牛逼！

回复1#passol
买买买 iOS fly ~

哟，还顺手捧了吧es6小尾巴~

数字时代的企业挑战工业时代的企业，和工业时代的企业挑战农业时代没啥区别。如果衡量标准是耍大刀你肯定认为只会用枪的没戏，如果衡量标准变了，大刀怎么可能和枪比？生产力和生产关系全变了，管刀的甚至都见过枪，怎么管枪？怎么和枪开战？靠抗日神剧？

哈哈，李想这是喝多了么？

回复4#屌爆侠


当初奥迪和奔驰出电动车时，我的蔚来客服立刻把它们的广告推给我了，明显是助攻。

不知道理想有没有重仓特斯拉，那他造车的钱就从特斯拉来了哈哈哈。

我觉得现在投蔚来。说不定过个1-2年就100万了
跌到底大不了2万不要了哈哈哈。鄙人粗鄙的想法。 iOS fly ~

既然竞争对手太强，那我就换条赛道，我买小牛

苹果都1.4万亿了

机械水平。。。就像摄影领域传统厂商还在玩镜头大底的时候，手机厂商开始玩算法，维度不一样了

回复9#ihahe

因为搞技术的说了不算 大公司内部不同部门的制约是很厉害的 本田有能力做好电动汽车但到今年才刚刚在欧洲推出个纯电低续航小车 卖的还特贵 这是想做好电动车的样子吗

因为这样One也可以搞个100亿美金 iOS fly ~

国内放开保护政策应该可以

是的 这个部分要想到。传统公司里有很多传统部门的传统人才 这些人也很厉害 但是技能不是做电动车所需要的 那么传统公司又不可能不让他们做事情 iOS fly ~

回复17#ihahe

打错了 是本田 丰田现在押注在氢电池新能源汽车上面了 可能会死的更惨

回复9#ihahe
机械水平，基本是买菜车机械水平，好不容易整点5秒的车都什么m什么amg贵死人

特斯拉一上来，直接30万给你双叉臂跑车平台，c43，340m的性能，直接把bba一众买菜车给废了 iOS fly ~

回复25#ihahe
混动车淘汰燃油车是迟早的事，纯电要取代燃油目前还不行，bba现在也在混动化，电动化，但是转变实在太慢，还要兼顾燃油平台，瞻前顾反应太慢 iOS fly ~

老哥 多少本金2年后会有100W

特斯拉有软件和芯片，确实比对手强太多

这么说来，把慰来的钱投去买特斯拉的股票不就行啦？比做车强多了吧？

什么机械水平 什么芯片 什么传统汽车财大气粗 统统没用，传统汽车的代理销售商都敢骑品牌商脖子 有个有个JJ前途 就销售模式而言 传统车企尾大不掉 成本加了多少呢 已经完爆传统车企！再说 Tesla整个是一个互联网生态 吹气球 圈地 融资 气球变大，品牌知名度不断提高 融资越来越多 反馈给用户效果越来越好 越容易继续融资 结合我28楼说的 一旦跑马圈地完成 反哺资本闭合圈，虹吸效应迅速会让Tesla供不应求

回复9#ihahe
智能手机开始的时候，诺基亚当时也是这么想的... 苹果从来没有做过手机，照样干掉了积累这么多年诺基亚。
当然，看法不一定对。可以过十年挖坟看看这个帖子，就像经常可以在论坛里面看到的其他被挖坟的帖子，看看哪些人会被打脸，哈哈

回复35#ihahe
电车，基本维修保养很简单寨都e6出租车跑60多万公里的挺多，除了中途换过电芯，保养都是几万公里才去一次，平时换换胎加玻璃水这都街边摊就能做

像蔚来这种换电的，保养更少

以后4s估计靠维修吃饭这条路会走不通，完全变成特斯拉蔚来这类直营店

iOS fly ~

回复41

跑马圈地 品牌效应 虹吸效应 反哺资本 寡头垄断
写了几楼就这个意思 ，不是说Tesla独一家，他会不断的拉开和竞争对手的差距，直到市场饱和 后进者追上来！

回复10#amaneric

降维打击

一个赔钱也能玩命涨的模型和一个稍微少赚一点就被全世界唱衰的股票，跟明显啊。 iOS fly ~

这是未来在捧杀吧；

3000是低估了，5年万亿刀，或许根本要不了那么久。

到底买没买特斯拉股票，没买就别逼逼。 iOS fly ~