男子翻站台被挤死 律师：上铁局南京站负80%责任
- dejisae家属：杨尧做出穿越铁轨的行为确实不妥，他们更希望了解事情的真相。代理律师认为南京南站是否尽到了相关义务，也需要在法律上作出评判。他们主张的损失是上海铁路局、南京站80%的责任，杨尧自身20%的责任。
3月26日下午3点50分左右，在南京南站发生了一起“列车挤压致死案”，受到了广泛关注。
记者采访到杨尧的家人及代理律师，他们向我们披露了案件的细节。
家人：杨尧做出穿越铁轨的行为确实不妥
杨尧妹夫陈先生：他有可能是意识到换乘就几分钟了，如果坐不了那班车，他周一的课程就会耽误，所以他脑子一时糊涂才做出了这么愚蠢的行为。
杨尧妹夫陈先生：他有可能是意识到换乘就几分钟了，如果坐不了那班车，他周一的课程就会耽误，所以他脑子一时糊涂才做出了这么愚蠢的行为。
杨尧家人称，事情发生后，他们曾经与南京南站的上级单位南京站进行过善后问题的沟通，但对方态度强硬，坚持认为杨尧承担全部责任，出于人道主义，赔偿7万元。
男子翻站台被挤死 律师：上铁局、南京站负80%责任
杨尧妹夫陈先生：
人，都会有犯错的时候，脑子一时糊涂，他已经为此付出了惨重的代价，南京南站难道就一点管理责任都没有吗？管理上责任不能完善一点吗，换乘方便一点？
家人：希望通过走法律途径了解真相
杨尧家人还指出，目前能看到的部分监控视频并不能还原整个事发过程，这起事件中疑点重重，因此，他们希望通过走法律途径了解事情的真相。
代理律师李全龙：
我们当时看了网上视频以后，我们只看到了死者杨尧横穿铁轨和后来被抢救的过程，但他为什么会下铁轨、从月台下去，与动车发生碰撞以后，是否有旋转、被挤压的过程。
李律师表示，这部分缺失的监控对还原真相和划分责任至关重要。
李律师表示，这部分缺失的监控对还原真相和划分责任至关重要。
《铁路法》有规定，如果列车与行人发生碰撞，作为驾驶员，司机应当采取紧急制动措施，那么在杨尧这个事件上，他有没有紧急采取措施，这个我们现在无从作出判断。现场遗留下来的血迹是一段很长的血迹，是不是有挤压的过程直接导致了他的死亡。
李律师：主张上海铁路局、南京站80%的责任
这起事件中南京南站是否尽到了相关义务，也需要在法律上作出评判。
列车的晚点是不是间接导致了死者杨尧，他要去做穿越铁轨这个危险的动作。杨尧在月台上，南京南站作为管理方，是不是有相应的安保和警示措施。
杨尧家人状告上海铁路局和南京站，要求予以人身损害赔偿。
杨尧作为有责任能力人来说，穿越铁轨这是不应该的，所以我们认为他也有一部分责任，我们是按照上海铁路局、南京站80%的责任，杨尧自身20%的责任来主张这个损失的。
李律师称，目前南京铁路运输法院已经口头通知他们受理了诉状，他们正等待书面立案通知。 - Callisto果然是一家人
智硬都是一模一样的 - camui恶人先告状，多赔一点是一点
- 鲁迅斯基我还是那个观点
铁路如果不怕麻烦就把当天因为此事延误的旅客一个个找出来
联名诉讼告死者赔偿经济损失和精神损失 - 家犬滚钉板，使劲赖
- zhihuidehanshui真不要脸
- zuccbtpig卧槽，原来是动车刹不住！特么这么长距离都没刹住肯定是铁路局的问题！你看速八速七200码都随便刹车！
- Chuoqi你这个办法有律师谈到过，大概是乘客只能起诉铁路延误，然后铁路去告这个人要求赔偿，是有顺序的，中间不能跨跃，而由于铁路从来没有起诉过事故死亡的人，so…
- 测试一下就是比不要脸罢了...
- 测试一下看看南京去汉口的时刻表...
下午34点就赶不上周一的课了... - dejisae可以起诉死者家人，用死者遗产赔
- 一直都在胖南京啊……没毛病
- 野生蘑菇希望这事不会成为南京老太2号。
不然以后没钱，直接去动车站跳火车更加直接。 - you9bs只要铁路局局长的位置保住了，局长绝对不会搞事，认怂赔钱了事，你们看嘛
- SHAN维稳啊，反正花的不是领导自己的钱
- mixyzaihttp://news.sohu.com/20151122/n427547834.shtml
吓死人要赔偿，那么顾客应当可以起诉因为傻逼不守规则被撞死结果目睹现场受到强烈精神刺激，要求傻逼家属予以赔偿，铁路的责任是否索赔看心情。
既然律师都承认傻逼有责任了，那就好办了。 - rwolf63自己当局长的位置想想，是硬肛到舆论再起，保不齐还丢了官位。还是用鹅的钱赔偿后息事宁人？
这根本就是一到送分题嘛。 - copper641的马甲草泥马逼，把这律师砍死并肢解
- Chuoqi“林妈妈家属的财产损失为3.34万余元，由公交公司承担近1.17万元。至于家属提出的5万元精神抚慰金，法院最终没有支持。”
你那个案例其实有点合稀泥，最后也就赔了1.17万元（即33%责任），你再看案例结尾，要求的精神抚慰金就没支持
几乎和没赔一样，这种就是标准的宁事息人型的维稳判决
而这次起手就是要求铁路是主责80%
首先，公交公司和铁路的能量显然不在一个级别，这次闹的动静不小，还要求赔付主责，铁路根本无可能承认，这种先河开不得
其次，这两个案子有个共同特征，即要求赔付方均为国家单位-公交（铁路）
这也是律师意见中的，乘客只能先要求铁路公司赔付，铁路再起诉死者，不能越界
而我国判决-小事讲法，中事讲舆论，这案子如果判铁路80%，赔个8、90万，舆论根本过不了关
否则回头就有走投无路的人士排队跳站台... - Chuoqi这件事就是讼棍在后面策划
赔了大家分钱，输了不收你律师费，协议肯定这么写的
死者家属觉得人都死了，有赔当然要，面孔啥的比不上人民币，能讹点就讹点
当然讼棍确实也有赔偿依据
《最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》
第六条 因受害人翻越、穿越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施穿越铁路线路，偷乘货车，攀附行进中的列车，在未设置人行通道的铁路桥梁、隧道内通行，攀爬高架铁路线路，以及其他未经许可进入铁路线路、车站、货场等铁路作业区域的过错行为，造成人身损害的，应当根据受害人的过错程度适当减轻铁路运输企业的赔偿责任，并按照以下情形分别处理：
(一)铁路运输企业未充分履行安全防护、警示等义务，受害人有上述过错行为的，铁路运输企业应当在全部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任；
(二)铁路运输企业已充分履行安全防护、警示等义务，受害人仍施以上述过错行为的，铁路运输企业应当在全部损失的百分之二十至百分之十之间承担赔偿责任。
也就是不管怎么样，最低10%，如果能找到铁路没有充分履行安全防护、警示等义务，比如没有防护围墙、栅栏或者其他防护设施，也没人及时警告，那么最高确实可以到80%
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讼棍显然就是抓住了上面这个法规
你看着确实觉得这人傻逼活该
然而确实有赔偿依据... - dukeyzh007这是纳税人的钱，说赔就赔么？要大方拿局长别墅床底下的赔啊！
- nightmare8424讲真，互相搞，铁路赔他100W，让他家赔100000W
看谁傻逼，大家都耍赖好了。。。
当然都是说说，国家要维稳。说好听点钱能搞定宁可用钱。。 - ultra312臭不要脸
- lobydenk我觉得会赔， 最好赔多点成为标线，以后啃老会简单点
- 三日月夜空大型魔幻日常百景之火车跳
- xxxpso怪不得富士康以前排队跳楼
- choudi铁路运输法院：堂下何人状告本官？
- celegorm铁路法这条对动车高铁适用吗?我不知道紧急刹车能做到什么程度，要是加速度达到重力加速度的数倍即使坐着的乘客也可能受伤，准备下车没站稳的乘客可能倒下相互挤压甚至出现重伤。
- mike11就是想多要些钱。。自己家孩子 死了 肯定心里过不去。
- leeex就你这弱智思路一看就不是能当局长的料。
- 井喷局长想的难道不应该是赔钱之后大家都来跳，一个月跳光我全年死人指标我仕途就结束了，还白白便宜那个副局长么？