来。
牌子情怀继续入VW，这个月把车子卖掉。
元旦打算去看福特或者是沃尔沃。
上周喝酒的时候在餐桌上滔滔不绝地讲这车的事情。

其实看看很多车 还不如爆头的帕萨特

这价格还可以吧，不算亏太多。毕竟口碑烂。
要是国产品牌出现爆头口碑，能卖13万就不错啦。

爆头版帕萨特其实就是16年以前中国市场主流级别汽车的正常水平，中保研刚成立的时候雅阁凯美瑞都撞成渣了，那次的测试连名字都不敢露只用ABCD代表，然后日系那几个见风使舵比较快，一换代马上上去了，就大众头铁，非要撞一次南墙

买什么福特和沃尔沃啊。BBA走起。

以前的车爆头是常态；
汽车 不是那么好换代的（打补丁就不难）；
买新车还是有道理的；

也就丰田换代快，本田都全军覆落了，没一个成绩好的。

你这样讲

是容易遭到围攻的

我那天亲眼在新闻区看到一个人讲“皓影的事都过去这么久了，再提它没意义了”云云

这代丰田tnga据说算好的？

真实，国产车的话就……

还学到了新车上市不要马上买，先听听先买的人的说法

果然，洗大众的和洗某品牌的是一拨人
屁股呢，不要了？

可以买20版，打了补丁了。

送头盔？

之前开老款的帕萨特，爆不爆头不知道，但是小毛病真的多，烧机油都不算毛病...

不是毛病，是通病把

本田那是偷工减料实锤。。。

限定款 哈哈哈哈

律师函在路上

买的迈腾，其实安全驾驶比什么都强

是啊，要是来强度高的一下子过去都会成废铁

本田车主表示皓影那个事情真的恶心，怎么能让它就这样过去。

受害人是消费者，肯定不能随便说说

正好赶上丰田TNGA换代，要不估计。。。

最终换了什么车？

哥们认真看内容

难道只有19款帕萨特吗，迈腾呢，19年之前呢

福特现在没啥车啊，就锐际新点。

卖了买最新款帕萨特

目前测的19款中枪

母鸡啊，先去看

跟其他的故障比起来不算啥 哈哈

同代迈腾表现一般，要是帕萨特能和迈腾这样也不至于这样

迈腾撞了，成绩中等，至少气囊没有横向飘逸，另外A柱也不像限定版帕萨特

貌似德系车不漏油都觉得不正常 - -

我表弟，14款的的1.8T御尊，里程5W不到，卖了7W

要说贬值，福特车贬值是真快

不应该是捷豹路虎吗？

换个非驾驶位。。。。。
非驾驶位和驾驶位用钢不一样日本车占多数

20款老版也是爆头款, 12月后才出的新20款才是强化过的

我老头去订车时问销售这个机头是不是烧机油

销售说888不会烧机油，只是消耗机油量比较大

顶着爆头新闻满天飞，我老头开着他的朗逸1.6去做保养，顺便置换了帕萨特2T低配，除去朗逸置换的钱，再补了16w

现在告诉他，20改款的2T豪华，车身价格都能谈到18了，他听了后静悄悄

为什么要给老头添堵

看来日本车只能一个人开了

兄弟这就很尴尬了

他自己去的

他是大众粉，没法子，上一台朗逸11万公里，基本没啥问题，所以树立了他对大众的信心

感觉大众车，如果经常跑高速，不会有大问题，经常市区的估计机械容易出问题

现在帕萨特一万一公里了，基本都是高速，防冻液没见烧，论坛上面迈腾和帕萨特一万公里已经出现有烧防冻液的

是啊，铁粉很有信仰的~

本田是买发动机送车身，正常表象

本田就是用了日本那套设计，没用美帝那套设计。。。你可以安慰自己说日本人也不要命就完了。。。