究竟在下一盘什么棋啊，没看懂

不是坏事，集中力量办大事嘛

节省人工成本…

etc还多个设备，很烦人 iOS fly ~

都装上挺好。比人工收费快，能提高通行效率。

好事，没啥好说的

回复6#microelecly

你这是没被套过牌的人才敢这么说啊…………

你说的好像是这么回事，细思恐极啊 iOS fly ~

ETC都存在好多年了，又不是什么新鲜事物，就这段时间强推，有没有什么利益驱使呢

以后收费员怎么办

回复14#chykey

下岗咯。还能怎么办，好像说以后每个收费站只留一个人工收费窗口

本来就是政治任务,今天看到报道有个市没装ETC车子不给年检了

etc折扣力度还是太小 客户端

直接新车落地就给你装上

定位你车
原先推强制安装RFID看基本不行
现在换引导车主自己装etc

挺好的，一大进步。
不过的确是楼上大侠说的像车库号牌识别系统最好了，比这个硬件设备更好。

以后正规地库也etc收费，有优惠的增加个人工处理就行了。浦东机场装etc收费之后十分方便

先解决存量，然后新车强制加装etc设备，购买后上牌的时候插卡激活才能上路

有道理啊。
ETC设备太浪费了，而且还造成不便。

我已经办了2个了，一次也没有用过

以后再加一个规定，新车必须预装内置ETC芯片。

回复23#mamore

不出远门就放家里

很多地方停车场都会上etc的 某些地方机场停车场 商场已经有了

回复6#microelecly

这样不行啊，按你的搞法，银行赚不到钱

强制装行车记录仪才是正道

党管一切，支持

推广ETC确实是大好事一件
可以缓解高速堵车 提高效率 解放人力
也便于监控

等全部都装了估计什么优惠都没有了小尾巴~

好多人没有信用卡。真的。有车的未必有信用卡。不过可以绑定微信支付宝直接扣钱啊。只是不过而已。想想就行了。

高速堵车想多了

推广etc，车辆数据在交通管理局手上，如果换成扫码过闸数据就在两大公司支付宝微信手里了，国家有管理需要，所以……没看见只有四大国有以及邮储银行在推吗？都是亏钱推广，150一辆车

都到碗里了不收割就谢天谢地了

是不是又在下一盘大棋啊