5月24日下午，巴东县金果坪乡塘坊坪村发生一起意外事件：农民陈千均不慎从自家建房工地摔下，造成重伤。

就在当地医院紧急抢救后准备将病人送往州中心医院进一步抢救时，当地唯一的一家加油站职工以已下班为由，拒绝为救护车加油。一个多小时的耽误后，救护车才出发。然而，当救护车驶上高速公路不久，病人便死亡。死者的亲属说：“如果加油站能及时加油，病人或许有生的希望。”

农民建房不慎摔成重伤

24日下午4时许，今年57岁的巴东县金果坪乡塘坊坪村农民陈千均，不慎从自家正在建设的房子三楼摔下，因头部先着地，当即昏迷。

陈千均的家人立即向巴东县金果坪卫生院求救。卫生院及时派出救护车将病人运到卫生院紧急抢救。但由于病人伤势过重，卫生院将病人紧急处理后，建议病人家属将病人送到州中心医院抢救，并安排了救护车。晚上10点左右，救护车从金果坪卫生院出发前往恩施。但让救护车司机和家属没有想到的是，当救护车在中石化金果坪加油站加油时，该站工作人员说，现在是下班时间，不为任何车辆加油。

家属下跪也无济于事

车上的病人生命垂危，加油站又不加油，陈千均的女儿陈祥翠在情急之下，只好给工作人员下跪：“我爸爸快要死了，麻烦你们加一次油，我给你们下跪了！”

然而，家属的下跪也无济于事。这时，许多人希望加油站的工作人员为救护车加油，因为人命关天。但是，工作人员以同样的理由拒绝。无奈之下，救护车司机给金果坪卫生院院长彭贻龙打电话，希望院长出面沟通，让工作人员给救护车加油。

没想到院长的沟通也不起作用。病人的一位亲属说，他们从油站的玻璃窗口里看见，油站的两位工作人员，一个在玩电脑，一个在看电视。当时他就用手机录下了这段视频。随后，工作人员关了灯。在没有办法的情况下，金果坪卫生院院长彭贻龙只好向私人买了高价油，让救护车出发。

病人死在高速路上

在加油站耽误了一个多小时后，救护车向恩施疾驶。但是，当救护车驶上高速路不久，病人便死亡了。救护车司机江师傅说：“如果加油站及时加油的话，救护车完全可以在病人死亡前到达州中心医院——从病人死亡的地点到达恩施，最多需要40分钟。”

据江师傅介绍，他们与州中心医院有着良好的合作，病人一到就可以马上进入医院急救科进行抢救。他说：“对于一个急重病人来说，一个小时的时间关系着生死。”

加油站因下班时间拒绝为救护车加油，在当地引起了很多人的愤怒：“是什么原因，导致加油站的工作人员如此冷漠？”

截至记者发稿时，还有许多当地读者致电本报，要求金果坪加油站及上级公司，给公众一个合理解释。

这医院发出救护车，自己空油箱……本身就得打50大板。

救护车这种不知道什么时候就需要上路的车，为什么不经常性的保持足够的油量？

虽然冷漠但是拒绝的有理由，这也没什么可批判的
既然没给加班工资，当然有理由拒绝工作
这只能怪急救车事前准备不行

怪了是不是另有隐情，这情况太极端了吧

救护车为什么会没油？
医院想将责任转嫁给加油站工作人员罢了……

论坛就喜欢跟风，1楼怎么说，后面就跟着说。动动脑啊。

是不是救护车经常赊帐加油,以为自己有一百的理由可以不给钱

你不就是一楼么……

加油站职工有权力在工作时间之外加油吗？是严格执行规章制度，还是人命关天应该特事特办？

死者为大，谁替加油站说话谁倒霉，是不是这个道理

救护车是不是经常不带钱去加油

我们这的加油站计费电脑不开是加不了油的。
以上是我某个加油站上班亲戚说的，不知真假。

这事，我个人觉得救护车自身的问题应该更大吧……

該加 哪怕被辭退
這已經是間接殺人了

不会办张加油卡啊

其实就算及时赶到去，这个人死的机会还是非常高的，只是把责任往一边推的思维罢了

是，没错，救护车没油是有问题，但麻痹为加油站说话的人都什么路数？有多大的理由能漠视一个人的生命？有时间打电脑看电视不能给加点油？

罚医院妥妥的

这事儿说不清楚，一面之词不可信

非上班时间 非本班工作人员私自非工作时间加油 不知道石化公司是什么责任制度 还有家属跟救护车司机 就不能联系加油站 站长吗！

在加油站耽误了一个多小时后~！！！！！！ 尼玛的 加油站第一时间拒绝加油只后 马上 就要灵活运用啊 报警求助 或者路上举牌或者拦车高价买油5倍 10倍的买 白天车多一般有人愿意的 这活生生的耽误一个多小时啊 不过主要责任人 还是在救护车日常维护不到位 油不够低级错误

不了解事情全部真相前，不轻易下结论

有些人天生非常冷漠，并且还不是少数，其实，做人，能够帮人就帮一把，你只要出那么一点点力而已，

加油站也要下班？没听说过阿。

田大，那是2楼。。。。

最近几个月来，有不少群众大白天到中国石化会昌支公司黄坊加油站加油时遭遇到了闭“油”羹，而且时常出现明明有工作人员在却不给群众加油的现象。工作人员的理由是：公司实行8小时上班制，一旦过了上班时间，他们只负责值守，不负责加油。笔者通过了解得知，目前，该加油站只在上午7时至11时和中午12时至下午4时两个时间段给加油。这使很多下班后赶去加油的人只能望“油“兴叹，失望而归。不少群众气愤地说，黄坊加油站是离会昌城区最近的一个加油站，作为一个服务窗口，天天让人吃闭“油”羹，着实不妥。

据中国石化会昌支公司反馈情况，中国石化总公司从2008年起执行新的劳动法，规定员工工作时间为法定的8小时。如超过时间，公司需要付加班工资，这会增加运行成本。他们是根据各加油站的加油量来安排工作时间的。目前，会昌只有城北加油站是24小服务的加油站，其余分别为12小时或8小时。针对群众的反映，他们将积极改进。

两油里面都是啥比没跑了，这加油站里得员工真缺德

这完全无根据的有罪推定绝了.

我不知道你们怎么看这事儿。

反正我是习惯性打开地图搜索了一下。文章中没有说救护车来自哪里、也不知道文中的州中心医院是不是指恩施，但是文中提到了高速，那我就假设是。

那从村子出发需要先上s245国道然后上宜恩高速，我用范围搜索，距离最近加油站叫杨柳加油站，距离金果坪加油站16.7公里，我就想问一下，救护车上的剩余油量连16.7公里都不能走了吗？
（百度地图上有两个杨柳加油站，可能是位置录入有误，不过第二个距离金果坪也就21公里。再到下一个加油站14.8公里）

一般小车油表闪烁时再跑50公里没大问题，救护车估计应该也类似。

而且据我所知，偏远地区很多加油站都是民营的，也就不存在中石油所谓的8小时工作制问题。

[本帖最后由 朱爷吉祥 于 2013-5-27 13:18 编辑]

而且我再补充一点，你们自己看看从金果坪到恩施州中心医院多远？一个小时能不能到？

[本帖最后由 朱爷吉祥 于 2013-5-27 13:18 编辑]

所以说自助加油有多重要

在加油站耽误了一个多小时后，救护车向恩施疾驶。但是，当救护车驶上高速路不久，病人便死亡了。救护车司机江师傅说：“如果加油站及时加油的话，救护车完全可以在病人死亡前到达州中心医院——从病人死亡的地点到达恩施，最多需要40分钟。

你们觉得这司机是不是说谎了？

我只看到加油站员工的冷漠，以及一堆为这种可怕的冷漠去辩解的tger...

我顺手看了一下google卫星图，那边都是山地，地形崎岖，地图给出的4个多小时时间看起来完全合理。就算是纯高速路，40分钟跑完160公里得需要什么速度？

说句不客气的，我看到的是一帮智商不高不求甚解但习惯了先扣帽子的。。。

就不能路上拦个车吸点油？

这事还真得分两面看，首先医院自己就有责任，一个救护车竟然没油？
其次，中国两油还真得蛮垃圾，我每次加油，同一条路上，就两油最贵，人家民营的93都7.35的时候，两油要7.6，而且门面还没人家民营的大。这个我一直想不明白，两油应该是最便宜的才对，因为是第一手嘛，民营的油应该都是从两油手上买的，加上民营自己的利润，应该更贵的，这是为毛呢？别告诉我两油的更纯哦，这个我不信的哦，都是93，我就不信民营的掺水了！

重点是加油站的冷漠无情吧?至于为什么一定要在那里加油是另外一件事了.

中石油的油确实比民营加油站的油好
你下回分别加100元中石油和100元民营的跑跑试试就能体现出来

我要是医生，我已经下班了。

这时一个病危需要急救的人送来。这时，我可以说我已经下班了，这不是我工作之内的事情，我要回家了。

那些说加油站没问题的人，是不是这个道理？

说加油站没问题的不多吧，问题更大的难道不是医院？

就没人讨论一下工作制度流程，值班员工有没有开启加油的权限（不要认为打开加油机，哗哗的就能加油了，喂）。唯一可以诟病指责的就是加油站员工没有积极联系上一级管理人员

值班员工如果没有权限，已经告知司机无法加油，司机没有选择其他方式（比如拨打110，119，随机在公路边求助等等），而司机却选择不停的要在加油站加油浪费时间（这个选择也有一定责任），但是最重要的是司机的岗位职责中绝对有要求保证救护车正常运行的工作职能（汽车有多少油，保证能行使多远），这是此事件中最大的责任人

医院作为管理者，也要负相应责任

本文恰恰从道德方面来指责加油站，而不是从实际责任追究方面来查找原因

上次本地一救护车去另一省接个转院病人，在外省不给钱连高速都下不来

急救自然有值班医生在，你找下班的干嘛？

没错，就是这个道理。

没救不是你的责任。医院没有安排交接班没人顶替你工作才是最大责任人。

不然永远是非当班的人也要负起责任，你一天就得工作24小时，出事了还要付责任，谁会当医生？

“是不是”这3个字被你吞了？明显是疑问句啊:D



救护车本身不加足油就是个奇葩

派一辆没油的救护车去救人，责任在谁这还需要洗么？
倒是把屎糊给加油站这招少见...

我怎么记得某年的今日说法就有一模一样的案例

总觉得有蹊跷，加油站人员没这么傻吧，镇这么闹肯定出事啊

油品不一样的 一个耐烧一个不耐烧 就差几毛钱你加哪一个?