如图

追尾都是后车受损多一点，没啥意外的。

明显是标志车尾高，大众车头低钻下去了，还是就是大众司机脚刹太狠了，这时候应该拉手刹

一般都是后车吃鳖～～～～～～～～～～

引擎箱一般都会设计得比较脆弱，用来吸收冲击的

看着像今天早上望京到太阳宫那段的100多车追尾事故现场的图啊？要是的话拉手刹就要命了，地上一层薄冰

车头做软是为了保护行人，标致自己的翼子板还都是工程塑料呢，那块塑料比钢板还贵

我只是想说，如果后车是日车，楼上这么多位该怎么说？

233，手刹都来了，莫非极品飞车玩多了，现在的键盘车手都是神那...

后车是SUV的话估计会好些，因为车头高

口胡，前面是日车的话直接变2厢了

只要前车有后保险杠吧

我观察发现楼主一直很闲
不会是夏普手机部门的吧？

呸，你全家夏普手机部的

就是今天的图

都这样了 这车还能修好吗？？

日系车吸能减少冲击这个观点不是被广大神车车友喷成翔了吗？

请问这样黑有何意义

标致绝逼内伤报废，神车只要钣金一下就好

前几天朋友的c200倒车的时候屁股对屁股撞了人家的307，人家一点事没有，c200，屁股歪了

c200吸能？还是说c200是塑料做的。。

小狮子里的人都内伤吐血而亡啦 神车钣金就能原地复活 妥妥的 卖二手还不降价哦

没问题啊，迈腾是电子手刹。

以为是力狮。。

是时候入手307了

可怜的迈腾毁容了

键盘车神喷了，马路上速度起来拉一下手刹就明白了，基本没效果

冰面要点刹，手刹不是捉死？

307屁股比一般车高不少，被追尾肯定占便宜啊。

前面是日车的话直接变2轮了

旁边是顺景吧
这追尾最后一辆车是不是可以直接自杀了