李想的2020,四十二问。。。

  • z
    zhanglegll
    看来真的没人看好理想ONE,好事啊。。。

    视频在这里。。。

    https://www.bilibili.com/video/av71333195?from=search&seid=16832728729633803004
  • h
    hkin
    工厂已经停产 iOS fly ~
  • c
    conru
    造车新势力都要完蛋了吧
  • 秋无悸
    造车新势力一旦融不到钱,全完蛋
  • z
    zhanglegll
    内部人士?还是 亲眼所见? 是等配件更新吧。说了交付期推迟一个月。

    这么多造车新势力我就看好理想,能不能成,看命。 看李想我就觉得是真正实实在在,做事,做人,做车。
  • s
    scidust
    今天刚刚在魔都世纪汇从1720-1820试驾了理想One, 在周五的晚高峰体验了下,感觉挺棒的小尾巴~
  • z
    zhanglegll
    现在可以试驾了?随时去吗?还是要约?
  • s
    stillness
    从头到尾看完了,至少我认同他所表达的理念,就看能不能落地了。
  • x
    xyb678
    D版的汽车业内人士能不能评价一下理想one这辆车?
  • z
    zhanglegll
    我认为大部分人甚至都没有兴趣打开视频,或者打开了,看李想这个结结巴巴的语言,对对对对的口头禅,5分钟之后肯定掐掉了。
    插一段:
    而理想汽车创始人李想个人投资近1亿美元。同时,理想的老投资人经纬、首钢基金、蓝驰创投继续押注”。今日头条也在本轮融资中放进了约3000万美元。
    值得一提的是,此前,滴滴早就已经和理想汽车合作。至此,中国互联网新兴三巨头***(头条、美团、滴滴)已经在理想汽车聚齐。
    张一鸣、王兴、程维,三人同时为一个人站台,这还是第一次。

    我昨晚大概看了一下视频,下午看了文字,这会仔细看了下视频。现在其实对李想汽车是个非常好的天时,传统汽车行业的低迷,导致了大量的高经验技术人才流出以及大量的优质供应商可以提供资源,李想这个车硬件主要是靠供应商,他的核心在于软件在于自动驾驶整个这一套系统。只要成本控制好,能用顶级的供应商去堆,车子稳稳当当,未来肯定可期。

    但是话说回来,理想ONE,3代以内产品都不会太成熟,肯定磕磕绊绊,造车还是需要一个积累的。

    大家都想去比马斯克,他根本就不是人。。。
  • 深深蓝
    我对理想ONE仅剩的疑惑,就是他能坚持多久,毕竟厂家倒了,这车也就废了一大半了。
  • c
    csllog
    我问自己,最不能接受的缺点是什么?
    油箱太小了,跑长途不方便。
    为什么油箱这么小?很多人想不到,这是政策规定的。
  • v
    volcano200
    不看好所有造车新势力。 iOS fly ~
  • 3
    3000GT
    我居然看完了, iOS fly ~
  • s
    scidust
    回复8#zhanglegll
    我6.30之前下了单,付了5000定金,第一波试驾约了时间因为自己的原因没去成,门店的销售今天主动联系我下午有空虚试驾时间段. 10.20日是第一个锁定订单日小尾巴~
  • 尾大的狗
    +1 收辆标致307
  • u
    uniqueck
    看你写的,只能说你的确不了解汽车和汽车行业
  • s
    se_happy
    李想真是一个好产品经理
    还是很实在的 iOS fly ~
  • j
    jjss521
    这不是手机行业,只看产品。
  • h
    hkin
    回复5#zhanglegll
    汽车行业不是互联网行业那么低门槛。
    19款停产 iOS fly ~
  • z
    zhanglegll
    我确实不了解,可是了解的人呢?中国汽车业发展几十年,不要说你是不是业内的,这些大厂,都在做啥?

    国有品牌,民族品牌,做的东西,为啥经不起一点风吹雨打,一下子就不行了呢?

    稍微比比日本,哪怕比比韩国都是民族工业崛起,人家现在的车造到神马程度了?我们的一汽东风都在干啥?
  • 相望于江湖
    同意,这个公司最大的特点就是不玩虚的。
  • 相望于江湖
    那就买了换个大的呗
  • 5
    54yzwddsg
    关于电动车,买之前建议看看王铜根 小尾巴~
  • t
    truepfans
    增程式比纯电好很多啊,不过中国车市现在的困境是一下子城市人不买车了,尤其是一二线城市,每当一条地铁线开通,就有一个老板在担忧了。人口高度密集化的城市发展路线必然导致车辆越来越难卖。
  • 让我燃烧
    小量可以,真正意义上的批量生产,玩不转的。
    靠软件号令硬件诸侯,李想也不敢这么想
  • j
    jpcboy
    一个河北小镇青年,放弃了高中学业,能走到今天,很牛逼! MOMO
  • z
    zhanglegll
    不存在,当年雷布斯造手机的时候,人家也这么说,结果呢,诺基亚,爱立信,摩托罗拉,这么高的技术壁垒,也就是轰然倒塌。
  • E
    Erikace
    回复26#54yzwddsg

    王铜根是个靠无脑黑吃饭的喷子罢了
  • 5
    54yzwddsg
    回复31#Erikace
    买了电动车股票啊? 小尾巴~
  • E
    Erikace
    回复32#54yzwddsg

    你觉得这个跳梁小丑很有意思?天天喝地沟油不觉得腻歪吗
  • 5
    54yzwddsg
    回复33#Erikace
    忽悠人在技术还不成熟的时候买电动车更有意思 小尾巴~
  • o
    onetozi
    挺口水的,就看正式上市后的表现~
  • a
    ariza
    中国马斯克?none iOS fly ~
  • j
    jiaand1
    回复12#深深蓝

    买电动车这个都应该考虑下,当然钱多就没关系了
  • z
    zhanglegll
    再次重申@! 马斯克不是人,不要比,么法比。 他是来拯救全人类的。
  • E
    Erikace
    回复34#54yzwddsg

    合资品牌还没进来=技术不成熟?
  • 0
    004
    回复11#zhanglegll


    都是资本博弈。。。汽车这东西。。没底蕴白搭。。。高铁我们吸收别人技术多少年才玩转了,到现在还有偶尔有小故障呢。
  • f
    fisher321
    技术的发展会让造车的门槛越来越低。或许在未来会颠覆传统的格局。
  • 让我燃烧
    李想 不得其时
  • 1
    14783139
    D版都夸这个牌子,但是都是互联网思路那一套,单靠软件就能搞定这个是不可能的,这不是手机用一年扔的货,也不是app 有bug 变用边调试,这是玩人,搞不好要挂的。 iOS fly ~
  • c
    cd2050
    毛豆3能量产爆发的话,彻底砸死这批人了吧,时间很紧张