中国大城市太堵表层原因主要是驾驶人开车太慢

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    wangxt
    00后都死光了,能提升5丢。
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    Tonyli0532
    深层原因呢?
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    bf0820
    回复3#Tonyli0532

    人没有信仰没有惧怕
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    jay_chiu
    还有开车拿手机打电话,以后汽车主动安全第一部,必须有蓝牙:
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    chitaka
    主路或者高速最内道已经是看手机、走神司机的专属车道了
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    deboy001
    不应该是乱蹿 乱插队的人太多了吗
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    guoqz
    地球第一人口大国,大城市人口密度、车辆密度地球第一,这些问题,不光是开得快就能解决的,密度降90%,你停路边睡一觉也影响不了别人。不信你们来塔城、阿勒泰这些地方的高速跑一圈就明白了,通畅的最大要素是车少。
  • a
    allen3i
    其实你仔细研究下社会的各个层面,基本能得出个结论,我们的上层不希望大家养成事实有规矩,事事守规矩的习惯。只有这样才有更大的操作空间,有权有势的人才能得到更多的利益。
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    zlion
    你来杭州老城区开车试试,路窄车多,再守规矩都没用 iOS fly ~
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    hxly
    把四个轮的轿车禁了就行。
    你们想想,一个人出行,却带着三四个空座位挤占路面。
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    cdch414
    没有标点符号,看着很累。 iOS fly ~
  • 又是春天
    哪个地方有信仰不堵车?HiPDA怪兽版
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    szandrew
    回复1#bf0820


    没准是各种隔离栏太多了
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    gaowulu
    道路规划跟不上发展速度。十年前我回村,村里最多十分之一的人有车。那时候村里那条路完全吃得开,会车的时候减速通过就行。这次十一回家,发现家家户户都停了车,很多都是两三辆车。进村的时候每一分钟一个会车,路就远远跟不上了。今年村里准备拓宽路了。我们的城市建设主要集中在零几年,也就是北京奥运会之前,那时候压根没想过家家户户有车的情况。
  • j
    jiem
    我们局长在会上就是这么说的:以为我们不懂现代企业管理吗?如果都按正规管理要求,我们说话还能好使吗?

    兄弟,你起码是个局级干部! iOS fly ~
  • a
    ansonwjx
    堵车啊世界性难听,扯什么都不管用,没车就行了/
  • @
    @@@@@@
    最恨那种开车玩手机的,慢慢悠悠还占着超车道。
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    bigmine
    回复3#Tonyli0532

    基数问题
    车太便宜了………
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    Tonyli0532
    不是车便宜 是房子太贵
  • b
    bigmine
    回复21#Tonyli0532

    首付1万
    月还1800……
    买来跑滴滴,约等于不要钱好不好……
  • T
    Tonyli0532
    不是这么比的
    以前20万可以买车 也可以买房
    现在这点钱只能买车
  • b
    bigmine
    回复23#Tonyli0532

    堵车和房子有啥关联???
    20年前20万买车的,房子都不要钱好不好,那还买房干啥??
  • T
    Tonyli0532
    想不明白?
    房子买不起 那就买个车嘛
    买不起近的 那就买远的 更得买个车


    电动车送牌照 更得撸这个羊毛了
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    zldrover
    路口起步只要视线好,我肯定第一个冲出去,最烦慢了吧唧的车了 xRoveR的小尾巴
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    duke1d0
    明明是不遵行法律规章礼仪的太多了,没有受到惩罚追究的太多了,普通人要投诉追究的成本太高,导致到处都是乱开乱停乱放,不光是交通,社会生活中还有其他很多方面都是这样~
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    lumi
    不守规矩的人太多,驾驶技术太差
  • 挪威的森林
    把40年改成20-25年差不多吧,从别克赛欧(Sail)第一次把一辆像样点的家用三厢轿车拉低到10万、和奇瑞QQ第一次把一辆能开的车拉底到5万开始算起。
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    chykey
    城市规划跟不上。
    看看过年期间的交通还堵车吗
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    southface
    大城市就没有不堵车的吧。
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    ichido
    还真是。。。
  • s
    songco
    我觉得最主要的两个问题是
    1. 人多
    2. 道路规划问题

    不守规矩, 开的慢之类的都要排后面
  • T
    Top20081
    我觉得最主要得问题是:1、不守规矩、自私得司机太多;2、车太多;3、部分司机得技术太差。
  • y
    yyysuo
    大部分城市平均时速只有10几公里吧 提高一倍,等于道路翻番。这是个系统工程,增加地下停车位,降低停车费用,提高违停罚款,惩罚违法行人及电动车...... iOS fly ~
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    hx0708
    诚然,最近一段时间发现高架桥上堵车大部分是因为在每一个出口向右并线下高架,引起后面堵车.
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    1330733
    以后私家车使用成本和日本一样成倍增加,路上就通畅了
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    whisker2004
    汽油价格打个五折后再看看


    iOS fly ~
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    asusee
    你这说的,大部分都不对。。。不知道你说的是哪个大城市这样。
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    Tonyli0532
    你去街上喊个试试
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    amoour1999
    纯扯淡。交通最混乱的是信仰最多的印度。
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    lucaslee
    哎,国庆走高速就能看出来。几辆辆慢车并排走,除了应急车道还真没啥办法。小尾巴~
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    elisha
    洛杉矶好像一直是全世界最堵的城市



    美国人没有信仰的实证!
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    hljm4a1
    车开的太少,新手太多。驾龄超10年的,就算是个慢性子,开车也不会影响别人的速度了。 iOS fly ~
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    zinwa.lin
    一般都是劝开车要慢的。iOS fly ~
  • 花菊
    车太多了,矛盾的是大家都讨厌塞车,却都开车出行。新手开的慢被人骂,老手开的快变道加塞也被骂。反正都是别人的错,自己开车不管怎么都是正确的。
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    duke1d0
    违停数量太过庞大,公路、斑马线、人行道,违停车辆无处不在,加上缓行的拉客出租车、网约车和黑车,以及电动车和摩托车的逆行,超速和乱驶,还有共享单车的乱停乱放,
    导致人行道被大量挤占,行人过斑马线看不到来车方向视野,公路两边到处停满汽车摩托车和电动车,
    不但严重影响正常行驶车辆的速度和安全,而且更严重的是在极大程度上威胁到行人和非机动车骑行者的生命安全。
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    markland
    主要应该还是好多事故和稀泥导致的吧,还有就是各种奇葩判罚案例出来的新闻