朗逸也要洗白了，观楼上几位键盘车神有感

价格何不合理由市场决定，每月朗驿那么高的销量就说明问题了

开了朗逸4年了，很好，保养维护便宜，空间外形也不错。
今年老婆买了新轩逸，有些人性化的设计还比不过朗逸，老婆都说，再也不买日本车了

拜托，国人不傻。稳定好修保有量大是优点。而且价格不算贵的离谱。

这么说吧，首先他是一个合资车，这就定性了，比自主车在心态上高，其次他用了大众的发动机和变速器，而不是其他杂牌子。大家觉得物有所值。外观做功品质什么的几年还品不出来。
真正买车的有几个懂车的？国人还不是从众心里。
我的花冠没有什么毛病，我同事的朗逸因为dsg变速器已经找回而且注定是个隐患了。

我觉得没必要黑大众，国产不好是国产品质不行不是大众不行

我开过朗行，还不错啊
偏爱两厢车

15W的2.0凯美瑞碾压朗逸毫无压力。

日本软皮怎么对抗德国战车的碾压

15W是乞丐版吧,但是15万可以买高配朗逸了

这还是鸡头凤尾的问题,这么比没必要

T_T

废话啊，途安是出租车！

标志207,疯范,灵牌看着你.

神车标志加层

我周围开大众车，基本都是倒霉蛋:D :D :D :D

开过大众桑塔纳2000、朗逸、POLO、帕萨特还有斯柯达，都是家里人或亲戚的车，说实话朗逸的驾驶感最差。

开朗逸的是我小伯伯，N套房子，处级干部，我问他为啥买朗逸还是2.0的，那发动机和底盘不值一提。他说10多万的车考虑这么多干嘛，2.0发动机开空调还是蛮猛的。

不得不说想我伯伯这样思路的人在买朗逸的人中占了很大一部分

想想也是，也就10多万的代步车，方便修理，保养方便，样子还可以。管他JB个什么技术、什么设计、什么理念。15万公里到了就换么。

等到啥时候日用紧凑车2、3万一辆的时候，谁还会讨论这个话题。

我们这里日系的最保值，尤其是卡罗拉、骐达之类的菜车~~~

朗逸干翻宝来速腾，帕萨特干翻迈腾，充分说明这车就是对了中国人民的胃口，不光是个大众标的事

福克斯油耗够低的了。。。