造型越來越浮誇了。。沒新幹線好看啊

高铁不有个500km的实验车吗

我朝京沪测试的时候已经上480了。。感觉刘疯子还是有功的。。

自行车15公里的飘过

**的新干线已经50年了么。。。

无力吐槽车头

日本电车技术是大学生的话，天朝可能只是幼儿园水平

你咋不说还在他妈肚子了没出来呢

老老实实用时速1公里的11路车吧

吹吹就跑的飞快吧

昨天刚批准的

应该是东海线，公司是JR东日本

沿线居民不会挂条幅抗议么

还是觉得火车侠里头的车头好看些~

造型很个性

是中央新干线，公司是JR东海。东海道新干线是日本最初的新干线，线路大致是古东海道，公司同样是JR东海。JR东日本运营的是东北·上越新干线。

国内在目前的高铁上，已经多次试验过500KPH 的速度，日本超过350KPH 的新干线有多少？目前国内跑500KPH 的车主要技术都已经国产化，日本在做什么？至于造价，那就更没什么好说的了。

这也是我想说的，翻了一页，总算看见了

快是快，可惜就那么一节车厢。

像京沪这样的热门高铁线路早就盈利了

圆形吧，毕竟还要考虑耐压的问题。。

我觉得这造价，票价算下来不如做飞机了。。

车头有点丑

动车本来设计速度就是200-250km/S
高铁300-350km/S

之前一直按这个跑，只是温州那次事故后，被降速而已

不是温州动车事故，我朝应该还保持着世界第一的运营速度。磁悬浮，低速的没意义，高速的造价太贵。

天朝的做快了也不敢坐啊

呵呵，美分党，要不要秀下火车票？12号与15号刚坐动车往返石家庄与山西，有图也有真相，来么？

我打你脸来了。自己看我的图片。

朋友 你这个叫高铁，先了解高铁和动车的区别吧
打自己脸了？

普通的列车都减没了也是一方面原因吧。

懒得跟你争了，没劲，无脑黑。

这帖子里面有多少人坐过岛国列车的呢

大哥，你坐动车的时候，每节车厢上都有个码表显示速度的，~~有些地方的动车速度能到290~~

圆锥形

翻出来个NOKIA 画质~ 只发图 不说话