求南航97年空难最后12分的黑匣子录音

  • S
    Silen
    google搜了半天都被和谐了,谁那儿还有发个到俺邮箱吧popsilen@hotmail.com谢谢
  • s
    szgekko
    难道是北京---大连的?!
  • 板载
    http://shenlei.chinakyl.com/97.mp3

    xunlei

    [本帖最后由 板载 于 2009-6-4 16:51 编辑]
  • 板载
    PULL UP PULL UP

    下降率太高啦!!! 轰。。。。。。。
  • s
    sherlockboy
    他们没法避让

    你让他们避让,我这里是紧急情况

    太快啦!太快啦!PULL UP PULL UP

    BOOM!
  • S
    Silen
    :D 万能的TG,斑竹别删啊,下班回去听
  • 岩田聪
    麻痹,听完以后,整个人蚕豆了
  • t
    tinjo
    [posted by wap]

    听这干啥
  • w
    weiyan2006
  • 岩田聪
    太可怖了,这是真的假的?几乎平均1年就有一次?

    http://zhidao.baidu.com/question/32337108.html
  • 根据我们同事的说法,他有恐飞症,但是如果这一年飞机出过一次大事情了,他就敢乘飞机了,因为一年之内出两次空难的概率非常小。
  • l
    literry1
    概率对于单次事件是没有任何意义的

    当然因为近期发生过空难,各大航空公司暂时加强检修还是有可能的。
  • z
    zo
    时间:1997年5月8日
    地点:深圳
    飞机状况:B737-300/美国波音公司1994年制造
    飞机注册号:B-2925/中国南方航空深圳公司
    机上人员:机组9人,旅客65人
    执行航班:CZ3456航班重庆--深圳
    伤亡情况:机组2人,旅客33人共35人遇难
    事故简介:在恶劣天气状况下,强行着陆失败,在着陆过程中,飞机在地面弹跳三次,起落架严重受损,机身结构也严重受创,复飞后,驾驶舱多处发生报警,机组报告飞机处于紧急状态,要求反向迫降,再次尝试强行着陆时,依然没能控制好飞机姿态,高速接地后,飞机在地面断成三截,解体,爆炸起火。
  • s
    sceic
    这第一次,touch and go就因弹起损坏了起落架,二次进近还不看看表拉一拉下降率么?我觉得比较怪。。。
  • 板载
    机体结构损坏 方向舵拉不起来
  • f
    flashback
    纯概率上讨论
    "独立事件"之间的概率是没有影响的。
    连续投硬币10次都是正面,下一次出现正面和反面的概率依然是正反各占一半,不会更偏向反面。
  • R
    RVR
    没学过概率,诚意请教,连续投出11次正面的概率是多少?是1/(2的11次方)?,虽然理论上第11次还是50%,
    真实的情况下(比如赌场的赌博),应该怎么看待第11次的出反面概率?50%还是1-1/(2的11次方)?感觉很怪啊。

    [本帖最后由 RVR 于 2009-6-4 19:34 编辑]
  • f
    flashback
    我也没怎么学过。
    投硬币连续11次正面的概率确实是0.5的11次方。
    这是把投11次作为一个整体事件考虑的,投了1次正,下一次有可能是正或反,确定性去掉一半,然后为正的情况的下一次又有可能是正是反,确定性再去掉一半.....
    最后就得出结果——0.5的11次方了。

    如果是一个独立事件,也就是说,这次的正面不需要依赖于上一次是否是正反,所以就是简单的0.5。

    假如你在赌场,看到连续出了11盘“大”,你如果压“小”依然没有比较大的胜算。相反,或许有某些不可知的因素造成之前概率偏向于大,继续出现“大”的概率或许还高于“小”
  • S
    Silen
    结果是必死无疑么... 可是机长却一直说我们有紧急情况,也不说是什么情况,太个人英雄主义了吧
  • 离神最近的人
    都是中国人,神经病才用英文
  • S
    Silen
    日航85空难录音我也听了,鬼子那么蹩脚的英文也一直在说,直到最后时刻才吼了几句日语
  • 将PSone进行到底
    很久以前听过这个,挺可怕的
  • z
    zichuanle
    为什么这件事要河蟹了?
  • 绝对和体
    飞机这东西确实缩短了城市之间的距离,,,,,,,,,,,,,但这一出事就是团灭,在低的概率也不得不让人心里发毛啊。。。。。。。。。。。。。。
  • S
    Silen
    上午我说我坐船去日本吧,被人说脑子坏了....
  • b
    broomzhang
    假定没有出老千的问题,纯数学分析。

    连续投出11次正面的概率只有0.5^11 没错。但是注意这是当你一次也没投时的概率。
    而当你问“第11次”的时候,就说明你已经站在了连续10个正面这个小概率事件之上了。

    也就是说,你能站在连出10正这个观察点上是一个0.5^10的小概率事件,
    但是当确定你站在这个观察点之后,下一次出正还是出反的概率仍然是各一半儿。
  • s
    syo7o8
    想起上次坐飞机去深圳。顶着风神台风降落的。但是降落的的时候飞机颠簸了好几次,机舱里非常安静,只有呼吸的声音。最后飞机降落的时候自己都不知道。下飞机的时候已经脚发软了。
  • 还珠楼主
    多看几遍死神来了就释怀了。。。。。
  • 雷飞
    我朋友前天坐上海-深圳飞机,到深圳时,暴雨天气,气流不稳,很难降落,转飞珠海机场,云层又是雷暴天气,还是降落不能,再改飞深圳,发生气流颠簸,瞬间从2000米落到1000米

    期间机组人员进出驾驶舱6次,已经开始安排每人发白纸和笔写遗嘱了,机上很多人都哭了

    最后终于成功降落,机上泪声笑声拍掌声一片

    2小时飞行时间,花了近5个小时才降落,再下去没油就坠毁了

    我朋友落地后说再也不敢坐飞机了
  • R
    RIO
    深圳和珠海离得那么近,天气情况应该差不多,为什么不备降广州白云机场?奇怪!
  • R
    RVR
    是啊,我也想明白了,概率只对未来的可能性做出数学上的分析,对过去发生的事情是没有意义的。
    比如某人买彩票,他有千万分之一的概率中大奖,过几天他中了(或者没中),对他来说这个中奖概率已经没意义了。
  • 拉杆上篮不进
    boom!!!!!!
  • s
    sherlockboy
    第一次落地的时候就已经把主要结构颠坏了,其实当时飞机大部分操作面已不可用,控制起来已经很困难了,所以第二次完全没办法控制下滑速度了。

    这事故报告网上有,你们可以找来看看,机长负有很大责任,结果丫居然没死。