2011年暑假去了印度两个月，主要在北印生活。由于社团原因，身边也有许许多多去过印度的朋友同学。总体来说，印度是很安全的，外国旅游客旺季非常多。本地人挺尊重外国人的。
1、最近的弓虽女干案和微博恒河照片不免误导许多看客。弓虽女干案不是频发，而且媒体最近频报道而已。。。

2、中国火车和印度的火车相比速度有明显优势，但是高速度也会带双重影响。印度的一般火车的速度和中国告诉公路上的汽车速度相当，但是中国的高铁速度最快可以达到300km／h以上。我们可想而知在相同的事故条件下，中国的每次火车事故的死亡人数将远远大于印度火车事故。所以在速度方面虽然印度的实效会低但是在安全性反面占得先机，这估计也是印度火车不关门的原因之一。

3、从铁路图可以看出：在中国，由于地形、经济发展水平的影响，铁路分布非常不均。东部，经济发达，铁路网也非常稠密；而相比之下，西部的铁路则稀疏得“脉络清晰”。
印度就没有这样的问题，无论是在发达的南部，还是在落后的北部；无论是在人口稠密的西部，还是在人口“稀疏”的东部，印度的铁路网看上去都是那么均匀。

印度的铁路网，是均匀的稀疏吧？

阿三乘火车都是外挂式的，不安全点能行吗

日本的新干线速度最快可以达到300km／h以上。我们可想而知在相同的事故条件下，日本的每次火车事故的死亡人数将远远大于印度火车事故。所以在速度方面虽然印度的实效会低但是在安全性反面占得先机。

前提是你需要挤上火车

这是被阿三的大JB征服了吧。。。。。。。。。。。。

她去的是印度还是美国，是不是和哥伦布一样找错地方了啊这个傻逼

价格原因导致中国人平时出行难，特别远行选择火车的人不是太多，日常百姓流动性不大，一般对火车购票，火车状况一知半解。

喷了，这孩子看来没在国内坐过火车

看来舔阿三这一套在TGFC已经不管用了~~

这分明是高端黑啊

…………
这个有想法是好事，但是……

感觉是高端黑