是不是honda toyoda mazda nissan这些日本车。。如果不是高配置，低配车型，行车自动落锁没有？ 电动车窗防夹没有？？

十年前的二手车肯定没有。。

我看新得crv也要去到顶配才给这些基本功能 有种说法是说处于安全?????

行车自动落锁一般有，一般驾驶位才有一键升降和防夹

我十年前的破铃木：

没有行车自动落锁，但如果车主要求，4S可以让技师调出来，这个并不是成本问题，而是法规和市场问题。【别把这个功能当作必需！】

有前排自动升窗和（两侧）防夹，而且10年了，防夹仍然很灵敏。

回复3#babyo0linlin

狗屁安全。。。就是减配。车肯定是越贵越安全啊

五年前的雷凌，没有行车自动落锁，自己买了个odb插抢才能
很不理解车厂为什么省这个成本十多块的零件

一辆车省几百块已经不少了

我淘宝到手大概价格30，那车厂10块能买到吧

这个不一定，汽车零件各种认证要求，还要做各种测试，生命周期还要维护模具库存，都是需要成本的

8年前的老花冠，行车落锁、主驾车窗防夹都有啊...

行车自动落锁对于安全性是一个隐患（车祸后无法打开车门救援），是否应该配置一直有争议。
iOS sucks ~

1，从停车位来看，这个家长是个sb
2, 汉兰达只有左侧驾驶位，有一键升降(不排除车主改了)
3，如果是原装，那右侧没有一键升降的情况下，这个孩子怎么挂的呢？那就是持续按上升键。太诡异了。
4，介于第4点，那么第2点的车主自己改动车窗可能实锤。

那是建立在车内人员还清醒的情况下…… iOS sucks ~

PSA的车可以在事故发生时自动解锁车门

自欺欺人的感觉好吗？是不是顶配车型就不需要安全了

有自动落锁功能就有碰撞自动解锁功能小尾巴~

十年前的丰田卡罗拉，1.8中配，没有自动落锁，只有驾驶位有一键升窗，后备箱只能驾驶位扣开关，没有倒车雷达 师姐不要这样

原厂配备如何你不改动当然不影响安全，买回来自己加装功能加装了一半导致某些场景有隐患这也能怪车厂？钱给到位了自然什么都有，我公司的业务用车，大众的，简陋到连车门落锁都没有，后视镜手调的，甚至连安全带上那个防止卡扣掉下去的纽扣都省了

十五年前的九花都有

我开的EZ有自动落锁，全车四门一键升降，四窗都防夹。。。