看雾桑回贴有感，平时很少遇见雾天，上月开长途遇到一次。结果我发现路上95%的车都是开双闪的，几乎没有开雾灯的。一刹那我特么都有点怀疑自己是不是白学交规了？

那么雾天到底是开双闪还是开雾灯？

还有河北山西那边限速80的高速公路大家基本开120以上是什么路数？拍照的是摆设？还是大家都在交通局有关系可以摆平违章？

按交规是双闪和雾灯都要开

无论是大雨还是大雾，都应该开雾灯

双闪不能乱开，除非你车子坏了或者需要缓慢行驶、急刹、下车。而且很多车开了双闪就看不清转向灯了

[本帖最后由 yamiyama 于 2016-3-15 09:10 编辑]

当然是开雾灯

去下个驾考宝典，对自己和他人负责一点

当然首要是雾灯

大雾的话，不是靠边停車么

挂空挡，拉手刹，开双闪

我也是开双闪，警告车辆保持距离
没办法为了安全双闪醒目一些，你懂交规不代表别人懂

我记得是开双闪和雾灯吧？？

看雾的程度，普通雾，能看到几百米，不用打双跳，雾灯和卤素近光灯足够了。

要是视线不足百米，那除了远光之外所有的灯都要打开。

开双闪是因为以前的车都没有雾灯吧，当然现在也有很多车没雾灯。
我是开了雾灯就不开双闪了，不过我开车也没遇过太大的雾。

超级大雾的话，都开。
一般雾，只开雾灯。
交法规定的

全开，但不要变道，要变就关掉双闪

没有后雾灯的车不允许在中国出售

大雾天开启交替变幻远近光灯和雾灯，临时停车还要开启报警闪光灯。相信我，标准答案，准备考科目一的趴过

对。
实际上碰到情况严重的大雾，老实靠边停着打双闪比较好。
问题是现在只要遇到雾，路上一片片的双闪，就没几个雾灯。

雾灯现在都tm在晚上开，大灯+雾灯简直无敌卧槽

下雨起点雾就一片双闪，都不知哪辆要调头哪辆要靠边哪辆要转弯，沃勒个大艹

办公室一女研究生，开车一年没看过说明书，不知道示宽灯雾灯的区别，不知道远近光怎么切雾灯怎么开……

我遇到过超大的雾，全开，最重要是注意车速

有次能见度不到100米， 硬是开到杭州了， 一路龟速

雨太大也要开双闪

有次帝都暴雨一个桥区前面车都双闪了，我还说你们怎么这么怂这就双闪了至于嘛，好嘛我开过去那雨那叫一个大，赶紧减速双闪走起吧

你遇过在盘山路能见度不超过5米的大雾吗 我就开过三四次 太辛苦了

能见度不超过10米的算什么级别的雾 而且还是晚上八点过在盘山路

雾灯之所以叫雾灯
就是要在大雾天开

若是能见度过低
就要靠边停车
同时打开雾灯和双闪

[本帖最后由 绯雨洋洋 于 2016-3-15 10:28 编辑]

现在的人雨天雾天动不动就双闪，开雾灯的没几个。
开着双闪飞奔是常态了……
3楼正解

开双闪打转向灯的时候不是默认自动停止双闪只闪一边么？

限速80开120是嫌慢，经常跑路况熟，探头的位置都已经背住了，山西这边正在调研把限速80提高到100，我经常开山路，80太容易睡着了。半夜遇到过能见度5米以下的大雾，那真是毛都看不清，能开的灯全开了，就怕遇到弯道，遇到肯定撞了。

很多人不会开雾灯，根本不知道怎么开，怎么关，开双闪的智商是够的

你这个科目一是白学了，科目三遇上打灯考这个必挂:D
雾天是雾灯和双闪
交替变换是超车，没灯路口等做提醒用的
你想想大雾天一直变换灯的话，你不得手一直拉着灯光杆？:D
顺带补充下，超级大雾的话，是靠边停车，打双闪

[本帖最后由 jinye2001 于 2016-3-15 11:04 编辑]

最烦就是大雨、大雾开双闪的，开了双闪还变道，根本无法判断前车变道了

大雨开雾灯自己感觉效果不大，难倒目的也是让别人注意到你?

不是的,这个要看灯光控制系统,大众是海拉的吧,是有这个功能,但是其实没P用,旁车靠得近的话哪会知道你双闪变单闪了...

雾天还继续行驶只应该开雾灯,双闪就是告诉别人这里有问题了,开不动了,同时缓慢行驶,尽快靠边停车并在后方立起警示牌.

交规规定了雾天行驶必须要雾灯加双跳灯

第五十八条 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

下面是高速的特别规定
第八十一条 机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；
能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；
能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

能见度小于100米已经是缓慢行驶了，非机都你比快，肯定要打双闪

一般雾雨天气没必要双闪，视野好一点满屏的双闪要瞎

[本帖最后由 yamiyama 于 2016-3-15 14:15 编辑]

81条是高速特别规定
58条是对应普通道路
目前科目三考模拟打灯的话，雾天就是要求必须雾灯加双闪，不打就是算挂

考试归考试，你开车知道雾天和正常天气的分界线？能见度多少米？200？101？100？

正常驾驶只要你速度不是明显减慢就不应该打双闪，因为很多车打了双闪就看不到转向灯，对于正常速度行驶的车辆非常危险。

当我雾气影响正常行驶速度必须缓慢行驶的时候，就不需要转向灯了

[本帖最后由 yamiyama 于 2016-3-15 14:23 编辑]

越靠近地面雾气密度越低，所以雾灯都在下方保险杠附近

而且雾灯没有遮光结构，晚上乱开要害死人

很多车没有这个设置，比如我的车就是

你这个是交通法实施条例,2004年的
2011年交通法中提到危险报警闪光灯的使用仅有故障停车.提到有雾时仅有应缓慢行驶.

鉴于危险报警闪光灯主要指故障,所以这玩意应该修订了,不管高速还是低速应该一视同仁.

除了大灯外，开灯的主要目的就是让别人注意到你，换句话说，车跟外界的交流就是主要靠灯

这玩意儿没修订，目前科目三还是按照这个考的，至少江苏是这样

这个嘛...我以前学驾照的时候还没有什么科目一二三呢...

个人认为不合理,双跳灯尽量不滥用.

+10086

以前一直是坚定地只开雾灯的
后来电台听一交警大队长说：要打开全部的灯！
我现在很迷茫

不光是中国，美国加州的交规也要求大雾开双跳

如果是大雾，并且影响大家行车速度，那就要开双闪，并且缓慢行驶

如果只是轻度的雨雾天气，双闪反而会造成各种误解和危险

法律什么的都去死，我认为不合理就不开灯