如果一辆车需要开到15-20万公里以后还要开，那确实挺建议，如果以后换车也勤快，其实就按样子喜好和操控喜好来吧

我家里还有一辆06年锐志，到现在已经35万公里了，还在乖乖服役，穷是原罪

不太懂车，估计更新频率不会很大，凑合能开就成了

我看价格啦。QX80和途乐是同平台的。买不了QX80可以上途乐啊。50妥妥的

哈哈哈哈哈，陈独秀你坐下

一定要会嘴遁。买不了的也不能直接说买不了。。这就是嘴遁的魅力。不要问我怎么学的这些。我心中只有锤子和镰刀。

50万的车太屌丝了，推荐不了

QX80是5.6的V8排量的，你说50的途乐是4.0 V6。内饰啥的根本不是一个档次

50W妥妥的德系了

RX外形牛逼，中控系统烂的一逼。

50万的话
买途乐 逼格满满 还耐用

这个价格，肯定glc啊，当然，推荐别人都是rx，嘿嘿。

我说同平台。
我说有钱多就上QX80。、钱少就Y62

ES8不考虑么，我开着挺好的

我在深圳，路上倒是越来越多，我可能了解少，最近总是负面新闻，给我们外行小白的感觉是他们越来越走偏了

当然买个4.0L的途乐，啥都有了

马德 5.6都降到这个价位了啊 吐血身亡

石家庄表示 除了油耗 停车一般没问题 马路牙子随便上 没有遇到过下不去的地库

来广州 深圳转转就知道，你开途乐是在开船了，，车位小的需要你从天窗出入了

这个确实是 停车没问题 开门比较费劲哈哈哈

不推荐途乐，有个亲戚买了，油耗很厉害，关键是这车很宽，很多车位停进去后开门容易碰到其他车，或者被其他车碰到。

如果不在意油耗，停车也不存在问题，那就果断买吧。

沃尔沃现在的产品力真不行，这个体量的车子全系2.0T，真的不符合价格定位

帕拉梅拉怎么了！打算订旅行版的...被你一说有点慌啊

不推荐途乐，家用没必要买这么大排量的。

50万拿的出手的，bba那三款 , 雷车rx , glc

雷车rx

能多说几句吗，有一样的后排需求的路过。。。

是F版吗？4s只有f版试驾，感觉比同平台的汉兰达明显要硬一些。

我是舒适版，F版稍微硬一点点 但是相比对手还是软，毕竟这个定位就是舒适型suv不是运动型，F版座椅不舒服。硬很多。这价位完美的车没有的，只能按需求做取舍

上到这个价位争取6缸。。。。

老款途锐典藏版，裸车五十二左右

alfa romeo，

为嘛glc断弹簧对这个论坛好像毫无影响。

一个可靠性可能更多就推向雷了，不过GLC把妹可能稍微好点

QX80 平行进口也要85以上 离50万也差太远了吧

我很赞同

其实楼主很纠结，只是在心理寻找一个平衡，除了BBA不选，你还有什么可以选，只有雷车。
其他是都非主流的车型，后期保值跟车子性能都比前四位的弱一点。想省心只有雷车，讴歌也冷。
估计楼主是想在这里找一个安慰。豪车就是这几个选择，面对现实吧。我本人是推荐雷车，都这个年纪了，不操心最好！

RX或者新X4吧~去年刚买了一辆glc轿跑没开多久底盘就狂漏油，还有那个味道真的是呛死人，后悔的一B~

可以买两辆探界者

沃尔沃XC60 XC90

奥迪的四驱阉割了