阴影就是过路口一般都会减速，即使是绿灯，也会随时等着刹车

出租车如果不是大事故 只是小剐蹭 不需要钣金换件一般不修 都是自喷漆喷两下

被人强行并道撞到我右后门及轮毂，大车掉头转向撞到我左后门，都是走交警对方全责，成事故车了

3、4简直运气爆棚！！！

两个车，雅阁被追尾一次，都切割横梁了，走了人家保险将近1W；
倒车追头一次就蹭了一点漆，人家奥迪，走我保险花了1200；
然后就是自己开的各种擦碰。

昂克塞拉倒还好自己开的比较小心，但一直被加塞，有两次我怼上去了，反正两个车修一个开一个；
然后就是有一次停地库里好好的被人蹭了赔到500不亏。。。

一次被公交车恶意别车，提供了行车记录仪，公交车全责，承担一个满脸血的老大爷的医药费和我的修车费，然后司机被开除了；还有一次红绿灯被追尾，司机打电话没注意。。。开车5年半，大约5万公里，只有一次因岳母过世凌晨4点多的超速。
自己怼过电线杆的钢丝绳，老旧小区的各种水泥墩、半截树桩、乱七八糟的建筑垃圾。。。

跟车太近高速连环追尾，还好我后面不是大车。
从那之后再拥堵也要跟前车保持一定距离，任由其它车加塞。

开了几个小时高速，距离到家还有几百米的，熟悉的地方就放松了警惕，万万没想到在绿灯亮起踩油门出去会有辆车从隔壁的公交车前变道过来，而且是实线，碰上的那刹那整个人都醒了，就这样我的车就从前面翼子板一直刮到了后轮，对方全责，还好对方也很配合，也是车伤得最大的一次了。
总结起来旁边有公交车、大车阻挡视线不要急，再熟悉的路况也有不熟悉的路人，佛系一点没毛病。还有就是疲劳驾驶真的使不得，记得还有一次在高速上估计是睡了一两秒吧，弯道上差点碰到护栏了，整个人就惊醒了。

我开车8年，小事故基本没有，结果有一次值夜班第二天中午回家睡觉，注意力不集中大转弯全责撞了个骑车过人行横道的，保险一发赔了30w，自己掏了1w。还好转弯比较慢，否则我就进去了。从此值班再也不干。后来仔细想想，哪怕事后我开车都挺快，连小剐蹭都没有过，别人二逼乱变道我都能全预判躲开，但是注意力不集中，哪怕龟速照样撞人，所以买车还是要买安全辅助系统配到位的车。